半潛式鉆井平臺改造升級技術分析

半潛式鉆井平臺改造升級技術分析

ID:37373289

大小:2.21 MB

頁數(shù):8頁

時間:2019-05-22

半潛式鉆井平臺改造升級技術分析_第1頁
半潛式鉆井平臺改造升級技術分析_第2頁
半潛式鉆井平臺改造升級技術分析_第3頁
半潛式鉆井平臺改造升級技術分析_第4頁
半潛式鉆井平臺改造升級技術分析_第5頁
資源描述:

《半潛式鉆井平臺改造升級技術分析》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。

1、石油礦場機械2015年11月3代平臺)做退役處理,抑或是改造升級提高其作業(yè)tor、COSLPromoter)口],3座平臺作業(yè)水深為能力。2000年后新建的平臺,特別是最近建造的平1500m(南海8號、南海9號、COSLProspector),1臺在運營的過程中,都要經(jīng)歷一段磨合期,其間船東座平臺作業(yè)水深達到3000m(HYSY981)。另外,會根據(jù)自身作業(yè)需求及平臺的運營狀態(tài)對平臺進行HYSY982平臺正在建造,作業(yè)水深1500m。我國維護改造。現(xiàn)役半潛式鉆井平臺的數(shù)據(jù)如表1所示。由表1可我國目前有13座半潛式鉆井平臺在役,其中6以看出,我國平臺建造時間兩極分化尤為明顯,8座座平

2、臺作業(yè)水深小于500m(南海2號、南海5號、1988年前服役,5座2011年后服役,由此,老平臺的南海6號、南海7號、勘探3號、勘探4號),3座平臺作業(yè)水深為750m(COSLPioneer、COSLInnova—改造升級,新平臺的維護改造已被提上日程口]。圖I我國現(xiàn)役半潛式鉆井平臺數(shù)據(jù)本文重點討論了半潛式生產(chǎn)平臺的改造升級方的一些問題(例如VDL,排水量等不能達到設計要案及改造方案對平臺總體性能的影響,為我國平臺求)對平臺原設計方案的臨時修改,本階段的修改實的改造升級方案提出了幾點建議。際上基于實際設計方案或建造能力造成的實際問題的彌補。1改造升級目的3)服役階段。研究半潛式鉆井

3、平臺的改造升級可以從平臺生服役階段的改造升級目的差異化比較大,主要命周期的4個階段進行討論。有以下幾點:1)設計階段。①增大甲板存儲空間。設計階段主要是針對已有設計方案的修改升②提高平臺鉆井能力,例如南海8號平臺作業(yè)級,最常見的就是新船型開發(fā),如OVA系列平臺水深由450m提升到1500m。(GVA4000、GVA4500、GVA7500、GVA10000等),③提高平臺穩(wěn)性,例如南海2號平臺。F&G系列平臺(F&G9500、F&GL一1020、F&G④改變平臺定位方式。MillenniumSA、F&GExD等),Aker系列平臺4)退役階段。(AkerH一3、AkerH一4、Ak

4、erH一6等),Moss系列平臺(MOSSCS30、MOSSCS40、MOSSCS50、MossCS6O平臺退役后主要有兩大去處:等),每型平臺都是根據(jù)已有設計及已建平臺的作業(yè)①作為廢鐵進行拆解。經(jīng)驗開發(fā)而成。②改造升級用作其他用途,例如半潛式生產(chǎn)平2)建造階段。臺(26座)、半潛式生活支持平臺(10余座)、半潛式建造階段改造升級主要是基于建造過程中出現(xiàn)潛水支持平臺、半潛式火箭發(fā)射場等。石油礦場機械2O15年11月鉆井平臺及海上油氣開發(fā)特點,相關研究及技術支較豐富的收購經(jīng)驗?,F(xiàn)在市場上有31座的鉆井平持工作需要進一步加強。臺閑置待出售,主要為2~4代平臺,可以根據(jù)需求1)開發(fā)自主船

5、型。購買合適的二手平臺以降低成本。同時也應該注意COSLPioneer/Innovator/Promoter有3座平規(guī)避風險,如果購買的平臺處于閑置狀態(tài)需要支付臺均采用GM4000設計,在建造過程中對原設計進高昂的維護費用。行了修改(如圖3),作業(yè)水深750m,Grenland4結語Group設計公司結合相關的設計建造經(jīng)驗,形成了自主的GG5000設計,并成功應用于COSLPros—半潛式鉆井平臺甲板面積大、運動性能優(yōu)良、建pect平臺,作業(yè)水深1500m,這幾座平臺目標作業(yè)造安裝方便,操作運維技術成熟,是海洋油氣資源開海域都是北海海域,可以適應冰區(qū)作業(yè)。HYSY981發(fā)的重要設備

6、。低油價下,合理運營調配現(xiàn)役平臺平臺源于F&G公司開發(fā)的F&GExd船型,是在其對降低作業(yè)成本提高鉆井公司競爭力至關重要。由基本設計的基礎上優(yōu)化升級而成,作業(yè)水深3000此,根據(jù)在役平臺運行情況及我國油氣開發(fā)需求,進m。相對歐美,中國的半潛式鉆井平臺設計尚處于行合理的升級改造和適當?shù)脑鲑彛⒁恢恢袊仄鸩诫A段,并未形成自主的系列化平臺(不同作業(yè)水色的高效鉆井船隊,建全半潛式鉆井平臺研發(fā)、設深,不同作業(yè)能力)設計能力。設計公司需要根據(jù)南計、建造、運維(包括升級改造)、退役(包括再利用)海的環(huán)境條件及中國人自己的作業(yè)習慣開發(fā)出獨立技術體系具有重要的戰(zhàn)略和經(jīng)濟意義。自主的系列化船型,以

7、滿足我國南海開發(fā)的需求。2)提高平臺鉆井能力。參考文獻:6座2~3代平臺船齡較大,作業(yè)水深小于500[1]杜慶貴,馮瑋,謝彬,等.半潛式鉆井平臺錨鏈攜帶量對m,可以考慮對平臺改造使平臺具備更大的作業(yè)水運動性能的影響研究[J].石油礦場機械,2014,43(3):13—18.深,如南海8號平臺原作業(yè)水深450m,改造后作業(yè)[2]杜慶貴,馮瑋,宴紹枝,等.半潛式鉆井平臺拖航阻力數(shù)水深1400m,具體情況可以根據(jù)南海油氣田分布值分析[J].石油礦場機械,2012,41(9)

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。