我國(guó)上市公司并購(gòu)的績(jī)效分析[畢業(yè)論文]

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1、（2011屆）畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：我國(guó)上市公司并購(gòu)的績(jī)效分析—以汽車行業(yè)為例姓　　名：　　　　　　?！　I(yè)：　　經(jīng)濟(jì)學(xué)班　　級(jí)：　　　　學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：　　　導(dǎo)師職稱：　　　誠(chéng)信聲明我聲明，所呈交的論文是本人在老師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我查證，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果，也不包含為獲得或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。我承諾，論文中的所有內(nèi)容均真實(shí)、可信。論文作者簽名：簽名日期：年月日授權(quán)聲明學(xué)校有權(quán)保留送交論文的原件，

2、允許論文被查閱和借閱，學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文，學(xué)校必須嚴(yán)格按照授權(quán)對(duì)論文進(jìn)行處理，不得超越授權(quán)對(duì)論文進(jìn)行任意處置。論文作者簽名：簽名日期：年月日摘要近年來(lái)，并購(gòu)在我國(guó)掀起浪潮。我國(guó)上市公司并購(gòu)的績(jī)效如何？到目前為止，很多國(guó)內(nèi)外的學(xué)者運(yùn)用了各種不同的評(píng)價(jià)方法對(duì)并購(gòu)績(jī)效問(wèn)題做過(guò)了大量的研究，但是，至今還是沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，各有各的看法。對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)上市公司的績(jī)效研究，也有很多。最近幾年，我國(guó)汽車行業(yè)上市公司并購(gòu)活動(dòng)越來(lái)越多，同時(shí)在并購(gòu)過(guò)程中也出現(xiàn)了很多問(wèn)

3、題。本文是基于國(guó)內(nèi)外學(xué)者的相關(guān)研究，通過(guò)對(duì)財(cái)務(wù)指標(biāo)的分析，市場(chǎng)占有率，產(chǎn)業(yè)集中度等方面的分析，對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)上市公司的并購(gòu)績(jī)效進(jìn)行了簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞：汽車業(yè)，并購(gòu)，績(jī)效IABSTRACTInrecentyears,m&ainourcountryliftedtide.Ourcountrytobelistedmergerandperformance?Sofar,manydomesticandforeignscholarsusingvariousevaluationmethodtom&aperforman

4、ceproblems,hasdonealotofresearch,however,stillhasnotaunityofunderstanding,eachhaveeachviews.China'sautomobileindustryoftheperformanceoflistedcompanies,alsohavetomuch.Thispaperisbasedonthedomesticandforeignscholarsrelatedresearch,basedontheanalysisofthef

5、inancialindicators,marketshare,theanalysisofindustrialconcentrationofChineseautomobileindustry,thelistedcompaniesinm&aperformanceofasimpleevaluation.KEYWORDS:Automobileindustry,mergers&acquisitions,performanceI目錄摘要IABSTRACTII導(dǎo)論1（一）研究的背景和意義1（二）相關(guān)文獻(xiàn)回顧1（三）

6、本文的研究思路2一、我國(guó)上市公司并購(gòu)現(xiàn)狀分析3（一）并購(gòu)重組活動(dòng)日趨活躍3（二）提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性并購(gòu)變得更為重要3（三）并購(gòu)的全球化趨勢(shì)明顯3（四）部分并購(gòu)缺乏有效的整合3二、我國(guó)上市公司并購(gòu)績(jī)效指標(biāo)選取4（一）指標(biāo)選取的依據(jù)和原則4（二）汽車行業(yè)上市公司并購(gòu)績(jī)效的指標(biāo)選擇4三、汽車行業(yè)上市公司并購(gòu)績(jī)效分析5（一）并購(gòu)的積極影響5（二）并購(gòu)的負(fù)面影響7（三）基于企業(yè)層次的微觀實(shí)證9四、結(jié)論與建議11（一）結(jié)論11（二）建議11附錄一：2002年—2010年我國(guó)汽車行業(yè)上市公司主要的并購(gòu)活動(dòng)14參

7、考文獻(xiàn)15致謝172011屆經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)畢業(yè)論文導(dǎo)論（一）研究的背景和意義自19世紀(jì)末20世紀(jì)初美國(guó)發(fā)生第一次企業(yè)并購(gòu)浪潮以來(lái)，企業(yè)并購(gòu)方興未艾，一浪高過(guò)一浪。尤其是從20世紀(jì)90年代始，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和新經(jīng)濟(jì)的迅猛崛起，既存的經(jīng)濟(jì)格局將被打破，從而引發(fā)了新一輪的并購(gòu)浪潮，而且呈現(xiàn)出一系列新特點(diǎn)。 與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)起步較晚。90年代末期，國(guó)家提出“抓大放小”的國(guó)企資產(chǎn)重組的總體思路以后，企業(yè)并購(gòu)無(wú)論是在數(shù)量、規(guī)模、還是地域上，都達(dá)到了一個(gè)新的高度。在1997年719家

8、上市公司中共有202家A股上市公司公告了405起重組方案，涉及公司占上市公司總數(shù)的28％，到1998年重組案增加到657起，因此，1997年和1998年也被稱為是中國(guó)證券市場(chǎng)的“重組年”。隨著股權(quán)分置改革的順利進(jìn)行，資本市場(chǎng)的日益開放，我國(guó)上市公司并購(gòu)活動(dòng)無(wú)論是并購(gòu)次數(shù)還是交易金額都已達(dá)到了較大的規(guī)模。根據(jù)世界著名市場(chǎng)數(shù)據(jù)發(fā)布公司DEALOGIC統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2005年的并購(gòu)交易總額達(dá)到464億美元，成為除日本、澳大利亞以外亞太地區(qū)最大的并購(gòu)市場(chǎng)。通過(guò)并購(gòu)重