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《獨(dú)塔混合梁斜拉橋受力分析研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文獨(dú)塔混合梁斜拉橋受力分析研究姓名:陳宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師:夏招廣20081101西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1頁摘要混合梁斜拉橋是一種具有發(fā)展前景的新型的斜拉橋形式,主梁沿長度方向由兩種不同結(jié)構(gòu)組成,主跨采用鋼箱梁,邊跨采用混凝土梁。本文以一獨(dú)塔混合梁斜拉橋作為工程背景,利用最小彎曲能量法,按所取控制目標(biāo)優(yōu)化索力,合理成橋狀態(tài)。通過有限元程序MIDAS/CIVIL對(duì)實(shí)橋進(jìn)行各種靜力荷載工況下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力以及位移分析,同時(shí)對(duì)影響靜力行為的參數(shù)進(jìn)行分析,主要內(nèi)容包括:主跨邊支座處無索區(qū)長度對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的影響;主梁剛度對(duì)對(duì)結(jié)
2、構(gòu)內(nèi)力和位移的影響;主塔剛度對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的影響;通過比較和分析得出對(duì)實(shí)際工程有意義的結(jié)論。其次從結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的基本原理入手,介紹了求解動(dòng)力特性的數(shù)值解法,利用ANSYS大型通用有限元程序建立全橋空間有限元模型,準(zhǔn)確模擬結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度,對(duì)自振特性結(jié)果進(jìn)行了分析。最后將理論計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)測(cè)試值進(jìn)行比較分析,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞:混合梁斜拉橋靜力特性動(dòng)力特性荷載試驗(yàn)西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第ll頁AbstractHybridgirdercable-stayedbridgeisanew虹ndofcable-stayedbridgewithpespective
3、future.Thegirderiscomposedoftwostructuresalongthelengthdirection.Themainspanissteelgirderandthesidespanisconcretegirder.Inthisdissertation,thethesisbasedonahybridgirdercable—stayedbridgewithsingletower,usedminmumbendingenergymethodwhichtooktheminimumstressofgirderandtowerinthefinisheddeadst
4、ateastheobjectivefunctiontodecidereasonablefinisheddeadstate.Analysistheinternalforceanddisplacementineverystaticloadconditionofstructure,andthen,theinfluenceofparameterschangsOiltheinternalforceanddisplacementisdiscussedindetail,whichincludesthelengthinthenon-cablesregionclosedtotheobutmen
5、tofthemainspan,thestiffnessofthemaingirderandtowerbyFEMprogramMIDAS/CIVIL.Thetheoriesofdynamiccharacteristicandnumericalmethodsareintroduced.ThethreedimensionfiniteelementmodelisbuiltbyFEMprogramANSYS,simulatethestructure’Smassandstiffnessaccurately,andanalysisthenaturevibrationofthestructu
6、re.Atlast,comparedwiththeoryresultsandthetestresultsoftheloadexperiment,makestheappraisaltothebridgeperformance.Keywords:hybridgirder;cable—stayedbridge;staticcharacteristic;dynamicalcharacteristic;loadexperiment西南交通大學(xué)曲南父逋大罕學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子
7、版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2.不保密囪,使用本授權(quán)書。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”).學(xué)位論文作者簽名:日期:加7./.p儺塢指導(dǎo)老師簽名醐:吁西南交通大學(xué)學(xué)位論文創(chuàng)新性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。