獨(dú)塔混合梁斜拉橋受力分析研究

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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文獨(dú)塔混合梁斜拉橋受力分析研究姓名：陳宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師：夏招廣20081101西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1頁摘要混合梁斜拉橋是一種具有發(fā)展前景的新型的斜拉橋形式，主梁沿長度方向由兩種不同結(jié)構(gòu)組成，主跨采用鋼箱梁，邊跨采用混凝土梁。本文以一獨(dú)塔混合梁斜拉橋作為工程背景，利用最小彎曲能量法，按所取控制目標(biāo)優(yōu)化索力，合理成橋狀態(tài)。通過有限元程序MIDAS／CIVIL對(duì)實(shí)橋進(jìn)行各種靜力荷載工況下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力以及位移分析，同時(shí)對(duì)影響靜力行為的參數(shù)進(jìn)行分析，主要內(nèi)容包括：主跨邊支座處無索區(qū)長度對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的影響；主梁剛度對(duì)對(duì)結(jié)

2、構(gòu)內(nèi)力和位移的影響；主塔剛度對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的影響；通過比較和分析得出對(duì)實(shí)際工程有意義的結(jié)論。其次從結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的基本原理入手，介紹了求解動(dòng)力特性的數(shù)值解法，利用ANSYS大型通用有限元程序建立全橋空間有限元模型，準(zhǔn)確模擬結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度，對(duì)自振特性結(jié)果進(jìn)行了分析。最后將理論計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)測(cè)試值進(jìn)行比較分析，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞：混合梁斜拉橋靜力特性動(dòng)力特性荷載試驗(yàn)西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第ll頁AbstractHybridgirdercable-stayedbridgeisanew虹ndofcable-stayedbridgewithpespective

3、future．Thegirderiscomposedoftwostructuresalongthelengthdirection．Themainspanissteelgirderandthesidespanisconcretegirder．Inthisdissertation，thethesisbasedonahybridgirdercable—stayedbridgewithsingletower,usedminmumbendingenergymethodwhichtooktheminimumstressofgirderandtowerinthefinisheddeadst

4、ateastheobjectivefunctiontodecidereasonablefinisheddeadstate．Analysistheinternalforceanddisplacementineverystaticloadconditionofstructure，andthen，theinfluenceofparameterschangsOiltheinternalforceanddisplacementisdiscussedindetail，whichincludesthelengthinthenon-cablesregionclosedtotheobutmen

5、tofthemainspan，thestiffnessofthemaingirderandtowerbyFEMprogramMIDAS／CIVIL．Thetheoriesofdynamiccharacteristicandnumericalmethodsareintroduced．ThethreedimensionfiniteelementmodelisbuiltbyFEMprogramANSYS，simulatethestructure’Smassandstiffnessaccurately,andanalysisthenaturevibrationofthestructu

6、re．Atlast，comparedwiththeoryresultsandthetestresultsoftheloadexperiment，makestheappraisaltothebridgeperformance．Keywords：hybridgirder；cable—stayedbridge；staticcharacteristic；dynamicalcharacteristic；loadexperiment西南交通大學(xué)曲南父逋大罕學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子

7、版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2．不保密囪，使用本授權(quán)書。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”)．學(xué)位論文作者簽名：日期：加7．／．p儺塢指導(dǎo)老師簽名醐：吁西南交通大學(xué)學(xué)位論文創(chuàng)新性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。