國(guó)外汽車(chē)油漆技術(shù)概況

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1、萊糶糶萊萊※崇崇專(zhuān)論與綜述崇米帳米※蒜※※U~64-、技術(shù)／年國(guó)外汽車(chē)油漆技術(shù)概況，，L22捌蔣柱●‘_-?！甞_’一)(第二汽車(chē)制追廠技術(shù)中·)當(dāng)前汽車(chē)濁漆技術(shù)藏質(zhì)量，美國(guó)巳落后BMW0．98皇U于日術(shù)。在美國(guó)進(jìn)修學(xué)習(xí)期間，經(jīng)常昕到的Audi0．8彳是，“日本人的汽車(chē)如何比我們好，“日VW。O．T5本人是怎樣千的，我們也耍那樣千”的議GM0．8—0．6～，論。那末，到底美國(guó)汽車(chē)又是在那些方面濤日木豪華轎車(chē)1．0h四、，膜質(zhì)量低于日本汽車(chē)呢?Ford豪華轎車(chē)0．9汽車(chē)油漆質(zhì)量主要體現(xiàn)在三個(gè)方面一一日本中級(jí)轎車(chē)0．9漆膜外觀，耐久性及諄膜缺硝。Ford申級(jí)轎車(chē)0．77

2、，廿一近五年來(lái)，為提高漆膜外觀質(zhì)量。日本、漆膜外觀在其轷車(chē)瓤卡車(chē)生產(chǎn)繞上完成了大多數(shù)項(xiàng)目漆驥外觀主要是指漆膜光彩(Brilliant)的技術(shù)進(jìn)步，尤其是對(duì)那些高級(jí)轎車(chē)生產(chǎn)竹光澤，平整性，漆膜表面成像清晰度，金屬線(xiàn)，采用了一些令人沒(méi)有料到的新技術(shù)，例~Nmazda的“Mi—kefIex”工藝整個(gè)車(chē)身顏料良好取向及涂層的深度反射性(Deepn在閃蒸及烘千過(guò)程中以每分鐘l0轉(zhuǎn)的速度翻ees)o轉(zhuǎn)，使車(chē)身垂直面上的乎整度與水平表面的漆膜外觀的綜合評(píng)定方法有三種趣0，燃0都是O0爭(zhēng)0O0Od測(cè)定漆照表面成像清晰度。在生產(chǎn)中，各公平整虞一樣好。司觀點(diǎn)不一，采用的方法也不一樣在福

3、特除工藝之外，油漆材料的改進(jìn)在日本也汽車(chē)公司，日本人創(chuàng)造的漆瑛鮮映度一一有較大進(jìn)展。珠光金屬閃光底色漆、特自PGD的測(cè)定，得到廣泛的采用。用它反映了(WhiterWhitzs’)，特紅(RedderReds)、漆膜表面鏡面成像清晰的好壞，數(shù)值愈商，特黃(Yelloweryellows’)本色漆開(kāi)始生成像清晰度愈好，漆膜外觀愈好。據(jù)日本人產(chǎn)試用。研究，PGD數(shù)值的嵩低不僅取決于漆膜的光美國(guó)通用汽車(chē)公司在l99O一1991年間，高級(jí)轎車(chē)將采用水性金屬凋光底色漆，其目澤，更取決于潦膜的平整性。國(guó)外汽車(chē)潦膜外觀按FGD評(píng)價(jià)情況如下·的是為了改善外觀，并硪少溶劑的排放。汽車(chē)生

