付款方式 運(yùn)輸方式 報(bào)價(jià)方式

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1、出口運(yùn)輸、付款及報(bào)價(jià)方式李小琴企劃發(fā)展部出口運(yùn)輸方式企劃發(fā)展部一、鐵路運(yùn)輸（Railwaytransportation）優(yōu)點(diǎn)：(1)運(yùn)行速度快，時(shí)速一般在80到120公里;(2)運(yùn)輸能力大，一般一列貨車可裝2000到3500噸貨物，重載列車可裝20000多噸貨物。(3)鐵路運(yùn)輸過(guò)程受自然條件限制較小，連續(xù)性強(qiáng)，能保證全年運(yùn)行;(4)火車運(yùn)行比較平穩(wěn)，安全可靠;(5)平均運(yùn)距分別為公路運(yùn)輸?shù)?5倍，為管道運(yùn)輸?shù)?.15倍，但不足水路運(yùn)輸?shù)囊话耄坏矫窈竭\(yùn)輸?shù)?/3。(6)鐵路運(yùn)輸成本較低，1981我國(guó)鐵路運(yùn)輸成本分別是汽車運(yùn)輸成本的1/11～1

2、/17，民航運(yùn)輸成本的1/97～1/267;缺點(diǎn)：投資太高，建設(shè)周期長(zhǎng)，一條干線要建設(shè)5～10年，而且，占地太多，隨著人口的增長(zhǎng)，將給社會(huì)增加更多的負(fù)擔(dān)。二、水路運(yùn)輸（Waterwaytransportation）指使用船舶通過(guò)海洋航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，具有通過(guò)能力大、運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低廉、對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)、速度較低、風(fēng)險(xiǎn)較大等特點(diǎn)。目前，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海洋運(yùn)輸。缺點(diǎn)：(1)受自然條件影響較大，內(nèi)河航道和某些港口受季節(jié)影響較大，冬季結(jié)冰，枯水期水位變低，難以保證全年

3、通航;(2)運(yùn)送速度慢，在途中的貨物多，會(huì)增加貨主的流動(dòng)資金占有量。三、公路運(yùn)輸（Roadwaytransportation）在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，它是不可缺少的一個(gè)重要組成部，具有機(jī)動(dòng)靈活，簡(jiǎn)捷方便，應(yīng)急性強(qiáng)，投資少，收效快，適應(yīng)集裝箱貨運(yùn)方式發(fā)展。缺點(diǎn)：(1)運(yùn)輸能力小，運(yùn)輸能耗很高；(2)運(yùn)輸成本高，分別是鐵路運(yùn)輸?shù)?1.1～17.5倍，是沿海運(yùn)輸?shù)?7.7～43.6倍，是管道運(yùn)輸?shù)?3.7～21.5倍，但比民航運(yùn)輸成本低，只有民航運(yùn)輸?shù)?.1%～9.6%;四、民航運(yùn)輸（Civilaviationtransportation）優(yōu)點(diǎn)：(1)運(yùn)

4、行速度快，一般在800~900公里/小時(shí)左右，大大縮短了兩地之間的距離;(2)機(jī)動(dòng)性能好，幾乎可以飛越各種天然障礙，可以到達(dá)其他運(yùn)輸方式難以到達(dá)的地方。缺點(diǎn)：飛機(jī)造價(jià)高、能耗大、運(yùn)輸能力小、成本很高、技術(shù)復(fù)雜。因此，只適宜長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸和體積小、價(jià)值高的物資，鮮活產(chǎn)品及郵件等貨物運(yùn)輸。五、管道運(yùn)輸（Pipelinetransportation）管道運(yùn)輸是隨著石油和天然氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)而發(fā)展起來(lái)的，目前已成為陸上油、氣運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式，近年來(lái)輸送固體物料的管道，如輸煤、輸精礦管道，也有很大發(fā)展。優(yōu)點(diǎn)：(1)運(yùn)輸量大，國(guó)外一條直徑720毫米的輸煤管道

5、，一年即可輸送煤炭2000萬(wàn)噸，幾乎相當(dāng)于一條單線鐵路的單方向的輸送能力；(2)運(yùn)輸工程量小，占地少，管道運(yùn)輸只需要鋪設(shè)管線，修建泵站，土石方工程量比修建鐵路小得多。而且在平原地區(qū)大多埋在底下，不占田；(3)能耗小，在各種運(yùn)輸方式中是最低的；(4)安全可靠，無(wú)污染，成本低；(5)不受氣候影響，可以全天候運(yùn)輸，送達(dá)貨物的可靠性高；缺點(diǎn)：(1)專用性強(qiáng)，只能運(yùn)輸石油、天然氣及固體料漿(如煤炭等)，但是，在它占據(jù)的領(lǐng)域內(nèi)，具有固定可靠的市場(chǎng);(2)管道起輸量與最高運(yùn)輸量間的幅度小，因此，在油田開發(fā)初期，采用管道運(yùn)輸困難時(shí)，還要以公路、鐵路、水陸運(yùn)輸

6、作為過(guò)渡。外貿(mào)付款方式信用證L/C(LetterofCredit)付款交單D/P(DocumentagainstPayment)電匯T/T(TelegraphicTransfer)付款方式企劃發(fā)展部一、信用證L/C(LetterofCredit)這種方式對(duì)合同雙方都保護(hù)，主要通過(guò)銀行第三方交付貨款和單證的付款方式。信用證（Letter?of?Credit，簡(jiǎn)稱L/C）是一種開證銀行根據(jù)申請(qǐng)人（進(jìn)口方）的要求和申請(qǐng)，向受益人（出口方）開立的有一定金額、在一定期限內(nèi)憑匯票和出口單據(jù)，在指定地點(diǎn)付款的書面保證。信用證是開證行向受益人作出的付款承諾，

7、使受益人有了收款的保障，因此是對(duì)受益人有利的支付方式。但是受益人只有在按信用證規(guī)定提供了信用證要求的單據(jù)時(shí)才能得到款項(xiàng)。因此信用證是銀行的有條件的付款承諾。企劃發(fā)展部對(duì)外開立信用證一般須經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)環(huán)節(jié)買賣雙方就交易的商品簽定正式的買賣合同，并在合同中注明使用信用證方式結(jié)算；進(jìn)口方根據(jù)合同規(guī)定填寫開證申請(qǐng)書，連同合同副本提交當(dāng)?shù)赝鈪R指定銀行，同時(shí)將信用證項(xiàng)下所須對(duì)外支付的資金足額存入銀行的保證金帳戶中，向銀行提出對(duì)外開立信用證的申請(qǐng)；如只能存入部分保證金，不足部分可向銀行申請(qǐng)辦理備用貸款；與銀行簽訂備用貸款合同；開證行根據(jù)申請(qǐng)書的內(nèi)容，開立正

8、式信用證，并通過(guò)合適的國(guó)外代理行，將信用證正本通知給出口商，同時(shí)將一份信用證副本交給進(jìn)口方；銀行根據(jù)信用證的金額和期限向開證申請(qǐng)人收取一定比例的手續(xù)費(fèi)。企劃發(fā)展部二