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《試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、永善縣界碑石至黃華農(nóng)村公路工程路基填方試驗(yàn)路段試驗(yàn)報(bào)告K45+320～K45+380云南省鐵路總公司永善縣界碑石至黃華農(nóng)村公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部永善縣界碑石至黃華農(nóng)村公路工程路基填方試驗(yàn)路段的試驗(yàn)報(bào)告（K45+320—K45+380）試驗(yàn)室主任：項(xiàng)目總工：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理（或其代表）工程師：云南省鐵路總公司永善縣界碑石至黃華公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2009年9月24日一、工程概況：永善縣界碑石至黃華農(nóng)村公路工程，起點(diǎn)K33+007.294終點(diǎn)K61+716.706，全長(zhǎng)28.77Km（含長(zhǎng)鏈60.581米）。路線經(jīng)過(guò)路段表層土質(zhì)多為黃色粉質(zhì)粘土。經(jīng)過(guò)對(duì)本標(biāo)段內(nèi)所有路基填筑地段的綜
2、合分析，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意確定試驗(yàn)路段為K45+320～K45+380，該段處于旱地，場(chǎng)地平坦，施工條件良好。該試驗(yàn)路段已于2009年9月24日經(jīng)監(jiān)理工程師同意開工，施工中嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本、技術(shù)規(guī)范》施工。材料合格，壓實(shí)效果良好，符合施工規(guī)范要求。該段松鋪厚度約0.4m，填料來(lái)源于K53+900，含石率73%，按填石路基要求施工，填筑方案定為工藝法施工。二、試驗(yàn)?zāi)康臑榱巳〉寐坊钪┕さ木唧w技術(shù)方案，檢驗(yàn)所用填料的壓實(shí)效果，為本合同段地基填筑提供合理的施工碾壓方案。三、試驗(yàn)的主要依據(jù)和規(guī)范1.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-20
3、07）2.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）四、施工組織及施工工藝1.人員安排：游軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作，李潔羚負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工作，王彥平負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作，另有挖掘機(jī)、壓路機(jī)駕駛員各一名，民工4人。2.機(jī)械投入情況：20TXG6204D型振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)、卡特挖掘機(jī)一臺(tái)、10T自卸汽車4輛。1.施工工藝：①、地基填前處理：清除表土層，壓路機(jī)碾壓平整達(dá)到填前處理要求，然后按40cm厚度插桿掛線，試驗(yàn)從第一層開始進(jìn)行，用挖掘機(jī)攤鋪，人工找平，然后用壓路機(jī)碾壓平整。②、在K53+900用挖掘機(jī)裝填料，10T自卸汽
4、車運(yùn)卸，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，車輛卸料面積經(jīng)過(guò)計(jì)算，按縱向4m，橫向1.5m面積倒卸，待場(chǎng)地卸滿后，用挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪，人工掛線找平（控制石料粒徑不大于30cm，大于30cm的石料人工打碎）。整平后，用20T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，首先靜壓一遍，然后第二遍開始進(jìn)行振動(dòng)碾壓（壓路機(jī)來(lái)回碾壓一次為一遍）。在碾壓過(guò)程中下沉較大處人工用中、小料進(jìn)行填補(bǔ)，碾壓順序?yàn)檠芈坊膺吘壪蛑芯€方向碾壓，重疊1/2輪寬，碾壓速度先用1.5-1.7Km/h，后用2-2.5Km/h。第一遍靜壓平均下沉52mm,第二遍振動(dòng)碾壓平均下沉36mm,第三遍振動(dòng)碾壓平均下沉18mm,第四遍振動(dòng)碾壓平均下沉2mm,第五遍振動(dòng)碾壓平均
5、下沉1mm，下沉量較小，故進(jìn)行第六次靜壓（平均下沉0mm），且壓實(shí)層表面平整，石料緊密，無(wú)明顯輪跡，即滿足施工規(guī)范要求。③、詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)附后。④、整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出路基填筑施工的具體技術(shù)工藝。通過(guò)路基填筑試驗(yàn)路段，我們得出路基填筑的施工（工藝法）的技術(shù)工藝及工序：路基填筑每層厚約40cm，挖掘機(jī)攤鋪，人工插桿掛線進(jìn)行找平，壓路機(jī)碾壓時(shí)先靜壓1遍，然后振動(dòng)碾壓5遍，最后靜壓1遍，最終得出松鋪系數(shù)為1.403。以上為云南省鐵路總公司永善縣界碑石至黃華農(nóng)村公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部路基填筑試驗(yàn)段施工（工藝法）試驗(yàn)路段的詳細(xì)報(bào)告，請(qǐng)總監(jiān)辦批示。以便我部利用該總結(jié)結(jié)果來(lái)指導(dǎo)填筑段落的大面積施工
6、。項(xiàng)目總工意見：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師意見：總監(jiān)（或其代表）意見：云南省鐵路總公司永善縣界黃公路項(xiàng)目經(jīng)理部2009年9月24日
