資源描述:
《跨線橋挖孔樁安全專項(xiàng)方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、G3012阿克蘇至喀什高速公路工程項(xiàng)目(K1176+700.00~K1302+539.27)單位工程名稱:三岔口互通立體交叉跨線橋分部工程名稱:基礎(chǔ)及下部構(gòu)造工程K1220+000互通立交跨線橋15#-3樁樁基工程整改處理人工挖孔樁安全專項(xiàng)方案編制單位:中鐵十四局集團(tuán)有限公司編制日期:二〇一一年九月十八日三岔口互通式立交橋梁15-3樁基整改處理人工挖孔樁安全專項(xiàng)方案一、編制范圍、依據(jù)、目的1.編制范圍K1220+000三岔口互通式立交橋梁跨線橋15-3樁基2.編制依據(jù)(1)、《阿克蘇至喀什高速公路第2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》
2、;(2)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);(3)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004);(4)、各類安全操作規(guī)程及安全法規(guī);(5)、結(jié)合我單位挖孔樁施工控制的類似經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)文獻(xiàn)資料。3.編制目的為確保15-3樁基挖孔樁施工安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,特編制施工方案以指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理。二、工程概況本合同段承建的G3012阿克蘇—喀什高速公路第AK-2標(biāo)段位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)巴楚縣、伽師縣境內(nèi),路線起訖里程為K1176+700~K1302+539.7,全長(zhǎng)125.84km,
3、總投資額投資17.14億。其中K1220+000三岔口互通式立交橋跨線橋?yàn)?43m,下部構(gòu)造為1.2-1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按照總體施工組織設(shè)計(jì),樁基礎(chǔ)采用旋挖水下灌注樁施工工藝。本工程說明:本方案是針對(duì)三岔口互通式立交跨線橋15#-3樁施工中斷而提出的專項(xiàng)整改處理方案。根據(jù)施工圖15#-3樁設(shè)計(jì)樁徑為150cm,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為45m,設(shè)計(jì)鋼筋數(shù)量為6443kg,設(shè)計(jì)C30抗硫酸鹽砼為79.5m3。由于2011年9月16日此15-3樁基工程在施工過程中出現(xiàn)導(dǎo)管插入混凝土過深無法提出而導(dǎo)致施工中斷,我項(xiàng)目部及所屬工區(qū)采取積極作業(yè)
4、方案,仍未能有效實(shí)施灌注,在駐地辦監(jiān)理工程師指令下,我項(xiàng)目部高度重視,經(jīng)認(rèn)真分析研究該處地質(zhì)條件和工區(qū)實(shí)際,決定上報(bào)整改處理施工方案,擬計(jì)劃采用人工挖孔樁工藝,共計(jì)挖深8.5-9.0m,至原澆筑砼頂面,然后澆筑砼至設(shè)計(jì)樁基頂面。以完成該樁基并達(dá)到交通工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),滿足設(shè)計(jì)要求。本方案為該樁基礎(chǔ)安全專項(xiàng)方案。三、安全防護(hù)措施1.挖孔樁安全事故主要原因(1)地面或高空墜物;(2)施工用電;(3)起重作業(yè);(4)樁內(nèi)出現(xiàn)有毒、有害氣體致使人員窒息。2.安全措施(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的新工人及變換工種的都必須通過包括項(xiàng)目部、施工工區(qū)
5、及班組在內(nèi)的三級(jí)安全教育。特別是要明確本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。(2)挖出的土方必須及時(shí)運(yùn)走,井孔口周邊1m范圍內(nèi),禁止堆放土石方。其他位置堆土高度不應(yīng)大于0.8m。(3)井孔周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄,高度不低于1.2m,圍欄須采用鋼筋牢固焊制,正在開挖的樁孔停止作業(yè)時(shí),必須設(shè)置牢固的蓋孔板,非工作人員禁止入內(nèi)。(4)施工人員必須帶戴安全帽,穿絕緣膠鞋,孔內(nèi)有人時(shí),孔上必須有人監(jiān)督防護(hù);井孔周邊作業(yè)人、監(jiān)護(hù)人員,必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。(5)主要分項(xiàng)及有關(guān)的工序施工或機(jī)械設(shè)備使用,項(xiàng)目部與班組或操作人員
6、都要進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底內(nèi)容要全面、具體和有針對(duì)性。項(xiàng)目部要開展經(jīng)常性地安全自查,特別對(duì)垂直運(yùn)輸工具的安全防護(hù)設(shè)置進(jìn)行檢查監(jiān)督。(6)護(hù)壁采用內(nèi)撐式標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模,護(hù)壁砼現(xiàn)場(chǎng)拌合機(jī)拌合,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,鋼制串筒入模,插入式振搗棒搗固。鋼筋采用機(jī)械切割、彎制,工廠加工成鋼筋籠成品,吊車整體吊裝入孔。根據(jù)地質(zhì)情況,采用外齒式混凝土護(hù)壁,砂土層護(hù)壁時(shí)加Ф8mm鋼筋,其間距為200mm。為了考慮安全,護(hù)壁混凝土厚度按照不小于10cm控制,上下護(hù)壁間搭接50mm,用C20細(xì)石混凝土澆注。派專人經(jīng)常檢查樁孔砼護(hù)壁施工質(zhì)量和變形情況。(7
7、)人工挖孔樁的樁徑、樁長(zhǎng)、垂直度、樁頂標(biāo)高和混凝土強(qiáng)度等,必須符合設(shè)計(jì)要求。(8)井內(nèi)人員必須乘專用吊籠上下,不得乘坐吊桶或腳踩護(hù)壁上下井孔。(9)樁孔必須每挖深不大于0.8m必須護(hù)壁,嚴(yán)禁只挖不護(hù)壁。(10)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保完好和安全使用。對(duì)運(yùn)土吊筐經(jīng)常檢查其質(zhì)量、吊繩是否扎牢,以防掉土、掉石砸傷井下施工人員。對(duì)挖土施工作業(yè)的機(jī)具要經(jīng)常檢查,對(duì)搖把質(zhì)量、滑輪、吊繩等定期檢查,防止斷落、脫落等可能事故。(11)井口護(hù)圈要高出地面20㎝,并防止井口雜物掉入樁孔內(nèi)砸傷人員
8、。樁孔內(nèi)必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長(zhǎng)至工作面,以作安全使用。嚴(yán)禁酒后操作,不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。需要照明時(shí)應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。(12)施工現(xiàn)場(chǎng)電源線路,必須按“三相五線”制,TV-S系統(tǒng)要求布置,并按“三級(jí)配電”“二級(jí)漏電分級(jí)”分段保護(hù)。(13)孔上電線、電纜必