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1、分類號(hào)：密級(jí)：UDC：編號(hào)：專業(yè)碩士學(xué)位論文（工程碩士）水下航行體近壁面網(wǎng)格影響及流噪聲特性研究碩士研究生：李洪喜指導(dǎo)教師：明平劍教授學(xué)科、專業(yè)：動(dòng)力工程論文主審人：柳貢民教授哈爾濱工程大學(xué)2018年6月分類號(hào)：密級(jí)：UDC：編號(hào)：專業(yè)碩士學(xué)位論文（工程碩士）水下航行體近壁面網(wǎng)格影響及流噪聲特性研究碩士研究生：李洪喜指導(dǎo)教師：明平劍教授學(xué)位級(jí)別：工程碩士學(xué)科、專業(yè)：動(dòng)力工程所在單位：動(dòng)力與能源工程學(xué)院論文提交日期：2018年5月論文答辯日期：2018年6月學(xué)位授予單位：哈爾濱工程大學(xué)ClassifiedIndex:U.D.C:ADissertationfortheDegree
2、ofM.EngNearwallsurfacegrideffectandflownoisecharacteristicsforunderwatervehicleCandidate:LiHongxiSupervisor:MingPingjianAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:PowerEngineeringDateofSubmission:May，2018DateofOralExamination:Jun，2018University:HarbinEngineeringUniversity哈爾濱工程大學(xué)學(xué)
3、位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本論文的所有工作，是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，由作者本人獨(dú)立完成的。有關(guān)觀點(diǎn)、方法、數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)的引用已在文中指出，并與參考文獻(xiàn)相對(duì)應(yīng)。除文中已注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者（簽字）：日期：年月日哈爾濱工程大學(xué)學(xué)位論文授權(quán)使用聲明本人完全了解學(xué)校保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有關(guān)規(guī)定，即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于哈爾濱工程大學(xué)。哈爾濱工程大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件。本人允許哈爾濱工程
4、大學(xué)將論文的部分或全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文，可以公布論文的全部?jī)?nèi)容。同時(shí)本人保證畢業(yè)后結(jié)合學(xué)位論文研究課題再撰寫的論文一律注明作者第一署名單位為哈爾濱工程大學(xué)。涉密學(xué)位論文待解密后適用本聲明。本論文（□在授予學(xué)位后即可□在授予學(xué)位12個(gè)月后□解密后）由哈爾濱工程大學(xué)送交有關(guān)部門進(jìn)行保存、匯編等。作者（簽字）：導(dǎo)師（簽字）：日期：年月日年月日水下航行體近壁面網(wǎng)格處理及流噪聲特性研究摘要水下航行體的流場(chǎng)計(jì)算以及由流場(chǎng)誘發(fā)的水動(dòng)力噪聲問題一直是研究的熱點(diǎn)也是重點(diǎn)。所以本文對(duì)以典型航行體Suboff作為研究對(duì)象，研究航行體的
5、流噪聲特性。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下：（1）由于航行體流噪聲與艇體表面脈動(dòng)壓力的大小息息相關(guān)，以典型航行體Suboff作為計(jì)算對(duì)象，研究近壁面網(wǎng)格尺寸對(duì)艇體表面阻力的影響，在進(jìn)行網(wǎng)格無(wú)關(guān)性驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，研究底層網(wǎng)格尺寸，邊界層內(nèi)網(wǎng)格漸變率對(duì)艇體阻力的影響，得到一種較好的艇體表面網(wǎng)格的劃分策略。（2）采用聲類比理論研究航行體在具有不同附體以及在不同航速下的流噪聲特性，從特征參考點(diǎn)聲壓級(jí)分布，尾向及縱向聲壓衰減特性，不同平面聲學(xué)指向性等方面進(jìn)行比較和分析。（3）研究全附體潛艇中各部分的聲壓貢獻(xiàn)，在特征參考點(diǎn)的貢獻(xiàn)以及尾向，縱向的聲壓衰減貢獻(xiàn)和在中縱剖面的聲學(xué)指向性貢獻(xiàn)，研究不同位置
6、的可滲流積分面對(duì)流噪聲計(jì)算的影響。關(guān)鍵詞：近壁面網(wǎng)格；流噪聲；聲類比方法；1哈爾濱工程大學(xué)碩士學(xué)位論文2水下航行體近壁面網(wǎng)格處理及流噪聲特性研究ABSTRACTThecalculationofflowfieldandhydrodynamicnoiseinducedbyflowfieldhavebeenthefocusandfocusofresearch.Sointhispaper,westudytheflownoisecharacteristicsofthetypicalvehicleSuboff.Themaincontentsofthispaperareasfollows:
7、(1)becausethenoiseofthenavigationbodyiscloselyrelatedtothesizeofthefluctuatingpressureonthehullsurface,theinfluenceofthesizeofthenearwallmeshonthesurfaceresistanceofthehullisstudiedwiththetypicalSuboffasthecalculationobject.Onthebasisoftheverificationoft
