鐵路客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理研究

鐵路客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理研究

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1、摘要目前,我國鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理體制還不健全,作為鐵路建設(shè)中的新生事物,客運(yùn)專線具有高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量等特點(diǎn),迫切需要構(gòu)建與之相適應(yīng)的管理方法。但是國內(nèi)外對我國客運(yùn)專線建設(shè)管理的研究還處于起步階段,不能滿足客運(yùn)專線建設(shè)的需要。本課題以客運(yùn)專線建設(shè)單位的管理作為研究對象,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化理論和項(xiàng)目管理理論,探索用制定和實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)的方式,來推動客運(yùn)專線建設(shè)單位實(shí)施規(guī)范的項(xiàng)目管理,研究適應(yīng)客運(yùn)專線建設(shè)需要且能促進(jìn)客運(yùn)專線建設(shè)快速發(fā)展的有效的標(biāo)準(zhǔn)化管理知識體系和內(nèi)容框架,并提出客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理的成熟度模型,從而不斷促進(jìn)客運(yùn)專線建設(shè)管理水平的提升,實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理體制的改革。本研究課題主

2、要解決了以下問題:首先,通過對標(biāo)準(zhǔn)化和項(xiàng)目管理理論的分析,辨析了二者之間的關(guān)系,提出了用標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)客運(yùn)專線建設(shè)單位實(shí)施項(xiàng)目管理,明確了課題研究的理論基礎(chǔ)。其次,根據(jù)客運(yùn)專線建設(shè)管理的實(shí)踐,研究了客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理的知識體系,為客運(yùn)專線建設(shè)單位順利實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理提供有針對性的指導(dǎo)。重點(diǎn)圍繞客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理的基本定義、內(nèi)容對象、目標(biāo)原則、工作要點(diǎn)、組織環(huán)境、實(shí)施程序和工具方法等進(jìn)行了研究,提出相應(yīng)的措施和方法,為客運(yùn)專線建設(shè)管理提供了相應(yīng)的方法。隨后,在提出客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理知識體系的基礎(chǔ)上,研究了客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施結(jié)果——管理標(biāo)準(zhǔn)體系,并且

3、根據(jù)建設(shè)單位管理工作的維度,分別從過程管理和職能管理兩個方面分析了客運(yùn)專線建設(shè)單位管理標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容,為客運(yùn)專線建設(shè)單位制定管理標(biāo)準(zhǔn)提供了內(nèi)容框架。最后借鑒項(xiàng)目管理成熟度模型的經(jīng)驗(yàn),對照提出了客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理的成熟度模型,明確了該成熟度模型的五級劃分,并從關(guān)鍵實(shí)踐域角度研究了該模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu);并探討其評價指標(biāo)和評價方法,為客運(yùn)專線建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理提供評價和改進(jìn)的工具。關(guān)鍵詞:客運(yùn)專線建設(shè)單位,標(biāo)準(zhǔn)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化,項(xiàng)目管理,管理標(biāo)準(zhǔn),成熟度模型ABSTRACTUptonow,themanagementofrailwayconstructionisstilloutoford

4、er.Asthenewthingoftherailway,therailwaypassengerlinesneedtobeconstructedbyhighquality,andareurgenttobemanagedbythecorrespondingmethods.However,theresearchonthemanagementofrailwaypassengerlinesisstillpreliminaryinChina,unabletomeetthedevelopmentoftherailwaypassengerlines.Onetheotherhand,theexpe

5、rienceofstudyabroadcan’tapplydirectlytothedomesticpractices.Thethesisfocusesonthemanagementofrailwaypassengerlines,basedonthetheoryofstandardizationandprojectmanagement,seekingafterthemeth.odofstandardizationmanagement.Themainideaistousethestandardizationtheorytoimplementthecanonicalprojectman

6、agementinconstructionunitofrailwaypassengerlines.Thestandardizationmanagementbodyofknowledgeandthesystemofmanagementstandardshouldbeputforward,andthestandardizationmanagementmaturitymodelalsoneedtobestudiedtoprovideabenchmarktoimprovethemanagementofconstructionunitofrailwaypassengerlines.Asawh

7、ole,thepaper.solvedtheproblemsasfollows:Firstly,putforwardthetheoryofstandardizationmanagementbaseonthetheoryofstandardizationandprojectmanagement,usingfileresearchmethod.Themainaimistomaketheprojectmanagementofrailwaypassengerlinescons

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