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《水泥路面設傳力桿施工技術(shù)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、—.一一--一--ConstructionMachinery&ConstructionTechnologyJJ=#l*&JS=a*RMCM水泥混凝土路面縮縫增設傳力桿施工技術(shù)已二二住江工L二覓里M吐安工翻困囪口紐券L刃n工毛I互扛立刀日Vmt胡新民’，陳浩2HUXin-min'C日EN日a021.湖南廣播電視大學土木工程學院，湖南長沙4100042.湖南省建工集團總公司，湖南長沙4100041.SchoolofCivilEngineering,HunanRadio&TelevisionUniversity,Changsha410004,Hunan,C
2、hina2.HunanConstructionEngineeringGroupCorporation,Changsha410004,Hunan,China皿}.〔1.針對水泥混凝土路面設縫處極易發(fā)生病害的問題，介紹了在原未設傳力桿的水泥混凝土路面增設縮縫傳力桿的原理和作用，并簡述了增設縮縫傳力桿的必要性、可行性以及優(yōu)越性;結(jié)合工程實例闡述了增設縮縫傳力桿的施工技術(shù)與質(zhì)量控制方法。實踐證明:增設縮縫傳力桿是預防和減少病害的有效措施。誣盛公口主泣】Accordingtoexistingdiseasesincontractionjointofcementc
3、oncretepavement,theprinciplesandfunctionofaddingdowelbarconstructionincontractionjointconstructionareintroduced.Thenecessity,feasibilityandsuperiorityarebriefed.Theconstructionmethodsandqualitycontrolareexpoundedcombiningpracticalprojects.Thepracticesprovethatthemethodcanpreven
4、tfromanddecreasediseases.勝藍釜卿沮】路面縮縫;增設傳力桿;施工技術(shù);質(zhì)量控制.如毛口口口四紐皿pavementcontractionjoint;addingdowelbar;constructiontechnology;qualitycontrol中圖分類號:U416.216文獻標識碼:B文章編號:1000-033X(2008)02-0037-03口引言先采用縮縫傳力桿技術(shù)，取得了寶貴的經(jīng)驗和良好的效果。隨后，現(xiàn)行《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTGD40-2002)做出了相應規(guī)定[‘〕，并給出了設傳力桿假縫的構(gòu)造形水泥混
5、凝土路面是城市道路、機場跑道和公路建設中式和傳力桿的設計參數(shù)。目前這一技術(shù)已在對未設縮縫傳應用非常廣泛的一種路面。由于水泥混凝土路面在溫度和力桿路面的增設中推廣，本文現(xiàn)對水泥混凝土路面養(yǎng)護增濕度變化時，板內(nèi)將產(chǎn)生溫度翹曲應力和卷曲應力，為避免設縮縫傳力桿的施工技術(shù)與質(zhì)量控制進行探討。路面因收縮而形成不規(guī)則裂縫或由于膨脹造成路面板拱起，降低溫度和濕度應力，必須設置橫向縮縫和脹縫，保證水泥混凝土路面的使用品質(zhì)。而水泥混凝土路面設置橫向目水泥混凝土路面縮縫增設傳力桿的縮縫和脹縫后，路面整體‘}生減弱，承載能力降低，導致路面作用與必要性大多在縮縫和脹縫處遭到
6、破壞。國外的研究和應用表明:設置縮縫傳力桿能充分保證設置縮縫后不降低路面的承載能在2002年以前，中國修建的高速公路水泥混凝土路面力和使用品質(zhì)。這項技術(shù)一直未能在國內(nèi)推廣實施，主要原橫向縮縫多數(shù)未設置傳力桿，而使用情況表明，很有必要對因在于縮縫傳力桿施工比較復雜，理論方面的研究欠缺，無縮縫增設傳力桿。這是因為縮縫是水泥混凝土路面最薄弱法對設計和施工提供科學有效的指導。的環(huán)節(jié)，是漏水卿泥、底板脫空和錯臺等主要病害的多發(fā)部近年來，國內(nèi)對水泥混凝土路面縮縫傳力桿應用技術(shù)位。水泥混凝土路面板出現(xiàn)卿泥后，慢慢形成底板脫空。由進行了大量的研究，湖南益陽至常德73
7、.08km高速公路率于面板間沒有設置橫向傳力桿，在車輛荷載作用下，板邊因37.....萬方數(shù)據(jù)RMCM16王101&遭_色ConstructionMachinery&ConstructionTechnology撓度大容易迅速產(chǎn)生板塊斷裂或錯臺優(yōu)其在重特重交通目水泥混凝土原材料的選用、攪拌及運輸行駛的條件下更為突出，嚴重地影響到路面行駛質(zhì)量和使用壽命〕因此，通過在路面養(yǎng)護中增設縮縫傳力桿來增強路面板的傳荷能力，減少路面板縮縫部位的錯臺、底板脫空和水泥混凝土路面的原材料有水泥、粗集料、水、減水劑斷板率，延長路面大修期，提高路面服務水平，是一項非常等主要材
8、料，以及路面用鋼筋、接縫材料、傳力桿套管、瀝可取的措施，也是水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)的一項革新。長青、養(yǎng)生劑等
