《車輛技術(shù)管理》ppt課件

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1、車輛技術(shù)管理一、概述1、目的適應(yīng)與促進(jìn)我國汽車運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展。其管理對(duì)象是運(yùn)輸車輛，特別是營業(yè)性運(yùn)輸車輛。適用于所有從事汽車運(yùn)輸?shù)膯挝慌c個(gè)人。依據(jù)：交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》2、方法全行業(yè)車輛技術(shù)管理實(shí)行分級(jí)管理，明確各級(jí)機(jī)構(gòu)的職責(zé)。可分為部、省、市和運(yùn)輸單位幾級(jí)。2、基本原則堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則。對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選擇、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新與報(bào)廢。車輛技術(shù)管理應(yīng)以管好、用好、維修好車輛，提高裝備素質(zhì)，確保運(yùn)輸車輛在使用中的良性循環(huán)為核心。二、車輛基礎(chǔ)管理1

2、、車輛裝備GB7258－1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB4785－1998《汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》JT3111－1985《公路客運(yùn)車輛通用技術(shù)條件》等等2、車輛技術(shù)檔案指車輛從新車購置直到報(bào)廢為止的整個(gè)使用過程中，記載車輛基本情況、主要性能、運(yùn)行使用、檢測(cè)維修和機(jī)件事故等內(nèi)容的車輛資料的歷史檔案。運(yùn)輸單位或個(gè)人必須逐車建立車輛技術(shù)檔案，辦理車輛過戶手續(xù)和二手車交易時(shí)，車輛技術(shù)檔案應(yīng)完整移交。技術(shù)檔案格式由省級(jí)交通部門制定。應(yīng)作為發(fā)放、審核營運(yùn)證的依據(jù)，對(duì)示建立車輛技術(shù)檔案的車輛，應(yīng)不予發(fā)放營運(yùn)證。主要內(nèi)容：1

3、）車輛基本情況和主要性能2）車輛運(yùn)行使用情況3）車輛檢測(cè)維修情況4）車輛事故處理情況車輛技術(shù)檔案應(yīng)由車隊(duì)車管人員負(fù)責(zé)填寫和管理。車輛管理部門應(yīng)定期檢查。車輛技術(shù)等級(jí)鑒定工作制度由省級(jí)交通機(jī)關(guān)制定，鑒定工作至少每半年進(jìn)行一次。其等級(jí)劃分與評(píng)定，見《汽車技術(shù)狀況及變化》一章。3、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指運(yùn)輸單位或個(gè)人在一定條件下，進(jìn)行生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所應(yīng)遵守或達(dá)到的限額，是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算、分析經(jīng)濟(jì)效益和考核經(jīng)營管理水平的依據(jù)。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)有：行車燃料消耗定額GB/T4352－1984《載貨汽車運(yùn)行燃料消耗量》GB/T4353－1984《

4、載客汽車運(yùn)行燃料消耗量》輪胎行駛里程定額車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額車輛大修間隔里程定額發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔里程定額車輛大修費(fèi)用定額完好率車輛平均技術(shù)等級(jí)車輛新度系數(shù)小修頻率輪胎翻新率技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)是車輛管理的主要內(nèi)容之一，車輛完好率、平均技術(shù)等級(jí)、新度系數(shù)等主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，應(yīng)納入經(jīng)理（廠長(zhǎng)）責(zé)任考核內(nèi)容　。技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定與修訂原則：1）體現(xiàn)先進(jìn)合理原則。2）由省級(jí)制定，運(yùn)輸單位可制定本單位的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額。3）應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，可作必要修訂。4）按期統(tǒng)計(jì)、報(bào)送。制訂方法：1）三面統(tǒng)籌法A=A1Q1+A2Q2+A3Q32）比例法：3）系數(shù)法：

5、A＝A1（1＋δ）4、車輛的租賃、封存和停駛租賃期限以一個(gè)大修周期為宜，不宜太短。租賃期間，應(yīng)按規(guī)定填寫車輛技技術(shù)檔案，認(rèn)真執(zhí)行檢測(cè)和維修制度。車輛停駛：原因：總成或部件損壞，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無法解決，但不符合報(bào)廢條件。程序：技術(shù)鑒定　　報(bào)批恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè)并檢驗(yàn)合格后才能參加營運(yùn)。車輛封存：原因：燃料短缺、運(yùn)力過剩、駕駛員不足等非技術(shù)因素。預(yù)計(jì)半年及以上時(shí)間。程序：報(bào)上級(jí)主管部門備案。啟封使用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè)并檢驗(yàn)合格后才能參加營運(yùn)。停駛與封存情況，應(yīng)記錄在車輛技術(shù)檔案和維修卡上，其維修卡應(yīng)交回公路運(yùn)管部門，否則不

6、予辦理相關(guān)手續(xù)。三、車輛擇優(yōu)選配與正確使用1、擇優(yōu)選配擇優(yōu)選配包含兩方面含義：1）車輛的合理配置指應(yīng)根據(jù)承但的任務(wù)性質(zhì)、運(yùn)量、運(yùn)距和道路、氣候、燃料供應(yīng)等情況，配置車輛。2）擇優(yōu)選購：指根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和運(yùn)行條件，在選購車輛時(shí)，根據(jù)對(duì)車輛的適應(yīng)性、可靠性、使用經(jīng)濟(jì)性、維修和配件供應(yīng)方便性、使用壽命和售價(jià)等因素綜合考慮，擇優(yōu)購置車輛。運(yùn)輸管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)運(yùn)力，油料供應(yīng)、運(yùn)量、運(yùn)距和道路、氣候等社會(huì)和自然條件，制定車輛發(fā)展規(guī)劃，對(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)進(jìn)行宏觀控制。凡需購買營業(yè)性運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人、應(yīng)事先向交通運(yùn)輸管理部門申請(qǐng)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，

7、方可購置。未經(jīng)批準(zhǔn)購置的車輛，不予簽發(fā)營運(yùn)證。新車的接受和使用的前期管理：　　　驗(yàn)收、檢查調(diào)整、培訓(xùn)、建檔、走合維護(hù)2、正確使用1）合理裝載　　　額定載重量、輪胎、運(yùn)輸方法2）運(yùn)行材料使用與管理　　　選用方法　　　原則、貯運(yùn)、回收、再生、特殊條件下的使用。3）維護(hù)與修理四、車輛檢測(cè)診斷與維修車輛的檢測(cè)診斷和維修是保證運(yùn)行車輛技術(shù)狀況的重要手段，也是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)車輛管理的關(guān)鍵。應(yīng)貫徹預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，實(shí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的方針。1、檢測(cè)診斷原則：定期檢測(cè)推廣車輛檢測(cè)診斷技術(shù)，是檢查、鑒定車輛技術(shù)

8、狀況，監(jiān)督車輛正確使用和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證，是推進(jìn)汽車運(yùn)輸現(xiàn)代化管理的重要措施和能否真正推行汽車運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)管理的關(guān)鍵。汽車檢測(cè)診斷主要內(nèi)容：汽車安全性（制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、前照燈等）可靠性（