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1、1999年韓泰輪胎整合傳播計(jì)劃上海DSB廣告有限公司目錄九、行銷策略建議一、市場狀況二、目標(biāo)消費(fèi)群分析三、產(chǎn)品定位四、品牌定位五、行銷推展中的關(guān)鍵點(diǎn)六、整合行銷傳播七、媒介計(jì)劃八、推廣方案一、市場狀況總體趨勢:1998年全國汽車銷量為160.3萬輛,較1997年增長2.4%,輪胎市場總量也隨著增長。但增速很小,需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)變化,競爭的深度與廣度進(jìn)一步發(fā)展。私車市場地位升高,影響增大。1998年私人購車量達(dá)71萬輛,占全年汽車銷售量的45.51%。輪胎消費(fèi)群體越來越轉(zhuǎn)向個(gè)人消費(fèi),尤其是北京市場,1992-1995期間,私車增長近
2、8倍。競爭狀況:從目前的競爭形式看,幾大外來、合資品牌尚處于布局的階段;注重店招和路牌廣告的設(shè)計(jì);大家注重的是形象之爭,并非是實(shí)際利益的獲得。可以判斷,真正的品牌大戰(zhàn)尚未開始,建立獨(dú)特的品牌形象尤其重要。從全國輪胎市場競爭看,上海的雙錢、回力以其穩(wěn)定的質(zhì)量、廣泛而強(qiáng)勢的銷售通路(包括為名牌汽車提供原配胎)、以及其久遠(yuǎn)的歷史形象,是目前輪胎業(yè)界的龍頭老大。不僅是利益的獲得者,也是形象上的贏家。一、市場狀況由于地理、氣候原因,區(qū)域差異是存在的,比如:重慶的市場與武漢、合肥等平原地區(qū)的市場競爭對手不同。一、市場狀況具有不同特征的全線
3、產(chǎn)品的提供,是廠家進(jìn)攻全面市場的前提。值得注意的是,在我們看來,如:固特異、錦湖等合資品牌,已在宣傳、傳播方面的投入較大,但從消費(fèi)者的反映看,收效甚微;可見輪胎市場對傳播的反應(yīng)屬于緩慢反應(yīng),因此廠家的實(shí)力與耐心是必須的。各輪胎企業(yè)競爭面加大,包括價(jià)格競爭、服務(wù)競爭、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的競爭,在形象區(qū)隔的認(rèn)知上并不很明顯。一、市場狀況原配胎對于當(dāng)?shù)赜兄^強(qiáng)的影響,如回力配桑塔那、三角配夏利等,地區(qū)經(jīng)濟(jì)保護(hù)主義明顯。二、目標(biāo)消費(fèi)群分析出租車消費(fèi)群公務(wù)車消費(fèi)群貨運(yùn)車消費(fèi)群客運(yùn)車消費(fèi)群消費(fèi)者分析輪胎是他們的生財(cái)工具,降低成本是最終的需求。日
4、夜工作,拼命賺錢,自認(rèn)為自己本事不大的機(jī)械技術(shù)工人。駕駛員的短期行為和湊合的心態(tài)較嚴(yán)重,使用舊胎或單純價(jià)格導(dǎo)向的現(xiàn)象嚴(yán)重。出租車群體經(jīng)磨耐用的輪胎是他們最重視的消費(fèi)利益,而公里數(shù)是他們比較衡量的重要標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者分析出租車群體判斷標(biāo)準(zhǔn):不爆胎、不起包、不斷裂是對輪胎質(zhì)量要求的基本點(diǎn)。由于成本意識,輪胎價(jià)格非常敏感,對他們而言,相差10元都是敏感的。對花紋的理解多限于大花、小花、深紋、淺紋的不同,具體的圖案則是沒有意義的,誰也不會為了路面的不同來更換或特別選擇花紋。他們開始注重輪胎材質(zhì)、原料的優(yōu)劣,并有自己的小竅門檢驗(yàn)質(zhì)地的優(yōu)劣,
5、如看表面是否光滑或掐胎冠等。平衡過程中加平衡塊的多少也是消費(fèi)者評估輪胎質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),在他們看來平衡塊小就說明輪胎的質(zhì)量好。消費(fèi)者分析出租車群體決策過程:前后更換輪胎,磨平才換。同行口傳最具影響力,其次是輪胎販賣店的推薦,販賣店多少有些專業(yè)形象在,廠家宣傳是應(yīng)該的。消費(fèi)者分析出租車群體沒有發(fā)現(xiàn)“堅(jiān)信”某一品牌最好的現(xiàn)象,消費(fèi)者沒有把品牌和品質(zhì)聯(lián)結(jié)得更緊密,所以品牌效應(yīng)不明顯,而是習(xí)慣的使用作為品牌選擇的理由,同時(shí),由于使用慣性的存在,原配胎對消費(fèi)者具有影響力。出租車群體的核心需求:經(jīng)磨耐久,價(jià)格更實(shí)惠消費(fèi)者分析出租車群體背景描述:
6、公務(wù)車駕駛員、公務(wù)車車長、單位車管采購人員。對輪胎的要求高,知識資訊來源也比較廣泛。特別在北京,單位的層級關(guān)系多,很多車隊(duì)可以控制或擦邊的管理機(jī)構(gòu)和人員很多。消費(fèi)者分析公務(wù)車群體安全是最主要的消費(fèi)者需求。從安全延伸出對彈性、防滑、抓力等要求。選擇好的輪胎的品牌形象變得非常重要,好形象的輪胎質(zhì)量不會到哪里去?!斑x擇好的”價(jià)格不是問題,不太過就行。消費(fèi)者分析公務(wù)車群體判斷標(biāo)準(zhǔn):決策過程:看胎紋磨損的情況而定,大概磨到一半就該換了,5萬公里是一個(gè)參考指數(shù)大多數(shù)為駕駛員自己決定和自行購買,只需向車隊(duì)隊(duì)長說一聲購買地點(diǎn)都是駕駛員比較熟悉
7、的,發(fā)票報(bào)銷集中購買時(shí),由駕駛員決定品牌,但購買地點(diǎn)由購買人員決定條件許可下,希望選擇進(jìn)口胎,價(jià)格貴一些,也是可以接受的。消費(fèi)者分析公務(wù)車群體公務(wù)車群體的核心需求:安全第一、回扣有考慮消費(fèi)者分析公務(wù)車群體背景描述:承包個(gè)體進(jìn)行嚴(yán)重超載的現(xiàn)象猶如家常便飯。輕型車跑市內(nèi)短途多,中大型車跑長途多。長途時(shí)間長,遇到更多的車況、車胎的知識也相對豐富,也有更多的機(jī)會接觸不同品牌的產(chǎn)品。遇到車輛問題最多,得到外界服務(wù)最少,是抱怨很多,期待很少的一群值得同情的消費(fèi)者。消費(fèi)者分析貨運(yùn)車群體耐磨耐用是最主要的需求耐用方面最困擾消費(fèi)者的就是鋼絲圈與
8、胎側(cè)炸開,耐磨方面短途期望一年,長途期望半年。特別需要的是輪胎對重量的忍耐力。開始注意到輪胎的花型的作用,認(rèn)為主要和對高速、高溫的耐力和剎車功能有關(guān),花型對其來說也就是橫、縱、大、小之分。問題常遇到,由此負(fù)面的記憶相對較弱,其容忍性被磨煉得更強(qiáng)。消費(fèi)者分析貨運(yùn)車群體判斷標(biāo)準(zhǔn):