老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)談

老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)談

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1、■駕駛經(jīng)驗(yàn)談  文先生經(jīng)常開車去各地旅游,對車輛在高速路及各種復(fù)雜路況下的行駛有豐富的經(jīng)驗(yàn)?! 】焖俪鰪潯 ∵M(jìn)入彎道前(在保持直線行駛時(shí)),應(yīng)該先踩制動讓車輛減速,如果彎道角度過大,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門,此時(shí)車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車輛就可以簡單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門快速出彎就可以了。  車窗上不裝過寬雨擋  很多車主會為車窗安裝比較寬的雨擋,有的雨擋甚至延伸到A柱中下部的位置,這很容易成為危險(xiǎn)的

2、隱患。由于A柱本身會遮擋一部分視線,在轉(zhuǎn)彎時(shí),產(chǎn)生盲區(qū)。如果在車窗上方加裝過寬的雨擋,盲區(qū)將更大?! 尲t燈不搶綠燈  有些車主在前方遇上信號燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見到綠燈就拼命提速,往往還未駛到路口綠燈卻變成了紅燈,不得不倉促制動,這是非常不可取的。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)逐漸減緩車速,保持低速前進(jìn),以備接近路口時(shí)變燈。在遠(yuǎn)處見到紅燈時(shí)則可保持正常車速或略為提速以接近路口。因此,“搶紅不搶綠”能避免緊急制動,順利安全通過路口。許多車禍的發(fā)生,其實(shí)與我們不了解特殊情況下的險(xiǎn)情有關(guān)。下面是高手們總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對你一定有用。  超車頭、會車尾“超車頭、會車尾”

3、,老司機(jī)的解釋是,在超越同向行駛的汽車時(shí)一定要注意它的前部,因?yàn)榭此坡掏绦旭偟能?,其?shí)有可能正在避讓從它車頭經(jīng)過的行人;而與對面來車會車時(shí)則需注意它的尾部,因?yàn)槟抢镆部赡軙蝗卉f出橫穿馬路的行人?! ☆愃频那闆r還有很多,比如一輛正常行駛的汽車突然減速,那么你也要采取相應(yīng)的舉措,因?yàn)槟禽v車很有可能突然發(fā)現(xiàn)了一些情況,比如路中間的異物、大坑等,如果你此時(shí)貿(mào)然加速很可能發(fā)生險(xiǎn)情?! 〔灰蕾囯娮釉O(shè)備  車上的電子設(shè)備越來越多,但還是要提醒車主不要盲目依賴。任何電子設(shè)備都是輔助司機(jī)駕駛的,無論多先進(jìn)的電子設(shè)備,都只是在一定限度內(nèi)幫助我們回避危險(xiǎn)。像ESP也有它的工作極限,倒車

4、雷達(dá)也有可能存在盲區(qū)或者有故障的時(shí)候,安全駕駛的關(guān)鍵還靠你自己?! W(xué)會預(yù)見性駕車  許多駕駛員都有過這樣的經(jīng)歷,在下山行駛時(shí),一個(gè)看似不急的下坡彎道,卻要比平時(shí)費(fèi)更大的力氣才能降低速度。這是由于車輛在下坡時(shí)的重力加速度會讓剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)變大,而車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎的抓地力要比正常路面差,再加上頻繁的上下坡制動也可使制動系統(tǒng)的力度發(fā)生衰退,因此,山路行車時(shí)一定要勻速駕駛?! ∵€要懂得對路況進(jìn)行預(yù)見性判斷。山路是盲區(qū)最多的路段,許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實(shí)卻是連續(xù)的S形彎路,而一輛莽撞的汽車有可能會從彎道里沖出來,你一定要多留意路邊的提示標(biāo)牌,通過彎道時(shí)最好鳴笛示意。停車場注意:  

5、1.速度一定要慢,禮讓行人?! ?.禮讓前后左右車,牢記此時(shí)出事各負(fù)一半責(zé)任?! ?.倒車一定要回頭看,再加左擺頭看另一邊一兩次?! ?.自己有路權(quán)時(shí),可輕按喇叭提示對方?! ∽筠D(zhuǎn)注意:  1.牢記此時(shí)出事,責(zé)任全在我,一定一定要看清楚對面車的情況后再動,不要理會后面車的催促。用“S”方法,把車向左轉(zhuǎn)一點(diǎn),再把方向盤擺正,一般用一次就可以觀察到對面了?! ?.判斷對面車況,千萬別相信對方信號燈,一定等對方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對方右轉(zhuǎn))?! ?.晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)?! ?.左轉(zhuǎn)從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路,很難等到對面無車。所以要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),

6、和靠近自己的車都打好招呼,很慢地前進(jìn),要看清一個(gè)車道上的車,再向前開?! ∮暄┨熳⒁猓骸 ?.雨雪天開車車距一定要保持多些,速度要慢。  2.雪地駕車最重要的原則是慢,在10-40公里/小時(shí)之間,慢行減速,輕踩剎車。轉(zhuǎn)彎前一定減速到10公里/小時(shí)左右,依靠慣性轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)絕對不能踩剎車,腳要放在油門上,但不要踩,只有當(dāng)抓地力不夠時(shí),再輕踩油門?! ?.雪天車道之間有未化的雪,不要換線,不要超車(包括高速)。如果必須換線,換線時(shí)絕對不要踩剎車,容易失控。換線時(shí)速要控制40公里/小時(shí)以內(nèi),然后依靠慣性換線。控制車速,踩剎車一定要輕柔,前后車距要留夠?! ?.冬天打火困難時(shí),

7、打火同時(shí)輕踩油門。  5.去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧,買內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的霧氣?! ⌒韪恼鸟{駛習(xí)慣:  1.為了能看到很遠(yuǎn)的地方,所以一直使用遠(yuǎn)光燈;  2.變更車道或就要轉(zhuǎn)彎時(shí)才打亮轉(zhuǎn)向燈;  3.左轉(zhuǎn)時(shí)不注意后方來車;  4.錯過轉(zhuǎn)彎處強(qiáng)行變更車道;  5.前面還是紅燈時(shí)就一點(diǎn)一點(diǎn)地向前移動;  6.信號燈變?yōu)辄S色時(shí)加速通過;  7.頻繁變換車道;  8.在轉(zhuǎn)彎處軋中央車線或外側(cè)車線;  9.與前車距離太近。學(xué)車的第一天:上車前要做以下例行的檢查,檢查機(jī)油尺機(jī)油的高度,打開水箱蓋,檢查水箱內(nèi)有沒有少水的情況。這是每個(gè)

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