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《超大型浮體水動力學(xué)試驗(yàn)研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文超大型浮體水動力學(xué)試驗(yàn)研究姓名：呂海寧申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造指導(dǎo)教師：楊建民20040201超大型浮體水動力學(xué)試驗(yàn)研究摘要隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展陸地資源逐漸趨向枯竭人類所面臨的三大問題即人口膨脹資源匱乏和環(huán)境惡化正變得越來越嚴(yán)峻超大型浮體(VerylargeFloatingStructures,VLFS)作為人類開發(fā)海洋的前沿基地正在成為世界各國海洋工程界研究的一個熱點(diǎn)與普通的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物相比超大型浮體本身具有許多獨(dú)特的特點(diǎn)這使得其動力特性的研
2、究方法也與普通海洋工程的研究方法有著很大的區(qū)別有一系列的理論和實(shí)際問題需要解決如超大型浮體的水彈性響應(yīng)非均勻海洋環(huán)境對其水彈性性能的影響模塊與模塊之間連接構(gòu)件的載荷等等因此超大型浮體的研究無論是對理論計(jì)算還是對模型試驗(yàn)都提出了新的挑戰(zhàn)本文主要介紹了超大型浮體的試驗(yàn)研究方法并根據(jù)該方法采用不同形式的超大型浮體進(jìn)行了兩次模型試驗(yàn)通過試驗(yàn)對箱式超大型浮體在非均勻海洋環(huán)境下的水彈性性能以及半潛式超大型浮體各模塊單元間連接器的動力響應(yīng)特性進(jìn)行了研究在箱式超大型浮體在非均勻海洋環(huán)境下的水彈性試驗(yàn)中測量了非均勻
3、海洋環(huán)境下各個不同位置的波高分布以及超大型浮體在非均勻海洋環(huán)境中的垂向位移分布試驗(yàn)結(jié)果與相應(yīng)均勻海洋環(huán)境下的結(jié)果進(jìn)行了對比以得到海底地形變化對海洋環(huán)境的影響以及這種非均勻的海洋環(huán)境對箱式超大型浮體水彈性性能的影響試驗(yàn)中還分別研究了水深浪向角以及海底沙丘與超大型浮體之間相對位置對浮體運(yùn)動和變形的影響此外文中還進(jìn)行了半潛式超大型浮體的多單元剛體試驗(yàn)試驗(yàn)中采用了剛性模塊柔性連接的型式并測量了三個浮體模塊相連時各個模塊的相對運(yùn)動以及模塊與模塊之間連接器的載荷大小通過分析不同頻率規(guī)則波的試驗(yàn)結(jié)果得到了超大型
4、浮體各個模塊的六自由度運(yùn)動以及連接器載荷的RAO曲線試驗(yàn)中還分析了浪向角以及連接器剛度對超大型浮體運(yùn)動和連接器動力特性的影響本文中超大型浮體模型試驗(yàn)的設(shè)計(jì)進(jìn)行以及試驗(yàn)結(jié)果的分析為超大型浮體的水彈性以及連接器載荷的理論計(jì)算提供了驗(yàn)證資料并為將來超大型浮體的進(jìn)一步研究提供了參考而更重要的是為今后開展超大型浮體的試驗(yàn)研究工作奠定了基礎(chǔ)關(guān)鍵詞超大型浮體模型試驗(yàn)非均勻海洋環(huán)境連接器載荷HydrodynamicsExperimentResearchonVeryLargeFloatingStructureABS
5、TRACTVerylargefloatingstructure,VLFSplaysasignificantroleintheexploitationandutilizationofoceanresources.Andgreatattentionhasbeenwidelypaidtoitsdevelopmentintheoceanengineeringfieldinrecentyears.Comparedwithshipsandotherconventionaloceanstructures,VLF
6、Shassomanyuniquedynamiccharacteristicsthatitsresearchmethodsalsodifferalotfromtheconventionalones.Thereareaseriesoftheoreticalandpracticalproblemstobesolved,suchasthehydroelasticresponseofVLFS,theinfluenceofnon-uniformseaenvironmentonVLFS,andtheconnec
7、torloadsbetweenmodulesetc.TheyaregreatchallengestoboththeoreticalcalculationandexperimentalresearchofVLFS.Inthispaper,theexperimentalresearchmethodofVLFSispresented.AndtwomodeltestsonVLFSareperformedtostudythehydroelasticresponseofbox-typedVLFSinnon-u
8、niformseaenvironmentandthedynamiccharacteristicsofconnectorsbetweensemi-submersiblemodules.Inthemodeltestofbox-typedVLFSinnon-uniformseaenvironment,thedistributionofwaveheightaroundellipticshoals,andthemotionanddeformationcharacteristicsofVLFS
