BYD新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案

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1、BYD新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案小組成員：黃維朱冬雪譚延丹謝鑫2011年5月24日16目錄市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)摘要3正文4一、目前營(yíng)銷(xiāo)狀況41.市場(chǎng)狀況42.消費(fèi)者心理狀況43.產(chǎn)品狀況44.競(jìng)爭(zhēng)狀況55.宏觀環(huán)境狀況5二、SWOT分析5三、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)7四、公司STP戰(zhàn)略8五、營(yíng)銷(xiāo)組合政策4P81.產(chǎn)品（Product）82.價(jià)格（Price）103.銷(xiāo)售渠道策略(Place)104、促銷(xiāo)策略(Promotion)11六、電動(dòng)車(chē)的推廣費(fèi)用預(yù)算14六、前景評(píng)估15七、簡(jiǎn)歷表1616市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)摘要本方案旨在推廣、宣傳BY

2、D新能源汽車(chē)。打響比亞迪汽車(chē)的美譽(yù)度，樹(shù)立起比亞迪公司的企業(yè)形象，為開(kāi)拓并占領(lǐng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。BYD的新能源汽車(chē)主要包括F3DM，e6和K9。通過(guò)對(duì)比亞迪公司介紹、比亞迪新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)的分析、汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析和swot分析，這樣子才能更加有的放矢地針對(duì)比亞迪新能源汽車(chē)進(jìn)行市場(chǎng)目標(biāo)定位和制定有效地營(yíng)銷(xiāo)推廣策劃方案。本營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)的最大亮點(diǎn)是為比亞迪F6在汽車(chē)市場(chǎng)的推廣宣傳設(shè)計(jì)了兩套促銷(xiāo)方案，以便達(dá)到最大化的促銷(xiāo)效果。具體的體現(xiàn)在行動(dòng)方案中。通過(guò)對(duì)整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃策劃方案制定了詳細(xì)的行動(dòng)過(guò)程和細(xì)

3、節(jié)控制，并加上具體合理的市場(chǎng)推廣費(fèi)用預(yù)算，使得本營(yíng)銷(xiāo)策劃方案更具有可行性、操作性和可控性。增加對(duì)本次比亞迪新能源汽車(chē)市場(chǎng)的前景評(píng)估與總結(jié)，為接下來(lái)開(kāi)展的促銷(xiāo)活動(dòng)提供經(jīng)驗(yàn)。前言比亞迪汽車(chē)——比亞迪股份的直屬子公司。代表車(chē)型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、F8運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē)、DM雙模電動(dòng)汽車(chē)、e6等。作為電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，比亞迪將利用獨(dú)步全球的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷制造清潔能源的汽車(chē)產(chǎn)品。比亞迪作為民營(yíng)企業(yè)，一直本著“服務(wù)為人，方便大眾”的理念不斷推出新產(chǎn)品，并且不斷將新技術(shù)融

4、入汽車(chē)中。比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車(chē)兩大產(chǎn)業(yè)群。比亞迪堅(jiān)持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開(kāi)的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來(lái)的快樂(lè)。始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念。16比亞迪倡導(dǎo)做愛(ài)心企業(yè)，將社會(huì)責(zé)任當(dāng)成企業(yè)精神的重要內(nèi)容加以傳揚(yáng)，關(guān)注支持并積極參與賑災(zāi)救危、捐學(xué)資教、社會(huì)安定、支持文化體育等公益事業(yè)。充分體現(xiàn)了比亞迪

5、的愛(ài)心和社會(huì)責(zé)任感，以實(shí)際行動(dòng)闡釋了公司對(duì)于社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，得到社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。目前，比亞迪作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商，IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機(jī)用鋰電池、手機(jī)按鍵在全球的市場(chǎng)份額均已達(dá)到第一位。2010年BYD轎車(chē)的年銷(xiāo)售額已達(dá)到51.71萬(wàn)輛，蟬聯(lián)自主品牌轎車(chē)企業(yè)年度銷(xiāo)量總冠軍?？梢哉f(shuō)是BYD在各個(gè)方面都取得了巨大的成功。但是他們并沒(méi)有停止前進(jìn)的步伐，而是具有戰(zhàn)略眼觀，積極發(fā)展新能源汽車(chē)，這一在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)上具有極大潛力的版塊。正文一、目前營(yíng)

6、銷(xiāo)狀況1.市場(chǎng)狀況雖然08年的金融危機(jī)給各行各業(yè)帶來(lái)了不小的沖擊，中國(guó)當(dāng)然不能免，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也收到一定程度的影響?！笆晃濉币詠?lái)，隨著“節(jié)能和新能源汽車(chē)”戰(zhàn)略的明確提出，國(guó)家投入新能源汽車(chē)項(xiàng)目的預(yù)算為11億元，結(jié)合地方政府和企業(yè)的投資，預(yù)計(jì)“十一五”期間國(guó)內(nèi)在新能源汽車(chē)方面的投入將超30億元。為發(fā)展中國(guó)家，我國(guó)面臨的挑戰(zhàn)比發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)更加嚴(yán)重，我國(guó)政府高度關(guān)注新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。而比亞迪目前正是朝著新能源方向邁出巨大的步伐，這無(wú)疑

7、與國(guó)家的政策不謀而合，可見(jiàn)未來(lái)其巨大的市場(chǎng)前景。2.消費(fèi)者心理狀況根據(jù)不同的消費(fèi)者設(shè)計(jì)不同的車(chē)。目前國(guó)內(nèi)石油價(jià)格高企，令汽車(chē)消費(fèi)者承受者巨大的壓力。而比亞迪力推的新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)能耗僅為普通車(chē)的1/4左右，具有極大的誘惑力。3.產(chǎn)品狀況目前，汽車(chē)市場(chǎng)里最受歡迎的車(chē)型是性?xún)r(jià)比16高、經(jīng)濟(jì)性好、安全可靠、外觀時(shí)尚、穩(wěn)重。誰(shuí)能做到這點(diǎn)，將決定誰(shuí)能夠成為“消費(fèi)之星”。比亞迪系列作為我國(guó)民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)品，走“模仿與自主創(chuàng)新”的道路，其產(chǎn)品一直深受大眾喜歡，F(xiàn)3DM，e6和K9更是革新了動(dòng)力技術(shù)，采用純電力驅(qū)動(dòng)，

8、使得汽車(chē)非常環(huán)保，同時(shí)也更有保障，運(yùn)行成本大大降低。1.競(jìng)爭(zhēng)狀況現(xiàn)今，市場(chǎng)汽車(chē)品牌多如牛毛，各有所長(zhǎng)，也各自擁有著自己的市場(chǎng)份額。那么“靠什么競(jìng)爭(zhēng)？靠什么發(fā)展？”變得至關(guān)重要。在能源方面由于目前市場(chǎng)都是原油車(chē)，最多也就是混合動(dòng)力車(chē)。而比亞迪F3DM是雙模動(dòng)力車(chē)型，e6和K9更是純電動(dòng)車(chē)，可以說(shuō)在市場(chǎng)上屬于佼佼者。國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)有著較多的補(bǔ)貼，中央部委文件中規(guī)定：“插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。”在地方上，深圳市規(guī)定“在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上對(duì)插電