4、產(chǎn)廠水平面垂直面Honda在美國(guó)ohio的總裝廠，Nissan在美國(guó)Mazda9291．110Tennessee的總裝廠也都將采用水性金屬閃．ToyotaCt'OWO1．00．82光底色漆。Mcad56O1．oO．67為了減少人在施工過(guò)程中造成的缺陷，廠2涂料羹(192望弟2期)自動(dòng)化涂裝在北美、日本及歐洲有很大進(jìn)為一個(gè)TGW。國(guó)外汽車(chē)漆膜耐久性按TGW展。車(chē)身外表面實(shí)現(xiàn)了涂裝自動(dòng)化。由于費(fèi)評(píng)價(jià)如下：用，復(fù)雜性及維修問(wèn)題，車(chē)身內(nèi)表面的自動(dòng)汽車(chē)生J’：廠TGW化涂裝還不普遍。Audi1O07．3日本汽車(chē)廠目前主要精力仍然花在不斷Nirsa~micra8．3改善漆膜平整

5、和光澤上，并且更加嚴(yán)格標(biāo)mazda62B8．5準(zhǔn)，改善漆膜外觀，它主要包括下述工作：歐車(chē)平均水平19．5·采用更適應(yīng)油漆的鋼板，例如·Lass—北美車(chē)平均水平17erMirror-steel。為提高漆膜的耐久性采取的主要措施·采用流平性好的厚膜陰極電泳漆。有：·二層中間涂層，分二次烘干，在層問(wèn)l、豫藏抗蠆擊能力進(jìn)行打磨。·二層罩光清漆，分二次烘干，有些采·抗石擊能力好的中間涂層。用十分昂貴的氟碳樹(shù)脂清漆。·抗石擊能力比聚氨酯好的PVc車(chē)身二·面漆閃蒸和烘干以lO轉(zhuǎn)／分翻轉(zhuǎn)，現(xiàn)側(cè)下部(RockerPan．e1)抗石擊材札正考慮大批量生產(chǎn)(160輛／時(shí))中使用?！げ捎肂

6、onazlac代有機(jī)涂層的鍍zn鋼·降低中涂及面漆速度。板，以改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和擋泥板的抗石擊性·改進(jìn)輸漆量的控制。能。通過(guò)上述努力使漆膜外觀達(dá)到下述標(biāo)·采用與面漆顏色一致的中間涂層。準(zhǔn)：·轎車(chē)前部邊緣螬嚷一道抗石擊良好的垂直面水平面(PGD)中間涂層。本色漆0．60．9深色金屬閃光漆o．60．92、抗腐蝕能力的曩高淺邑金屬附光漆0．40．8·太多數(shù)汽車(chē)廠都增加了預(yù)謗展鋼櫥睜?wèi)?yīng)用比例，以增加整車(chē)的抗腐蝕能力二、漆膜耐久性·全浸式磷化工藝已成為標(biāo)準(zhǔn)的硬處理工藝并且低zn高Ni高M(jìn)n的鱗化液質(zhì)量不斷漆膜耐久性主要是指漆膜的抗石擊性提高。能，整車(chē)及邊角的抗腐蝕性能，油漆與預(yù)涂

7、·電泳藩厚度有所罐}加。鋼板良好的匹配性能，耐候性，抗劃傷能力·車(chē)身底部外表面，發(fā)動(dòng)機(jī)室下匾采甩及抗環(huán)境污染(酸雨，烏糞等)的能力。噴涂保護(hù)蠟工藝。它用IGW(Things～G0ne—Wrong)來(lái)衡置漆膜的耐久性。3，濠脯抗環(huán)境污蜂力的攝】I。產(chǎn)品的特性不能滿(mǎn)足顧客的要求，它包環(huán)境對(duì)潦膜的污染主要是指酸雨、鳥(niǎo)糞括產(chǎn)品本身未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，匿而功能不對(duì)漆膜的損害，最近它變的愈親愈嚴(yán)重，其好。同時(shí)它還包括產(chǎn)品本身雖已達(dá)到質(zhì)量標(biāo)主要措施是改進(jìn)罩光清藩質(zhì)量。準(zhǔn)，有其要求的功能，但這功能，特點(diǎn)并不4、耐候性艟的的提高能滿(mǎn)足顧客的要求。在所調(diào)查的每l0O名顧客申，如果某一人