軸承的安裝和拆卸方法

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1、軸承的安裝與拆卸無錫托林頓軸承有限公司客戶服務(wù)中心2003年1月內(nèi)容1.軸承的安裝環(huán)境2.圓柱孔軸承的安裝3.圓錐孔軸承的安裝4.軸承安裝時的游隙調(diào)整5.軸承安裝后的潤滑6.錯誤的安裝造成軸承提前損壞7.軸承的拆卸方法1.軸承的安裝環(huán)境軸承的安裝要在干燥、清潔的環(huán)境中進行。安裝前的準備工作：?應(yīng)準備好所有必需的部件、工具及設(shè)備；?應(yīng)仔細檢查軸和外殼的配合表面的加工質(zhì)量；?應(yīng)清除毛刺，保持安裝表面的清潔；注意：在安裝準備工作沒有完成前，不要拆開軸承的包裝，以免使軸承受到污染。2.圓柱孔軸承的安裝∑壓入法對過盈配合的小型

2、軸承，可用機械或液壓方法將軸承壓裝到軸上或殼體中。內(nèi)圈過盈配合外圈過盈配合內(nèi)、外圈均過盈配合∑加熱法對尺寸較大的軸承或過盈量較大時，可利用熱脹冷縮原理來安裝。一般采用油浴加熱或電感應(yīng)加熱方法。?油浴加熱機械油加熱軸承支撐塊篩網(wǎng)將軸承火焰燃燒器與底部隔開油溫80-100℃，最高不超過120℃?電感應(yīng)加熱優(yōu)點：?清潔無污染?定時、定溫?操作簡單3.圓錐孔軸承的安裝內(nèi)孔為圓錐孔的軸承總是以過盈配合來安裝的。圓柱軸：用退卸套和螺釘（或緊定套錐形軸：用緊定螺母直接安裝和螺母）安裝4.軸承安裝時的游隙調(diào)整對于圓柱孔軸承，其安裝后

3、的徑向游隙大小由所選取的殼體孔和軸的公差決定的，它們之間的過盈量越大，安裝后的徑向游隙就越小。因此，正確選擇與軸承相配合的軸和孔的公差非常重要。對于圓錐孔軸承的安裝，其過盈量不像圓柱孔軸承的內(nèi)孔那樣，由所選取的軸的公差決定的，而取決于軸承在錐形軸頸上或錐形緊定套上推入距離的長短。軸承的初始徑向游隙在推入過程中逐步減小，而推入量的大小決定配合程度，因此，安裝之前必須首先測量軸承的初始徑向游隙。在軸承的推入過程中，不斷測量徑向游隙，直至達到要求的徑向游隙減小量及理想的過盈配合為止。圓錐孔調(diào)心滾子軸承（實心軸）裝配時徑向游

4、隙減少量單位：um軸承徑向游隙的測量方法，國家和軸承行業(yè)都有專門的檢測標準（JB/T3573—93）來規(guī)定。在軸承制造工廠都有專用的檢測儀器來測量軸承的徑向游隙。對于調(diào)心滾子軸承的徑向游隙，通常采用塞尺測量方法。下面介紹用塞尺測量調(diào)心滾子軸承徑向游隙的方法：A.將軸承豎起來，合攏要點：軸承的內(nèi)圈與外圈端面平行，不能有傾斜。將大拇指按住內(nèi)圈并擺動2～3次，向下按緊，使內(nèi)圈和滾動體定位入座。定位各滾子位置，使在內(nèi)圈滾道頂部兩邊各有一個滾子，將頂部兩個滾子向內(nèi)推，以保證它們和內(nèi)圈滾道保持合適的接觸。B.根據(jù)游隙標準選配好塞

5、尺要點：由軸承的內(nèi)孔尺寸查閱游隙標準中相對應(yīng)的游隙數(shù)值，根據(jù)其最大值和最小值來確定塞尺中相應(yīng)的最大和最小塞尺片。C.選擇徑向游隙最大處測量要點：軸承豎起來后，其上部外圈滾道與滾子之間的間隙就是徑向游隙最大處D.用塞尺測量軸承的徑向游隙要點：轉(zhuǎn)動套圈和滾子保持架組件一周，在連續(xù)三個滾子能通過，而在其余滾子上均不能通過時的塞尺片厚度為最大徑向游隙測值；在連續(xù)三個滾子上不能通過，而在其余滾子上均能通過時的塞尺片厚度為最小徑向游隙測值。取最大和最小徑向游隙測值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。在每列的徑向游隙值合格后，取兩列

6、的游隙值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙。對于單列角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承，其安裝的最后工作是調(diào)整軸承的軸向游隙。軸承的軸向游隙需要根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)、載荷、工作溫度和軸承性能進行精確調(diào)整。下面介紹軸向游隙的測量方法和如何調(diào)整軸向游隙。利用千分表測量汽車輪轂軸承軸向游隙的方法將帶有千分表的支座穩(wěn)固地置于機身或殼體內(nèi)，把千分表表頭頂在軸的光潔表面上，向兩個方向推軸，表針指示的界限偏差，即為其軸向游隙數(shù)值。如何調(diào)整軸向游隙用殼體上的螺母調(diào)整軸向游隙用襯墊調(diào)整軸向游隙5.軸承安裝后的潤滑為使軸承正常運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動

7、體表面直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，提高軸承性能，延長軸承的使用壽命，必須對軸承進行潤滑。軸承的潤滑分為：脂潤滑、油潤滑和固體潤滑三種。脂潤滑——軸承座、密封結(jié)構(gòu)及潤滑設(shè)施簡單，維護保養(yǎng)容易，有一定的防止水、氣、灰塵和其他有害雜質(zhì)侵入軸承的能力。在一般情況下，脂潤滑得到廣泛的應(yīng)用。油潤滑——用于重載、高速、高溫等場合。潤滑油流動性好，如采用循環(huán)油潤滑則更好。固體潤滑——某些特殊環(huán)境如高溫和真空條件下采用。5.1脂潤滑潤滑脂是用基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑制成的半固體狀潤滑劑。基礎(chǔ)油——為礦物油或硅酮油、二酯油等合成油

8、，其粘度對潤滑脂的潤滑性能起主要作用。稠化劑——其成分對潤滑脂的性能特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響。稠化劑分為金屬皂基和非皂基兩類。添加劑——主要用于增強潤滑脂的抗氧化、防銹、極壓等性能。在承受載荷、沖擊載荷條件下，應(yīng)使用含有極壓添加劑的潤滑脂；要求潤滑脂能長時間工作而不補充新脂的場合，則應(yīng)選用含有抗氧化劑的潤滑脂。潤滑脂按稠化劑的