1.4 沙土路基

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1、中國工程預(yù)算網(wǎng)www.yusuan.com筑業(yè)軟件1.4沙土路基1.4.1適用范圍適用于風(fēng)沙或沙漠地區(qū)新建和改建高速公路、一級公路路基施工,其他等級公路可參照執(zhí)行。1.4.2施工準(zhǔn)備1.4.2.1技術(shù)準(zhǔn)備1.認(rèn)真審核施工設(shè)計圖紙,做好圖紙會審工作,并經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)。2.結(jié)合工程情況編制實施性施工組織設(shè)計(方案),報請有關(guān)單位批準(zhǔn),向施工人員做好技術(shù)交底工作。3.對路基范圍內(nèi)地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍。4.根據(jù)設(shè)計文件提供的資料,對取自挖方或用于路堤填料位置的沙土每隔一定距離進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。對于土方路基地段的土樣

2、也應(yīng)取樣進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。5.用于填筑路基的沙土、粘性土及用于石灰土封層的石灰應(yīng)做下列試驗項目。(1)沙土:顆粒分析試驗;相對密度試驗(視比重);確定最大干密度。(2)粘性土:液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù);顆粒分析試驗;含水量試驗;密度試驗和相對密度試驗;重型擊實試驗;有機質(zhì)含量試驗和易溶鹽含量試驗(必要時)。(3)石灰:有效CaO、MgO含量分析。1.4.2.2材料要求路基填筑所采用的沙土的沙質(zhì)應(yīng)純凈、無雜物,填筑路基時不得和其他填料進(jìn)行混合填筑?;彝练鈱拥氖覄┝俊①|(zhì)量要滿足設(shè)計要求;土的塑性指數(shù)應(yīng)在10~15范圍,土塊最大粒徑

3、不應(yīng)大于15mm。石灰土7d無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達(dá)到0.5MPa以上。粘土包邊所用粘土材料的塑性指數(shù)應(yīng)在15~20之間。1.4.2.3機具設(shè)備1.適宜于在沙土環(huán)境作業(yè)的機械:履帶式推土機、履帶式鏟運機、履帶式挖掘機和前后輪驅(qū)動的振動壓路機等。2.輔助機械:裝載機、蛙式打夯機、灑水車、自卸車等。3.施工測量和檢驗試驗設(shè)備:全站儀或經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、灌砂筒、環(huán)刀、平整度檢測儀、彎沉儀等。1.4.2.4作業(yè)條件1.路基用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?,均?yīng)協(xié)助有關(guān)部門事先拆遷或改造;對于路基附近的危險建筑應(yīng)予

4、以適當(dāng)加固;發(fā)現(xiàn)文物古跡及時通知文物部門,妥善保護(hù)。2.路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、草皮等均應(yīng)在施工前砍伐、移植或清理掘除,砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外,進(jìn)行妥善處理,并將挖穴填平碾壓密實。3.在填方地段的原地面應(yīng)進(jìn)行表面清理,清理深度應(yīng)根據(jù)腐土厚度決定,清出的腐土應(yīng)集中堆放,填方地段在清理完地面后,應(yīng)整平壓實到規(guī)定要求,確保地表面以下300mm范圍內(nèi)沙層的壓實度達(dá)到設(shè)計要求,方可進(jìn)行填方作業(yè)。4.在施工前應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗路段施工,總結(jié)出沙土路基施工適宜的施中國工程預(yù)算網(wǎng)www.yusuan.com筑業(yè)軟件工方法、程序

5、,以便指導(dǎo)大面積施工。試驗路段位置應(yīng)選擇地質(zhì)條件,斷面形式均具有代表性的地段,路段長度宜為100m~200m。通過試驗段來確定碾壓遍數(shù)、虛鋪厚度、合理的機械配置和施工組織。5.對填方高度小于1m的流動沙丘路段,應(yīng)先將厚沙丘推平,并進(jìn)行填前碾壓,達(dá)到規(guī)定壓實度后進(jìn)行填筑施工。6.填方路基基礎(chǔ)經(jīng)有關(guān)單位驗收合格并辦理簽認(rèn)手續(xù),方可進(jìn)行路基填筑施工。7.施工前已準(zhǔn)備充足的保護(hù)線路兩側(cè)的防護(hù)材料(如粘性土、砂礫石等)。8.施工范圍內(nèi)道路暢通,水、電滿足要求。1.4.3施工工藝1.4.3.1工藝流程1.路基填方壓路機壓實測量放線→取沙、布料→分層填筑→路基

6、壓實→檢測→石灰土封層→粘土包邊→路基驗收2.路基填方水墜法壓實測量放線→取沙、布料→分層填筑→圍堰蓄水→檢測→石灰土封層→粘土包邊→路基驗收3.路塹開挖測量放線→路塹開挖→整平→路基壓實→檢測→石灰土封層→路基驗收1.4.3.2操作工藝1.測量放線(1)路基開工前做好施工測量工作,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測,橫斷面檢查與補測,增設(shè)水準(zhǔn)點等。施工測量的精度應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(2)路線主要控制樁、護(hù)樁、水準(zhǔn)基點樁、路基邊樁等均應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并妥善保護(hù),以防被沙埋沒。(3)路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)

7、定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁,其間距不大于50m。(4)在放完邊樁后,進(jìn)行邊坡放樣,對深挖高填地段,每挖填不大于1m時應(yīng)復(fù)測中樁,測定標(biāo)高及寬度,以控制邊坡坡度。(5)路基施工期間每半年至少復(fù)測一次水準(zhǔn)點,凍融地區(qū),在解凍后要進(jìn)行復(fù)測。(6)路基填方施工時直線段每隔20m,彎曲段每隔10m設(shè)置高程或厚度控制樁,控制樁上要有明顯指示高程、厚度的標(biāo)識。斷面控制樁不應(yīng)少于3個。(7)路塹開挖施工前,應(yīng)依據(jù)原地面高程和設(shè)計路基高程復(fù)測結(jié)果準(zhǔn)確施放開挖邊線,并采用白灰等進(jìn)行明確標(biāo)識。2.取沙、布料(1)

8、沙區(qū)路基施工以沿線兩側(cè)就近取棄為原則,取沙以沙丘為主,棄沙以沙窩為主。路線兩側(cè)取沙時,其寬度應(yīng)盡可能控制在路基兩側(cè)20m范圍內(nèi),完工后將

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