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1、車輛尾氣排放檢測治理工作要求根據(jù)《關(guān)于開展車輛尾氣排放三級監(jiān)督管理工作的通知》(交函[2010]278號)的文件精神,現(xiàn)重申并完善公司車輛尾氣排放檢測和治理工作要求,要求各單位高度重視,以行政主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥,技術(shù)分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),積極配合,強(qiáng)化各項管理措施的落實(shí),確保公司營運(yùn)車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),相關(guān)管理措施和工作要求如下:一、車輛尾氣排放檢測和治理技術(shù)保障措施(一)由各分公司(修配廠)根據(jù)本單位實(shí)際情況,制定本單位營運(yùn)車輛尾氣排放檢測常態(tài)化技術(shù)保障工作計劃。1.繼續(xù)執(zhí)行2013年11月開始的每10天為一個循環(huán)工作周期
2、、對各線路全部營運(yùn)車輛尾氣排放進(jìn)行檢測(含柴油車輛)的工作措施。車輛檢測辦法按《關(guān)于重申對LPG車輛發(fā)動機(jī)尾氣排放檢測要求的通知》執(zhí)行。因公司檢測儀器現(xiàn)仍使用“濾紙式”煙度計,故柴油車輛檢測標(biāo)準(zhǔn)煙度值應(yīng)控制在小于Rb2.7。2.按照《關(guān)于開展車輛尾氣排放三級監(jiān)督管理工作的通知》工作要求:“建立車輛尾氣檢測專項技術(shù)檔案,一車一檔,專人統(tǒng)計,維修、檢測、監(jiān)管等各環(huán)節(jié)人員要在相關(guān)治理監(jiān)督表格上簽名確認(rèn),并對治理工作負(fù)責(zé)”。檢測車輛資料要求于檢測次日早上9:00時前,以電子表格形式報送維修分公司生產(chǎn)科、車輛承保修配廠和技
3、術(shù)與信息化部相關(guān)人員。3.各分公司應(yīng)確保對進(jìn)入重點(diǎn)站場線路車輛的循環(huán)檢測(在具備檢測條件的站場、各臨修點(diǎn)和廠部),在制定相關(guān)工作計劃時,各分公司應(yīng)與站場管理公司協(xié)調(diào)溝通,確保車輛檢測工作順利進(jìn)行。4.除進(jìn)行車輛排放循環(huán)檢測外,各分公司應(yīng)要求線路站務(wù)員、線長每天目測檢查車輛排放情況,發(fā)現(xiàn)車輛排放“冒煙”,應(yīng)停止?fàn)I運(yùn)送修配廠進(jìn)行修理。5.按照《關(guān)于開展車輛尾氣排放三級監(jiān)督管理工作的通知》工作要求,各分公司嚴(yán)格執(zhí)行回場檢查制度,安排專人收車后或出車前對尾氣排放進(jìn)行檢測,并做好回場檢測記錄,排放超標(biāo)的公交車不得上路營運(yùn),
4、必須安排送維修廠檢修并達(dá)標(biāo)排放。(二)各分公司(修配廠)與車輛承保廠聯(lián)系溝通,制定分公司車輛尾氣排放檢測不合格車輛的治理工作計劃,要求修配廠在接到車輛檢測數(shù)據(jù)后2天內(nèi),必須完成對不合格車輛的檢修,每天早上10:00時前將已治理的車輛數(shù)據(jù)資料以電子版形式,報送和反饋維修分公司生產(chǎn)科、車輛分公司和技術(shù)與信息化部的相關(guān)人員。(三)修配廠治理車輛尾氣排放工作規(guī)范和技術(shù)要求如下:1.各修配廠在治理工作中,必須以確保發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)工況良好為前提條件,在二級及以上維護(hù)作業(yè)中,必須確保對車輛發(fā)動機(jī)缸蓋、缸體和氣門機(jī)構(gòu)等重要部件的檢查
