資源描述：
《集料對(duì)微表處混合料技術(shù)性能的影響機(jī)理》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第41卷，第1期公路工程Vo1．41．NO．12016年2月HighwayEngineeringFeb．，2016集料對(duì)微表處混合料技術(shù)性能的影響機(jī)理李萍(西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西西安710600)[摘要]研究了集料特性對(duì)改性乳化瀝青乳液在混合料初始拌和階段破乳過程的影響．以及集料特性對(duì)水一溫耦合作用下微表處混合料路用性能的影響．揭示了集料酸堿性、表面電荷特性、接觸角差等技術(shù)特性對(duì)微表處混合料的影響機(jī)理，并結(jié)合微表處混合料施工性能和路用性能試驗(yàn)結(jié)果推薦了不同巖性集料微表處混合料的適用性，為微表處混合料原材料選擇以及路用性能的評(píng)價(jià)方法起到一定的完善和補(bǔ)充作用。[關(guān)鍵詞]路面工程；微表處
2、混合料；集料技術(shù)性能；影響機(jī)理[中圖分類號(hào)]U414．1[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1674—0610(2016)ol—O152—05TheEfectMechanismtheAggregatetonTechnicalPerformanceofMicro—surfacingMixtureLIPing(Xi’anVocationalandTechnicalInstitute，Xi’anShanxi710600，China)[Abstract]Thisarticlestudiedtheaffectofaggregatecharacteristicsonmodifiedemulsifiedas
3、phaltemulsionmixtureinitialmixingstageintheprocessofbreaking，Andtheefectofaggregatecharacteristicsonroadperformanceofmicro·surfacingmixtureundertheactionofthewater—temperaturecoupling．Re—vealingtheInfluencem．echanismofaggregatepH，surfacechargeimpactmechanismfeatures，technicalcharacteristicsandco
4、ntactangleonthemicro—surfacingmixture．Combinedwiththeconstructionandroadperformancetestresultsofmicro—surfacingmixtures，thisarticlerecommendedtheapplicabilityofdifferentaggregatemicro—surfacingmixture．Researchresultsforthemicro—surfacingMixtureselectionofrawmaterialsandpavementperformanceevaluat
5、ionmethodstoimproveandplayacomplementaryrole．[Keywords]pavementengineering；micro—surfacingmixture；aggregatetechnicalperformance；in—fll1encemechanism我國自2000年首次引進(jìn)微表處技術(shù)以來，短短進(jìn)行了相關(guān)的研究一o，但從目前國內(nèi)研究現(xiàn)狀來十幾年時(shí)間，在全國20多個(gè)省份的高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)看，對(duì)于集料特性對(duì)混合料施工性能以及路用性能工程中得到了推廣并取得了較好的使用效果，然的影響仍不明確，集料技術(shù)特性對(duì)改性乳化瀝青技而，近年來隨著微表處鋪筑工程的增
6、多和研究的不術(shù)性能的影響機(jī)理等尚未有一個(gè)系統(tǒng)的研究，導(dǎo)致斷深入發(fā)現(xiàn)，微表處并沒有達(dá)到預(yù)期的效果，鋪筑的微表處混合料集料選擇時(shí)具有很大的隨意性，甚至微表處路面也出現(xiàn)了以下問題。：改性乳化瀝青模棱兩可。本文揭示了集料對(duì)微表處混合料技術(shù)性與集料粘附性較差，不能滿足高溫多雨區(qū)的要求，導(dǎo)能的影響機(jī)理，并采用拌合、粘聚力、APA試驗(yàn)驗(yàn)證致微表處路面出現(xiàn)掉塊、麻面等病害；室內(nèi)設(shè)計(jì)方法了影響機(jī)理分析的合理性，為微表處混合料原材料與微表處混合料實(shí)際的手受荷狀況相差較遠(yuǎn)，用于選擇以及路面施工提供了技術(shù)參考。填補(bǔ)比較厚的車轍時(shí)，不能有效地抵抗車轍變形等。1集料技術(shù)性能檢測截止目前研究人員已經(jīng)從改性乳化瀝青各
7、生產(chǎn)要素如基質(zhì)瀝青的性質(zhì)、乳化劑及改性劑的性質(zhì)和劑量1．1集料物理技術(shù)指標(biāo)等、以及外加水量、水泥摻量、纖維微笑表處等方面試驗(yàn)選用陜西西安生產(chǎn)的石灰?guī)r、玄武巖及花【收稿Et期]2014—10—16[作者簡介]李萍(1981一)，女，陜西西安人，講師，主要從事建筑工程的教學(xué)與科研工作。第1期李萍：集料對(duì)微表處混合料技術(shù)性能的影響機(jī)理153崗巖，按照《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42—于中性集料；而玄武巖集料的二氧化硅含量高達(dá)2005)要求，集料
