西安面向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶跨區(qū)域旅游合作研究

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1、我國交通遺產(chǎn)類旅游資源開發(fā)現(xiàn)狀分析摘要隨著時(shí)代的發(fā)展,交通設(shè)施初始功能逐漸弱化。遺產(chǎn)旅游可以為其創(chuàng)造一個(gè)新的生命周期,以實(shí)現(xiàn)其功能的演變。交通遺產(chǎn)的表現(xiàn)形式多種多樣,有物質(zhì)類的實(shí)體遺存也有非物質(zhì)類的文化體現(xiàn)。具有形態(tài)上的線性、空間上的跨界性、內(nèi)涵上的多樣性、本質(zhì)上的文化性等特征。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步,交通遺產(chǎn)旅游的方式應(yīng)該更加多元化,與原有的用途結(jié)合起來開展休閑娛樂、科普文化等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)的價(jià)值。在這一過程中,展示文化創(chuàng)新,特色設(shè)計(jì),為交通遺產(chǎn)充分發(fā)揮文化、教育、旅游、環(huán)保的作用創(chuàng)造條件。關(guān)鍵詞:交

2、通遺產(chǎn);旅游業(yè);資源開發(fā);分析AbstorctWiththedevelopmentofthetimes,theinitialfunctionofthetrafficfacilitiesgraduallyweakened.Heritagetourismcancreateanewlifecycletoachievetheevolutionofitsfunction.Therearemanyformsofthetrafficheritage,andthematerialentityisalsoembodiedintheno

3、n-materialculture.Ithasthecharacteristicsoflinear,spatialcrossboundary,diversityofconnotationandessenceofculture.Inordertoadapttothepaceofeconomicdevelopment,trafficheritagetourismshouldbemorediversified,withtheoriginaluseofuptocarryoutleisureandentertainment,s

4、cienceandculturalactivities,realizetheexperienceeconomyandcreativeeconomyvalue.Inthisprocess,thedisplayofculturalinnovation,characteristicsofthedesign,togivefullplaytotheculturalheritageofculture,education,tourism,environmentalprotectiontocreatetheconditions.Ke

5、ywords:Transportationheritage;tourism;resourcedevelopment;analysis目錄TOCo"1-3"hu摘要IAbstorctII目錄III一、緒論1(一)研究背景及研究綜述1(二)研究的目的1(三)研究的意義1二、交通遺產(chǎn)類旅游資源的概念、類型及特征2(一)相關(guān)概念的辨析2(二)交通遺產(chǎn)類旅游資源的特點(diǎn)3(三)交通遺產(chǎn)類旅游資源的類型4三、交通遺產(chǎn)類旅游資源的開發(fā)的理論基礎(chǔ)及原則5(一)交通遺產(chǎn)類旅游開發(fā)理論基礎(chǔ)5(二)交通遺產(chǎn)類旅游開發(fā)原則5(三)交通遺

6、產(chǎn)類旅游資源開發(fā)的效益分析6四、交通遺產(chǎn)類旅游資源開發(fā)態(tài)勢(shì)及現(xiàn)狀分析6(一)交通遺產(chǎn)類旅游資源開發(fā)的優(yōu)勢(shì)6(二)交通遺產(chǎn)類旅游資源開發(fā)的劣勢(shì)7(三)交通遺產(chǎn)類旅游資源開發(fā)的機(jī)遇8(四)交通遺產(chǎn)類旅游資源開發(fā)的挑戰(zhàn)9五、交通遺產(chǎn)類旅游資源的開發(fā)策略9(一)交通遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品開發(fā)9(二)交通遺產(chǎn)旅游路線開發(fā)10六、結(jié)論10(一)結(jié)論、研究創(chuàng)新10(二)有待進(jìn)一步研究的問題11參考文獻(xiàn)12致謝13一、緒論(一)研究背景及研究綜述隨著工業(yè)技術(shù)的革新,交通工具的種類也愈來愈多樣化。交通工具的功能不僅僅是傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸作用,伴隨

7、產(chǎn)業(yè)的交叉與滲透,新的時(shí)代賦予了它們新的功能,例如:具有歷史價(jià)值的郵輪、歷經(jīng)滄桑的千年古道、款式經(jīng)典獨(dú)特的飛機(jī)及建筑風(fēng)格鮮明的交通樞紐等等,組成交通系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié),都可能成為開發(fā)為吸引旅游者的旅游產(chǎn)品,這正是本文研究的切入點(diǎn)。我們生活在體驗(yàn)式經(jīng)濟(jì)繁榮昌盛的時(shí)代下,隨著旅游者收入不斷提高,旅游者的經(jīng)歷不同于往日的折返式觀光,旅游者的消費(fèi)觀念也更加理性成熟,傳統(tǒng)的觀光游產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足旅游者日益增長的旅游需求。繼而對(duì)出行選擇的交通工具,旅游所途徑的路線,旅行社提供的產(chǎn)品都有了更高的要求。以上幾方面因素要求我們?cè)陂_發(fā)旅游產(chǎn)

8、品的過程中要充分滿足旅游者“求知、求新、求異、求樂”的心理,打造一個(gè)更加安適愜意、放松的旅游體驗(yàn)。(二)研究的目的當(dāng)前交通遺產(chǎn)類旅游開發(fā)的主要形式是參考工業(yè)旅游的開發(fā),交通遺產(chǎn)也是工業(yè)文明的寶貴財(cái)富,現(xiàn)在越來越為一些具有“懷舊情懷”的旅游者所重視。從歷史上看,交通遺產(chǎn)在整體性上雖然略低于工業(yè)遺產(chǎn),但是仍具有很大的開發(fā)潛力。根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件來看

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