長樂東路施工總結(jié)

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1、施工總結(jié)(道路)西安市長樂東路道路拓寬改造工程，是我市跨入新世紀(jì)以來的一向投資較大的市政工程，我項目部承建了A標(biāo)段的施工任務(wù)，總長度為1200m，為了使我們承擔(dān)的任務(wù)能夠按上級要求的時間完成并保證我們質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，我們做了大量的工作，通過全體職工的共同努力和各方面的配合最終達到了預(yù)期的目標(biāo)，按期完成任務(wù)，向市委市政府及全體人民交上一份滿意的答卷。一、工程概況我項目部承建的是長樂東路中段K0+000—K1+200段，長度為1200米，設(shè)計橫段面為三幅路，紅線寬度為50m，其中機動車到為18m，雙向四車道，非機動車道兩側(cè)各寬6

2、.5m，兩側(cè)分隔帶各寬4.5m，兩側(cè)人行道各寬5m。機動車道上面層為中粒式瀝青混凝土厚5cm，下面層為粗粒式瀝青混凝土厚7cm，上基層為二灰礫粒石，厚20cm，底基層為1：5灰土厚30cm，總厚度為62cm。非機動車道上面層為中粒式瀝青混凝土厚5cm，下面層為粗歷式瀝青混凝土厚6cm，上基層為二灰礫石，厚20cm，底基層為1：5灰土厚20cm，總厚度為51cm。人行道面層、結(jié)構(gòu)層依次為4cm。厚30號水泥混凝土釉面彩磚，10號水泥砂漿厚2cm，20號細石混凝土厚5cm，1：6灰土厚20cm。道路北側(cè)K0+370—K0+560

3、鋼筋混凝土擋墻從總長190米，平均高度7.5米，分別為二扶壁式和三扶壁式擋墻。二、工程進展道路工程自2000年12月18日開工，在市政府要求滿足交通暢通的前提下，我們采用了分片分區(qū)作法，如對快道采取了半幅施工，半幅通行，積極疏導(dǎo),合理指揮的方法，同時加快南慢道的工程進度，始終保持東西方向各有一條獨立的通行道路。我們排除了人流、車流量大，沿線建筑物拆遷不到位，樹木、電桿遷移管線移位，敷設(shè)臨排管道等各種困難,于2001年5月K0+135—K1+200段的快道及南慢竣工，及時交付使用。于2001年5月10日完成了南側(cè)人行道的鋪筑，

4、于2001年8月14日全面完成了北慢道施工。施工中，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及時下達明確指示，項目部人員齊心協(xié)力，根據(jù)工程實際情況，精心組織，嚴格把關(guān)，合理控制流水步驟及各工序間的相互協(xié)調(diào)銜接，在確保工程質(zhì)量的前提下按期完成任務(wù)。一、質(zhì)量管理我們有良好的質(zhì)量管理機構(gòu)，以確保優(yōu)良，爭創(chuàng)樣板，為質(zhì)量的總目標(biāo)。為了確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，我們建立了本項目工程的質(zhì)量保證體系，明確了項目部內(nèi)管理人員的職能分工，除項目經(jīng)理要控制項目工程質(zhì)量，對項目工程達到甲方要求的等級全面負責(zé)外，我們還有在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負責(zé)項目工程的技術(shù)和質(zhì)量管理工作的技術(shù)

5、負責(zé)人。同時我們配備有必要的檢驗測量和試驗儀器，有具體負責(zé)項目工程檢驗和試驗工作的質(zhì)檢員，對檢驗和試驗中發(fā)現(xiàn)的問題及時向技術(shù)負責(zé)人匯報。進入工地的同時，我們就組織有關(guān)人員，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范、工藝，并做好技術(shù)交底工作，使每一位參與施工人員對工藝流程做到心中有數(shù)。其次，我們認真執(zhí)行工序交接驗收制度，每道工序完成后，先進行自檢，然后，工區(qū)進行復(fù)檢,驗收合格后，報監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進行下道工序。對重點工序，比如，管道工程的閉水試驗、溝槽回填、檢查井周圍的回填等實行質(zhì)量獎罰合同制，對不按操作規(guī)程施工的堅決進行處罰。在施工

6、過程中，我們緊密配合甲方和監(jiān)理工程師的工作，服從甲方駐地代表和監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)。對資料，認真的按照上級單位下發(fā)的資料管理規(guī)定，做好質(zhì)檢資料的出具工作，資料做到及時、準(zhǔn)確、完整、真實。頂管施工中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格控制超挖，擴挖現(xiàn)象，認真填寫頂管記錄，發(fā)現(xiàn)管子偏離正常位置時，及時研究解決方案，并拿出糾正措施。材料的好與壞是一個工程質(zhì)量的命脈，所以，我們嚴格執(zhí)行原材料進貨檢驗試驗制度，并在材料進場時，有完善的驗收手續(xù)和經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門出具的產(chǎn)品質(zhì)量證明書，對所有進場的原材料都必須進行復(fù)檢，未經(jīng)復(fù)檢或復(fù)檢不合格，不得使用。并且做好

7、所有進場材料的儲存和標(biāo)識工作，防止不合格產(chǎn)品的混用和誤用。一、安全保證及文明施工我們在開工前做了充分的施工準(zhǔn)備，在二000年11月24日接到開工報告后,我們組織了良好的質(zhì)量管理體系,擬定了質(zhì)量管理及安全管理目標(biāo)及措施。在開工前工區(qū)和項目部分別召開了動員大會，使全體職工都能認識到長樂路工程的建設(shè)對促進西安經(jīng)濟建設(shè)的重要性，在施工過程中，我們嚴格的按照工程質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)、安全目標(biāo)、文明施工及環(huán)境保護的各項措施進行施工，此項工程是文明施工的一項重點工程，為此我們也做了大量的工作。當(dāng)我們進入長樂路工地的同時，爭創(chuàng)文明工地的口號便隨之

8、響起，為了改變以往臟、亂、差的生活環(huán)境，我們?yōu)槊窆そy(tǒng)一購制了新床，新被褥、衣服和日常用品。我們不僅給民工準(zhǔn)備了干凈整潔的宿舍，還為民工準(zhǔn)備干凈衛(wèi)生的民工食堂和活動室。既有豐富的生活用品，也有多彩的文化用品，并對每一位民工進行施工前的入場安全教育和特殊工種培訓(xùn)，定期進行一次文明施工教育和生活