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1、第28卷第8期煤炭技術(shù)Vol.28,No.082009年8期CoalTechnologyAug,2009皮帶輸送機(jī)常見故障分析與處理方法秦連軍（鶴崗礦業(yè)集團(tuán)新興煤礦，黑龍江鶴崗154100）摘要：皮帶運(yùn)輸機(jī)作為連續(xù)運(yùn)輸貨物的機(jī)械，在煤礦已應(yīng)用多年，也是煤礦井下重要的采掘設(shè)備之一，由吊掛式發(fā)展到現(xiàn)在使用的座式皮帶輸送機(jī)，型號(hào)、規(guī)格不一，但安裝使用、維護(hù)、保養(yǎng)及原理基本一致，沒有太大區(qū)別，根據(jù)筆者在煤礦井下維修使用的多年實(shí)踐，從使用維修者角度出發(fā)，談一談皮帶輸送機(jī)常見故障、發(fā)生的原因及維修處理方法。關(guān)鍵詞：皮帶輸送機(jī)；故障；處理；調(diào)整中圖分類號(hào)：T
2、D528文章標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1008-8725（2009）08-0018-03BeltConveyorCommonFaultAnalysisandTreatmentMethodsQINLian-jun（XinxingCoalMine,HegangMiningIndustryGroup,Hegang154100,China）Abstract:BeltConveyorfortransportationofgoodsasmachinery,hasbeenappliedformanyyearsincoalmine,coalmineisalsoani
3、mportantoneminingequipmentbyhanging-styledevelopmenttothepresentuseofseatbelt-typetransportaircraft,models,specificationsvary,butinstallation,maintenance,maintenanceandbasicallythesameprinciple,isnotmuchdifferenceinthecoalmineundertherepairiusedmanyyearsofpractice,fromtheuse
4、ofrepairpersonspointofview,totalkaboutthecommontransportbeltfailure,thecauseandmaintenanceoftreatmentways.Keywords:beltconveyor;fault;treatment;variation1皮帶跑偏分析及處理方法鉸接及托輥、支架。首先從傳動(dòng)部開始，按皮帶運(yùn)行方向，調(diào)整下皮帶跑偏，然后從機(jī)尾裝載處進(jìn)行上1.1皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏原因皮帶調(diào)整，若皮帶安裝良好接頭平直，均個(gè)調(diào)整串皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中最常見的故障，托輥，就能糾正跑偏
5、，調(diào)整串輥的具體方法根據(jù)皮產(chǎn)生跑偏的主要原因是由于皮帶在運(yùn)行中橫向受帶運(yùn)行方向和皮帶跑偏方向確定。如果皮帶向左跑力不平穩(wěn)，無(wú)論是裝載偏于一側(cè)還是托輥或滾筒安偏，那就在皮帶跑偏處，順著皮帶運(yùn)行方向，向前移裝不正，或是膠帶接頭不平直等原因均能造成皮帶動(dòng)串輥軸左端安裝位置，使左端向前傾斜，反之，向運(yùn)行中跑偏。相反的方向調(diào)整串輥軸，但要注意不能同時(shí)移動(dòng)串1.2皮帶跑偏的解決方法輥軸的兩端，而且要適當(dāng)多調(diào)幾個(gè)輥，每個(gè)輥少調(diào)皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑偏，主要從以下幾一點(diǎn)，這種方法效果好，操作方便，易掌握。如果皮個(gè)主要部位檢查，卸載滾筒、拉緊滾筒、機(jī)尾滾筒、帶
6、在缷載、拉緊、機(jī)尾滾筒處發(fā)生跑偏時(shí)可借助于!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!降低機(jī)組牽引速度和機(jī)組上滾筒人工噴霧灑水等高了工作效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，不足之處措施，降低硬幫瓦斯?jié)舛?。通過制定措施可以有效的得到彌補(bǔ)，隨著采煤機(jī)械化不斷提高及其自身的改進(jìn)，相信它的應(yīng)用會(huì)越來(lái)4結(jié)論越廣泛。#MG80-200型雙滾筒采煤機(jī)在90層中應(yīng)用有(責(zé)任編輯王秀麗）許多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也存在不足之處，但總體來(lái)說它提收稿日期：2009-02-23；修訂日期：2009-05-04作者簡(jiǎn)介：秦連軍（1967-），男
7、，黑龍江鶴崗人，工程師，1989年畢業(yè)于阜新煤炭工業(yè)學(xué)校，現(xiàn)在鶴崗礦業(yè)集團(tuán)新興煤礦從事技術(shù)工作，Tel：13946761785。第8期秦連軍：皮帶輸送機(jī)常見故障分析與處理方法·19·滾筒軸座上的調(diào)整螺栓來(lái)校正跑偏，每次調(diào)整后，凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮要運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，看是否調(diào)好，調(diào)好后必須重新調(diào)帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶發(fā)生成槽情況，皮帶已經(jīng)離整刮煤器。開了槽形托輥組，使皮帶槽角變小，部分物料撒出來(lái)。因此，在設(shè)計(jì)安裝皮帶輸送機(jī)時(shí)，采用較大的凹2皮帶打滑及撕帶段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。2.1打滑的原因3.3跑偏時(shí)的撒料主要皮帶輸送機(jī)道
8、淋水較大或水煤嚴(yán)重、超載皮帶機(jī)跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩運(yùn)行、皮帶張力不足、滿載停車后再開車時(shí)皮帶個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料
