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汽車節(jié)能、安全與環(huán)保新技術(shù)

汽車節(jié)能、安全與環(huán)保新技術(shù)

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時間:2019-07-04

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1、汽車安全、節(jié)能與環(huán)保新技術(shù)公選課按一下添加標(biāo)題配色方案修改:配色方案在【格式】-->【幻燈片設(shè)計】-->【配色方案】-->【編輯配色方案】下調(diào)整。LOGO的添加:Logo添加修改在【視圖】-->【母版】-->【幻燈片母版】下調(diào)整。直接選擇logo圖片刪除或修改。字體格式的設(shè)置:標(biāo)題和文本格式的設(shè)置在【視圖】-->【母版】-->【幻燈片母版】下調(diào)整。默認(rèn)設(shè)置:首頁主標(biāo)題34號(中文黑體英文Arial)加粗;副標(biāo)題24號(中文黑體英文Arial)加粗內(nèi)頁標(biāo)題32號(中文黑體英文Arial)加粗;內(nèi)頁內(nèi)容文字28號(宋體)目錄概論汽車節(jié)能技術(shù)汽車環(huán)保技術(shù)汽車安全技術(shù)概述汽車發(fā)展簡史(1856

2、-20世紀(jì)初)卡爾·奔馳發(fā)明汽車:1855年德國人卡爾·奔馳發(fā)明了世界上第一輛以汽油為燃料的汽車,它是一輛機(jī)動三輪車,最高車速為15Km/h,并與1856年1月29日獲得專利。這一天被公認(rèn)為汽車誕生日。概述汽車發(fā)展簡史(20世紀(jì)初-50年代)美國人亨利·福特開發(fā)了汽車流水線:1896年福特在底特律家中的棚屋內(nèi)完成了他的第一輛四輪汽車,1913年開發(fā)了世界上第一條汽車裝配流水線,首次實現(xiàn)了汽車的批量生產(chǎn),將當(dāng)時著名的T型車組裝時間從12.5h縮短到1.5h,后來達(dá)到10S。特點:改進(jìn)外形,提高車速注重美觀,舒適性概述汽車發(fā)展簡史(20世紀(jì)50年代-70年代)日本豐田汽車公司提出了精益生產(chǎn)

3、方式。核心是消除一切無效勞動和浪費,它把目標(biāo)確定在盡善盡美上,通過不斷地降低成本、提高質(zhì)量、增強(qiáng)生產(chǎn)靈活性、實現(xiàn)無廢品和零庫存等手段確保企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢。特點:性能明顯提高,汽車型式產(chǎn)量迅速增加概論汽車發(fā)展簡史(20世紀(jì)70年代-90年代)各大汽車公司制定全球戰(zhàn)略,建立全球化生產(chǎn)、經(jīng)營體系。1973年石油危機(jī),發(fā)展節(jié)能、低公害及安全的汽車成為目標(biāo)。福特80年代汽車概論汽車發(fā)展簡史(20世紀(jì)90年代-)追求節(jié)能安全環(huán)保更加注重駕駛性能和舒適性,計算機(jī)和電子控制技術(shù)的應(yīng)用,汽車變得智能化。概論汽車發(fā)展簡史(現(xiàn)在低碳時代的汽車聯(lián)合國秘書長潘基文指出:過去一個多世紀(jì)中,人類社會目睹了三次

4、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,工業(yè)革命以及隨后的技術(shù)革命之后是全球化時代,現(xiàn)在面臨著一次重大變革,低碳經(jīng)濟(jì)時代。對于低碳汽車,首先是電動汽車為代表的新能源汽車,但是全球電動車的發(fā)展來看,短時間內(nèi)電動汽車無法取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車。概論汽車發(fā)展簡史(現(xiàn)在低碳時代的汽車因此對傳統(tǒng)汽車進(jìn)行改進(jìn),以打造節(jié)能、安全和環(huán)保的汽車,無疑是目前最現(xiàn)實的選擇。Prius是日本97推出,01年出售的混合動力車型據(jù)美國環(huán)境保護(hù)署2007年的資料,Prius是在美國銷售的汽車中最省油的概論視頻未來汽車概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)特別是汽車的發(fā)明是現(xiàn)代科技最偉大的成就。汽車的出現(xiàn)大大方便了人們的生活和流動。汽車工業(yè)也成為社會經(jīng)濟(jì)

5、發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),帶動經(jīng)濟(jì)增長和吸收大量就業(yè)。汽車的大量使用也對環(huán)境和人類造成了嚴(yán)重的問題。空氣污染、全球變暖、石油資源的枯竭是最主要的三個問題。概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響空氣污染目前車輛都以燃燒碳?xì)浠剂蟻慝@取動力,并向大氣中排放燃燒后的產(chǎn)物。理想的燃燒僅僅產(chǎn)生二氧化碳和水,這些并不會對人類造成太多影響。但是燃燒并不理想除了二氧化碳和水外,還產(chǎn)生一定數(shù)量的氮氧化物,一氧化碳和不完全燃燒的碳?xì)浠镞@些都是有害的。概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響空氣污染在很高的壓力和溫度下產(chǎn)生氮氧化物,最主要的氮氧化物是NO,少量的NO2,微量的N2O,氮氧化物主要形成化學(xué)煙霧和酸雨。一氧化碳主要來自于不完全碳

6、氫化物的不完全燃燒。人和動物呼吸之后會引起中毒。不完全燃燒的碳?xì)浠?,可以產(chǎn)生化學(xué)煙霧在紫外線的作用下與NO生成臭氧,加速衰老,引起死亡。概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響空氣污染燃料含有的雜質(zhì)也會引起污染主要是硫,燃燒后產(chǎn)生硫化物,形成酸雨。改善提高發(fā)動機(jī)的工作性能,燃料中會添加一些化合物,如鉛,提高汽油的抗暴性能,會引起神經(jīng)系統(tǒng)疾病。已被禁止使用概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響全球變暖溫室效應(yīng)導(dǎo)致全球變暖,主要由二氧化碳和其他一些氣體如甲烷(沼氣)引起的。全球變暖主要引起生態(tài)系統(tǒng)的破壞和自然災(zāi)害。生態(tài)系統(tǒng)破壞使瀕危生物滅絕。如果溫升超過1.5°全球20-30%的動植物面臨滅絕,如果溫升超過3.5°4

7、0-70%的物種將面臨滅絕。概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響全球變暖自然災(zāi)害將更加普遍,熱帶風(fēng)暴將更加頻繁,高溫和暴雨導(dǎo)致森林火災(zāi)和病疫蔓延,海平面上升令洪澇災(zāi)害增多,同時一些地區(qū)飽受干旱煎熬,農(nóng)作物減產(chǎn)水質(zhì)下降。中國二氧化碳07年超美國位居世界首位,中美兩國總排放量占世界的40%.我國的減排面臨越來越大的壓力。概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響全球變暖二氧化碳主要來自于碳?xì)浠衔锖兔旱娜紵?。而交通占整個排放的32%。概論現(xiàn)代交通對環(huán)境的影響石油資源枯竭交通能源

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