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《氣液增壓系統(tǒng)的動態(tài)性能分析與優(yōu)化研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中圖分類號：密級：碩士學(xué)位論文氣液增壓系統(tǒng)的動態(tài)性能分析與優(yōu)化研究專業(yè)：機(jī)械電子工程研究生：郭楠指導(dǎo)教師：齊元?jiǎng)俣栆晃迥耆翴摘要自20世紀(jì)60末至70年代初，隨著工業(yè)機(jī)械化和自動化的發(fā)展，氣動技術(shù)開始廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、自動化領(lǐng)域，形成現(xiàn)代氣動技術(shù)。氣液增壓技術(shù)是氣動技術(shù)的重要應(yīng)用之一，它以流體力學(xué)及氣動、液壓技術(shù)原理為基礎(chǔ)，綜合了氣壓傳動、液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)研制而成，是現(xiàn)代工程中常用的驅(qū)動方式。本文首先介紹了國內(nèi)外氣液增壓技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用狀況，并對氣液增壓系統(tǒng)的組成、原理及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述。其次，為了改進(jìn)氣液增壓式模切實(shí)驗(yàn)臺的動態(tài)性能，通過對氣動增壓缸和電磁換向閥
2、進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模，并采用建模分析軟件MatLab/Simulink進(jìn)行仿真計(jì)算，深入分析了氣隙長度、驅(qū)動電流大小、線圈匝數(shù)、氣源壓力等關(guān)鍵參數(shù)對電磁閥工作性能的影響；之后，又采用AMESim仿真分析軟件對氣液增壓缸進(jìn)行建模和分析，通過改變增壓缸的缸體直徑、工作行程等參數(shù)得到了增壓缸的加速度、位移等變化曲線。再次，根據(jù)仿真分析的結(jié)果，對現(xiàn)有氣液增壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件提出了改進(jìn)方案。最后，針對改進(jìn)后模切實(shí)驗(yàn)臺的氣液增壓驅(qū)動系統(tǒng)，本文設(shè)計(jì)了一套實(shí)驗(yàn)方案，能夠測控增壓系統(tǒng)工作過程中的驅(qū)動氣體流量、壓力及氣液增壓缸的工作性能變化等，經(jīng)實(shí)驗(yàn)測試，其結(jié)果證明了優(yōu)化方案的可行性。關(guān)鍵詞
3、：氣液增壓缸；電磁換向閥；仿真建模；Simulink；AMESim；IABSTRACTSincethelate1960stoearly1970softhe20thcentury,Pneumatictechnologystartstobewidelyusedintheproductionandautomationfieldwiththemechanizationandautomationofindustrialdevelopment,whichformsthemodernpneumatictechnology.Gas-liquidpressurizationtech
4、nologyisoneofimportantapplicationsofpneumaticstechnology,whichisbasedonthehydromechanics,pneumaticandhydro-dynamics,combinestheadvantageofpneumaticandhydraulictransmissiontodevelopsuccessfully,andisadrivenmodecommonlyusedinmodernengineering.Inthefirstplace,thispaperdescribesthedevelop
5、mentandapplicationofgas-liquidpressurizationtechnologyinthedomesticandoverseas,andelaboratesitscomposition,principleandkeytechnologies.Secondly,inordertoimprovethedynamicperformanceofpneumo-hydraulicpressurizeddiecuttingtestbenchdeveloped,establishingthemathematicalmodelofsolenoidvalv
6、eandgas-liquidpressurizationbooster,furthermoresimulatingandcalculatingthismodelbyusingthemodelingandanalysissoftwareMatLab/Simulink,andthendoingdepthanalysisoftheimpactofkeyparametersontheperformanceofthesolenoidvalve,suchasgaslength,drivecurrentsize,turnratio,airpressureandsoon.Afte
7、rthat,modelingandanalyzingbyusingtheAMESimsimulationsoftwarethengotthedisplacementandaccelerationchangecurvesoftheair-hydraulicboosterbychangingthecylinderdiameterandoperatingstroke.Oncemore,proposingtheimprovementprojectofexistinggas-liquidpressurizationsystemaccordingtothesimulation
8、resul