5、、調(diào)校,加強(qiáng)發(fā)動機(jī)各基礎(chǔ)部件的修理質(zhì)量監(jiān)控和把關(guān)工作,在進(jìn)行尾氣排放治理的檢修過程中,按檢修工作的規(guī)程規(guī)范要求,先檢查排除發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)件存在的故障后,再進(jìn)行燃料系統(tǒng)的檢驗(yàn)、調(diào)校工作;2.對治理后出現(xiàn)反復(fù)超標(biāo)的車輛,各修配廠必需提升修理級別或進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)改造;3.各修配廠與物資公司(材料倉)做好溝通工作,根據(jù)實(shí)際工作需要,提前做好車輛尾氣治理的各相關(guān)配件的需求計劃,每周一次按規(guī)定手續(xù)報物資公司(材料倉)。二、車輛使用管理措施各分公司(修配廠)除做好車輛尾氣排放檢測工作外,必須加強(qiáng)對車輛駕駛員的教育、培訓(xùn)工作,要求全
6、體駕駛員對已實(shí)施尾氣排放治理車輛的發(fā)動機(jī)不得作私自調(diào)整(特別是濰柴發(fā)動機(jī)車輛),完善、健全崗位工作責(zé)任制,出現(xiàn)問題追究責(zé)任人責(zé)任,特殊情況由車輛管理員根據(jù)實(shí)際情況給予酌情處理。三、治理車輛尾氣技術(shù)保障管理措施各修配廠應(yīng)強(qiáng)化對車輛尾氣排放檢測、治理有關(guān)制度的落實(shí),對疑難技術(shù)問題開展技術(shù)攻關(guān),配合分公司到停車點(diǎn)協(xié)助其開展車輛的尾氣檢測和治理,同時,按委《關(guān)于加強(qiáng)車輛技術(shù)保障工作的意見》的規(guī)范要求,嚴(yán)格落實(shí)各級維護(hù)作業(yè)車輛尾氣檢測規(guī)范管理制度,按規(guī)定執(zhí)行各級維護(hù)作業(yè)(含發(fā)動機(jī))、故障臨修作業(yè)前后檢測車輛的尾氣排放,確保
7、出廠營運(yùn)車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),具體措施如下:(一)一級維護(hù)作業(yè):在有條件的一級維護(hù)作業(yè)臨修點(diǎn),增加、調(diào)派有檢測、治理車輛尾氣排放技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的技工,開展車輛作業(yè)后的尾氣檢測和治理作業(yè)。不具備條件的臨修點(diǎn)必須逐步落實(shí)人員和設(shè)備,實(shí)施車輛檢測、治理工作。(二)二級和以上的維護(hù)作業(yè)必須根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)的工前檢狀況,對發(fā)動機(jī)缸蓋、缸體、氣門機(jī)構(gòu)部件、燃料供給系統(tǒng)和電控、電器件進(jìn)行全面的檢查、調(diào)校等工作(含發(fā)動機(jī)三保、大修),作業(yè)后必須檢測車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)后才可出廠。(三)各級維護(hù)作業(yè)車輛尾氣排放檢測治理工作程序車輛進(jìn)入臨修點(diǎn)進(jìn)行一
8、級維護(hù)作業(yè),作業(yè)前檢測尾氣排放車輛進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行一、二、三級維護(hù)作業(yè)(含發(fā)動機(jī)),作業(yè)前檢測尾氣排放檢查車輛發(fā)動機(jī)工況和進(jìn)行尾氣排放檢測車輛按正常維護(hù)作業(yè)進(jìn)行確定發(fā)動機(jī)工況不正常和車輛尾氣排放不達(dá)標(biāo)有治理車輛尾氣條件的臨修作業(yè)點(diǎn),在完成一級維護(hù)作業(yè)后,按附加報修項目進(jìn)行治理。發(fā)動機(jī)工況不正常,協(xié)調(diào)抽車回廠部解決在廠區(qū)內(nèi)的二級和以上維護(hù)作業(yè)(含發(fā)動機(jī)),在作業(yè)期間進(jìn)行治理不具