淺談汽車尾氣的危害與控制

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1、汽車尾氣的危害與治理摘要隨著汽車保有量的不斷增加，其在大量消耗資源的同時，排放的尾氣卻給環(huán)境造成了嚴重污染并危害了人體健康。本文對汽車尾氣中的有害成份及其危害機理進行了分析，簡要探討了汽車尾氣產(chǎn)生危害的原因，提出了幾點防治汽車尾氣污染的對策。汽車尾氣的成分及危害1.汽車尾氣的主要污染成分COCO2CH4NOXSSPb汽車尾氣的成分及危害2.汽車尾氣的危害2.1對人體健康的危害成分危害固體懸浮顆粒呼吸系統(tǒng)疾病，皮膚炎，眼結炎，甚至造成角膜損傷一氧化碳造成人的理解、記憶力等機能障礙,危害血液循環(huán)系統(tǒng),導致生命危險氮氧化物致使呼吸系統(tǒng)

2、失調(diào)碳氫化合物引發(fā)光化學煙霧，刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛紅腫和喉炎鉛引發(fā)心血管系統(tǒng)疾病,并影響肝、腎等重要器官的功能及神經(jīng)系統(tǒng)汽車尾氣的成分及危害2.汽車尾氣的危害2.2對環(huán)境的危害酸雨：對建筑物、農(nóng)作物、自然的危害汽車尾氣的成分及危害2.汽車尾氣的危害2.2對環(huán)境的危害光化學煙霧:汽車尾氣中的碳氫化物等在太陽紫外光線照射下發(fā)生化學反應,形成淺藍色煙霧。危害：不但危害人體健康，還會促成酸雨的形成，影響植物生長，影響材料質(zhì)量，降低大氣能見度。汽車尾氣的成分及危害2.汽車尾氣的危害2.2對環(huán)境的危害二氧化碳:冰川融化、水位上漲

3、、厄爾尼諾現(xiàn)象等給人類和生物的生存帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。汽車尾氣造成危害的主要原因汽車保有量增加過快，且多集中在城市近十年，汽車保有量以12%的年均速度快速增長，到2020年中國汽車保有量將超過1.5億輛。汽車排放性能差，保養(yǎng)及淘汰制度不嚴格中國新車單車污染物排放量為先進國家的5倍，隨著汽車大量使用，在短時間內(nèi)能達到先進國家的10倍或幾十倍。中國汽車尾氣的有關政策法規(guī)比較落后隨著汽車尾氣污染及危害的日益加劇，有關汽車尾氣排放的立法勢在必行,世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規(guī)制度。與國外先進國家相比，中國汽車尾氣排

4、放法規(guī)起步較晚、水平較低。汽車尾氣危害控制措施1.汽車燃油的改進（1）推廣使用乙醇汽油有報告顯示，與使用普通汽油相比，在高怠速情況下，使用乙醇汽油后一氧化碳排放平均降低67%，低怠速下平均降低59%。碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化碳等也都有不同程度的降低。（2）采用甲醇汽油使用甲醇汽油能在較大程度上減少或者消除一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和鉛塵的污染效果，緩解車用燃油的緊張狀況。（3）用柴油與汽油機相比，現(xiàn)代柴油機具有高效率、低油耗、壽命長、使用可靠等特點；技術先進的柴油車，能源消耗僅為汽油機的45%～60%，其二氧化碳的排放

5、量比汽油機低30%～35%，環(huán)境效益十分顯著。汽車尾氣危害控制措施1.汽車燃油的改進（4）綠色燃料——“大豆柴油”據(jù)美國某研究所用豆油與甲醇、燒堿混合，然后去除其中的甘油，從而可獲得“大豆柴油”。用“大豆柴油”以3∶7的比例摻入到普通柴油中，可大大減少發(fā)動機工作時排放的硫化物、碳氫化合物、一氧化碳和煙塵，故譽作綠色燃料。（5）多種環(huán)保燃料作為汽車燃料來源隨著科學技術的發(fā)展、環(huán)境保護法規(guī)和節(jié)能措施的實施，汽車中廣泛使用新配方汽油、電力、壓縮天然氣體、太陽能以及生態(tài)燃料等環(huán)保燃料皆為可能。在這種汽車上裝上電腦，不斷在行駛中調(diào)撥組合，

6、以使汽車發(fā)揮最佳性能。采用計算機控制點火系統(tǒng)，以便對發(fā)動機的不同工況作出快速反應，不僅可取得最佳燃料經(jīng)濟性和發(fā)動機動力性能，而且還可減少尾氣對大氣的污染。汽車尾氣危害控制措施2.汽車發(fā)動機內(nèi)部的改進（1）減少噴油提前角，降低發(fā)動機工作的最高溫度(1500℃)，使氮氧化物的生成量減少。（2）改善噴油器的質(zhì)量，控制燃燒條件(燃比、燃燒溫度、燃燒時間)，可使燃料燃燒完全，從而可減少一氧化碳、碳氫化合物和煤煙。（3）調(diào)整噴油泵的供油量，可降低發(fā)動機的功率，使霧化的燃料有足夠的氧氣進行完全燃燒，從而也可以減少一氧化碳、碳氫化合物和煤煙的生

7、成。（4）調(diào)整曲軸箱通氣系統(tǒng)的設計，把從汽缸竄入曲軸箱的氣體(主要是未燃氣體)再循環(huán)進入進氣歧管，使其再次燃燒，改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。（5）調(diào)整蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設計，將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統(tǒng)，將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng)，可減少污染物的排放。汽車尾氣危害控制措施3.發(fā)動機外部尾氣凈化措施（1）催化劑采用催化劑將一氧化碳氧化成二氧化碳，碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，氮氧化物被還原成為氮氣等。催化反應器設置在排氣系統(tǒng)中排氣歧管與消音器之間。（2）選用恰當?shù)臐櫥砑觿獧C械摩擦改進劑在機油中添加一定

8、量石墨、聚四氟乙烯粉末等固體添加劑，并將其加入到引擎的機油箱中，可節(jié)約發(fā)動機燃油5%左右。此外，采用上述固體潤滑劑可使汽車發(fā)動機汽缸密封性能大大改善，汽缸壓力增加，燃燒完全，從而使在尾氣排放中的一氧化碳和碳氫含量隨之下降，可減輕對大氣環(huán)境的污染。汽車尾氣危害控制