鋼混凝土組合梁鋼管混凝土柱貫入式節(jié)點(diǎn)疲勞性能研究

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1、中圖分類號(hào)UDCTU398624碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼密級(jí)鋼混凝土組合梁-N管混凝土柱貫入式節(jié)點(diǎn)疲勞性能研究10533StudyontheFatiguebehaviorofthePenetrationConnectionbetweenCompositeBeamsandConcreteFilledSquareTubularColumns作者姓名：學(xué)科專業(yè)：研究方向：學(xué)院(系、所)：指導(dǎo)教師：副指導(dǎo)教師：徐蔭土木工程結(jié)構(gòu)工程土木工程學(xué)院余志武周期石論文答辯日期2Q13生5目22目答辯委員會(huì)主席中南大學(xué)二。一三年五月原創(chuàng)性聲明呲Y秈2m4啪2吣4呲㈣91IIll3帆本人聲明，

2、所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了論文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得中南大學(xué)或其他單位的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我共同工作的同志對(duì)本研究所作的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明。作者簽名：日期：趔L年丘月1L日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本人了解中南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文并根據(jù)國(guó)家或湖南省有關(guān)部門(mén)規(guī)定送交學(xué)位論文，允許學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的傘部或部分內(nèi)容，可以采用復(fù)印、縮印或其它手段保存學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)

3、技術(shù)信息研究所將本學(xué)位論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。作者簽名：盆軋翩簽每，幽．扣：俎“月上日鋼混凝土組合梁-N管混凝土柱貫入式節(jié)點(diǎn)疲勞性能研究摘要：節(jié)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)中最重要的組成部分，節(jié)點(diǎn)的安全性、耐久性問(wèn)題直接影響結(jié)構(gòu)的使用，因此本文針對(duì)節(jié)點(diǎn)承受列車振動(dòng)傳遞的疲勞荷載的情況，對(duì)節(jié)點(diǎn)的疲勞性能進(jìn)行了研究。本文主要研究的目標(biāo)是針對(duì)鋼混凝土組合梁一鋼管混凝土柱貫入式組合節(jié)點(diǎn)，根據(jù)工字型鋼的不同的貫入度設(shè)計(jì)了4組節(jié)點(diǎn)。首先對(duì)節(jié)點(diǎn)的試件模型進(jìn)行荷載設(shè)計(jì)；然后總結(jié)了應(yīng)用有限元軟件ANSYS進(jìn)行靜力分析和疲勞分析的理論、流程和方法，指出了進(jìn)行有

4、限元分析過(guò)程中參數(shù)的設(shè)置和本構(gòu)關(guān)系選取的方法；最后對(duì)4組節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了靜力的有限元分析，并對(duì)計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行了分析與總結(jié)，以靜力分析為基礎(chǔ)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的疲勞分析位置的確定，采用S州曲線法對(duì)4組節(jié)點(diǎn)進(jìn)行不同荷載幅下的疲勞性能分析，并對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行參數(shù)分析。由分析結(jié)果得出：無(wú)論是在靜力荷載作用下還是在疲勞荷載作用下，節(jié)點(diǎn)的破壞位置都是處于節(jié)點(diǎn)域以外的區(qū)域，始于距柱邊緣50mm一150ram的范圍內(nèi)工字型鋼下翼緣的破壞，從而證明了貫穿型的節(jié)點(diǎn)形式加強(qiáng)了節(jié)點(diǎn)域的強(qiáng)度，保護(hù)了節(jié)點(diǎn)域的安全，符合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)"的設(shè)計(jì)原則；當(dāng)減小工字型鋼上翼緣貫入度而保持下翼緣的貫入度不變時(shí)，節(jié)點(diǎn)的疲勞壽命增加，由此

5、提出了鋼混凝土組合梁一鋼管混凝土柱貫入式組合節(jié)點(diǎn)的最佳疲勞設(shè)計(jì)方法為對(duì)工字型鋼的下翼緣采用不削弱，即完全貫入的方式，而上翼緣可以減少其貫入度，只要設(shè)計(jì)中滿足抗拉強(qiáng)度的要求即可；當(dāng)混凝土板的厚度、配筋率、和混凝土的強(qiáng)度發(fā)生變化時(shí)都會(huì)對(duì)節(jié)點(diǎn)的疲勞性能產(chǎn)生影響。圖44幅，表30個(gè)，參考文獻(xiàn)78篇。關(guān)鍵詞：組合節(jié)點(diǎn)；貫入度；疲勞性能：有限元分析分類號(hào)：TU398StudyontheFatiguebehaviorofthePenetrationConnectionbetweenCompositeBeamsandConcreteFilledSquareTubularColumns

6、Abstract：Tobethekeypointofthestructure，thereliabilityanddurabilityofthemoment-resistingconnectionsplayaveryimportantroleonthestructureinservice．Asaresult，thefatiguebehaviorofsuchamomem-resistingconnectionsiSstudiedcons．ideredthetrainvibrationIoadintherailwaystationhall．Inthispaper，anewt

7、ypeofcompositeconnectionisproposed，whichcanbecalledapenetrationconnectionsbetweencompositebeamsandconcretefilledsquaretubularcolumns．Weassignfourd砥rentconnectionsastheweakensofthesteelbeamtheflangevaries．Afterthedeterminationofthecapacityofthespecimensbasedonthecompositestructu