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《鋼混凝土組合曲線連續(xù)箱梁橋靜力性能與應用研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號U448密級單位代碼10618學號11008044墨廑交通大謦碩士學位論文論文題目：塑二婆鱉圭塑金些垡蓬堡筮鋈疊整壟壁堂皇座旦塑窒ReseachonStaticPerformanceandApplicationofSteel-ConcreteCompositeContinuousCurvedBoxGirderBridge研究生姓名：滿建琳導師姓名、職稱：申請學位門類：專業(yè)名稱：論文答辯日期：張永水教授專業(yè)學位建筑與土木工程2013年6月9日學位授予單位：重慶交通大學答辯委員會主席：馬奎評閱人：王曉東2013年6月杜柏松重慶交通大學學位論文
2、原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。學位論文作者簽名：習島復瑚淖日期：．加B年∥月似日重慶交通大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學可以將本學位論文的全部
3、內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。同時授權(quán)中國科學技術(shù)信息研究所將本人學位論文收錄到《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》，并進行信息服務(包括但不限于匯編、復制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡傳播等)，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學位論文作者簽名：弓為建f析、日期：∥f3．年6月lq日指導教師簽名：狼莰咖日期：湘f弓年易月c￥日本人同意將本學位論文提交至中國學術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按《中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。學位論文作者簽名：灝晰日期：pf
4、弓年6月l彳日指導教師簽名：豫武如日期：加哆年6月(V日摘要鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)是鋼與混凝土兩種材料相互結(jié)合共同承擔作用力的一種結(jié)構(gòu)。組合結(jié)構(gòu)橋梁相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)橋梁，具有自重輕、施工速度快、環(huán)保、不影響交通、用鋼量大大減少、剛度大、行車舒適度高等特點，有極佳的綜合效益。近年來，特別是在城市立交橋、城市高架橋以及一些交通樞紐等橋梁結(jié)構(gòu)工程中大量使用鋼一混組合曲線連續(xù)箱梁，引起了人們對曲線組合連續(xù)梁橋力學行為以及應用研究的關(guān)注。因此，本文對一座四跨鋼一混凝土組合曲線連續(xù)箱梁橋的靜力性能研究，具有重要的現(xiàn)實指導意義。本文在參閱大量文獻資料的基礎(chǔ)上，借鑒已
5、有的鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁研究成果，運用大型有限元軟件Midas／Civil2012對一座四跨鋼一混組合曲線連續(xù)箱梁橋進行了全橋模擬分析，研究工作的主要內(nèi)容有：①以國內(nèi)外對鋼一混組合梁橋的理論研究成果為基礎(chǔ)，總結(jié)了鋼一混凝土組合曲線連續(xù)箱梁橋的計算和分析方法。②分別與同類型、同跨徑的直梁橋和沒有設置中墩偏心的同類型，同跨徑，同曲率半徑的曲線橋進行對比，計算了三種橋型恒荷載作用下在支座反力，橋面板位移，結(jié)構(gòu)應力等方面的結(jié)構(gòu)響應與差別。④計算了工程實橋在恒荷載分別與長期收縮徐變、車道荷載、溫度荷載、板單元溫差荷載組成的荷載組合工況作用下，在支座反力
6、，橋面板位移，結(jié)構(gòu)應力等方面的結(jié)構(gòu)響應，并做了詳細的對比分析。(D對鋼一混組合連續(xù)梁橋設計和施工需要注意的問題進行了總結(jié)；對鋼一混組合梁橋在推廣應用中遇到的困難和需要解決的問題進行歸納，并提出了建設性的意見。本文得出的一些結(jié)論可為公路鋼一混凝土組合曲線連續(xù)箱梁橋的設計和施工提供一定的參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：鋼一混凝土組合；曲線橋；連續(xù)箱梁；靜力性能o。荷載組合工況：對比；工程應用ABSTRACTSteel-concretecompositestructureisanewstructureofsteelandconcretecombinedwithto
7、beartheforce．Comparedtothetraditionalbridges，compositebridgeshavethefollowingadvancedcharacteristics：lighterweight，fastconstruction,environmentally,lesssteelneeded，biggerstiffnessandhigherdrivingcomfort，whichdoesnotaffecttrafficduringtheperiodofconstruction．Inrecentyears，nlo
8、reandmoresteel-concretecompositecontinuouscurvedboxgirderbridgesareappliedi
