愛(ài)車(chē)節(jié)油38招—省錢(qián)攻略圣經(jīng)必讀

《愛(ài)車(chē)節(jié)油38招—省錢(qián)攻略圣經(jīng)必讀》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、《愛(ài)車(chē)節(jié)油38招》????技術(shù)篇????第一招：起步——輕踩油門(mén)、緩慢加速????起步是駕駛的最初程序，也是節(jié)油的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。首先我們要知道，汽車(chē)起步很費(fèi)油，特別是滿載時(shí)更是如此，因?yàn)槠?chē)起步是汽車(chē)由不動(dòng)到動(dòng)、由低速到高速的過(guò)程，就像飛機(jī)飛上天空需要巨大的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)一樣。????汽車(chē)在平坦的道路上起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，用以克服車(chē)輪與地面的滾動(dòng)阻力、加速阻力及空氣阻力。在坡道上起步時(shí)，除克服上述阻力外，還要克服坡道阻力（上坡為阻力，下坡為助力）。起步時(shí)，阻力大，加速踏板踩下的幅度要大些，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

2、高些，離合器接合過(guò)程也要快些。????簡(jiǎn)單地說(shuō)，起步的要領(lǐng)是：起步時(shí)，掛低擋，緩緩踩下油門(mén)踏板，然后緩慢加速。當(dāng)汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，再逐步把擋位從低擋換到高擋。這樣做的好處是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，使汽車(chē)平穩(wěn)行駛，避免輪胎過(guò)度磨損，從而達(dá)到節(jié)油的目的。????起步時(shí)，離合器踏板的操作要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)，即在離合器踏板抬起開(kāi)始時(shí)快；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化），踏板抬起的速度要稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起，在離合器踏板抬起的同時(shí)，再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力

3、的大小，逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。????不良的駕駛習(xí)慣會(huì)直接增加燃油消耗，因此起步時(shí)輕踩油門(mén)就顯得非常重要，如果起步時(shí)靠猛轟油門(mén)來(lái)提速，不但損傷汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)及車(chē)胎，而且還會(huì)大大增加耗油量。因?yàn)樵谄?chē)起步時(shí)，汽車(chē)供油系會(huì)提供額外的汽油供加速使用，猛踩加速踏板和緩踩加速踏板可以得到同樣的速度，可耗油量卻相差很大。猛踩油門(mén)，會(huì)使耗油量增加，汽車(chē)傳動(dòng)系和輪胎磨損增加，汽車(chē)猛的前竄造成不安全因素；猛抬油門(mén)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低抵消一部分行使慣性，也使油耗增加。????因此，若要讓汽車(chē)的油耗降下

4、來(lái)，就必須嚴(yán)格遵守“輕踩油門(mén)、緩慢加速”這樣的基本技術(shù)操作規(guī)則。第二招：適時(shí)熄火與穩(wěn)妥停車(chē)????我們都清楚，某段行程的結(jié)束，就要熄火停車(chē)。這幾乎是用不著多說(shuō)的“廢話”，然而有的朋友可能并不知道，即使如此簡(jiǎn)單的動(dòng)作，其中也有一些節(jié)油竅門(mén)。那么，熄火停車(chē)時(shí)，究竟要怎樣做，才能達(dá)到節(jié)油效果呢？????首先要告訴大家的是：當(dāng)汽車(chē)在大負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能馬上熄火！????這是因?yàn)槠?chē)經(jīng)過(guò)爬坡或通過(guò)艱難路段時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處在較大的負(fù)荷工況運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高。此時(shí)，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)半分鐘左右才能熄火，雖然半分鐘會(huì)

5、多耗10毫升左右的汽油，但是卻可以避免立即熄火后造成發(fā)動(dòng)機(jī)的局部高溫，使再次熱起動(dòng)困難，油耗增加?！袄速M(fèi)”了10毫升的燃油，卻換來(lái)再次順利熱起動(dòng)所節(jié)約更多的油，這實(shí)際上就等于省下了一部分油。????如果說(shuō)如何熄火是一門(mén)藝術(shù)的話，那么如何停車(chē)也同樣是一門(mén)藝術(shù)：這要求我們提前預(yù)見(jiàn)停車(chē)地點(diǎn)，適時(shí)降低車(chē)速，慢慢滑行停車(chē)，從而起到節(jié)油的目的；對(duì)停車(chē)地點(diǎn)有嚴(yán)格要求的地方，應(yīng)找準(zhǔn)停車(chē)位置，避免多次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)增加油耗。????如果是臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)視停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短決定是否熄火，一般需要停車(chē)在1分鐘以上就應(yīng)熄火，但要視

6、當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍夂虻葪l件而定；最后，還要注意，應(yīng)避免把車(chē)停在積水、積雪、結(jié)冰、松軟和上坡的路段上，以免造成起步困難，增加油耗。而在裝卸貨物地點(diǎn)、車(chē)場(chǎng)、路口、大門(mén)口等處停車(chē)，則應(yīng)避免影響其他車(chē)輛通行，否則多次使汽車(chē)起步挪車(chē)也會(huì)增加油耗。????看來(lái)，如何熄火與停車(chē)，的確是一門(mén)藝術(shù)。如果想讓汽車(chē)的油耗盡可能地降下去，就要學(xué)會(huì)這門(mén)最容易被我們忽略的駕駛藝術(shù)。第三招：不要熱車(chē)過(guò)度????有些駕駛員朋友習(xí)慣不熱車(chē)就直接起步，還有一些朋友則恰恰相反，喜歡多熱一會(huì)兒車(chē)再出發(fā)。嚴(yán)格地說(shuō)，這兩種做法都不科學(xué)，不僅不能

7、起到節(jié)油作用，相反還會(huì)使自己的汽車(chē)油耗增加。????那么，出于節(jié)油考慮，究竟是該熱車(chē)還是不該熱車(chē)？如果需要熱車(chē)，又究竟該怎樣做才能更節(jié)油呢？????我們認(rèn)為，熱車(chē)還是很有必要的，特別是在冬天，更需要在行車(chē)前起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一下，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在溫度過(guò)低的情況下工作會(huì)降低工作效率，使油耗增加，嚴(yán)重的還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而適時(shí)的熱車(chē)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入到最佳狀態(tài)下工作。????不過(guò)，凡事都有個(gè)度，如果熱車(chē)時(shí)間太久，也會(huì)起到相反的作用，因?yàn)樵诶滠?chē)的情況下怠速過(guò)久，同樣會(huì)消耗過(guò)多燃油，造成不必要的浪費(fèi)。???

8、?另外，在冬季低溫條件下，立即起步，因剛起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速相當(dāng)高，沒(méi)有達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很大，還會(huì)因溫度過(guò)低造成起步困難，汽油燃燒不完全而增加油耗。正確的做法，是將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到70°C后再起步。此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)十分費(fèi)油，因此冷車(chē)起步時(shí)，熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，如果沒(méi)有時(shí)間熱車(chē)的話，也可以讓汽車(chē)緩慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的效果。????最科學(xué)的熱車(chē)時(shí)間是，夏季熱車(chē)可保持在半分鐘到一分鐘，冬季保持在2至3分鐘即可。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)后，以怠速原地?zé)彳?chē)超過(guò)3分鐘后再上路，除了費(fèi)油