powerpoint presentation - 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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1、國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)《航空機(jī)電設(shè)備維修》專業(yè)建設(shè)方案項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：白冰如西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)本專業(yè)始建于2002年陜西高職高專類院校最早開(kāi)設(shè)的航空類專業(yè)之一服務(wù)對(duì)象：空軍航空修理企業(yè)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案航空維修工程專業(yè)群重點(diǎn)專業(yè)專業(yè)群其它專業(yè)航空機(jī)電設(shè)備維修飛機(jī)制造技術(shù)汽車運(yùn)用技術(shù)(民航特種車輛方向)建設(shè)指導(dǎo)思想加強(qiáng)與空軍航空修理企業(yè)和國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)合作建立專兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)充實(shí)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地、完善教學(xué)條件創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，重構(gòu)與工作過(guò)程相適應(yīng)的課程體系通過(guò)三年建設(shè)將本專業(yè)建設(shè)成國(guó)內(nèi)一流、

2、國(guó)際知名的航空維修品牌專業(yè)，對(duì)國(guó)內(nèi)航空職業(yè)院校的發(fā)展起到示范和引領(lǐng)作用。航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案建設(shè)內(nèi)容訂單式工學(xué)交替式定制式航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－訂單式與空軍5701工廠開(kāi)辦直升機(jī)訂單培養(yǎng)班2007年35人2008年40人教學(xué)過(guò)程實(shí)現(xiàn)方式航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－工學(xué)交替學(xué)期1~34~56學(xué)習(xí)環(huán)境學(xué)校環(huán)境工廠環(huán)境工廠環(huán)境學(xué)習(xí)方式課堂實(shí)習(xí)地點(diǎn)一體化學(xué)習(xí)+工作頂崗實(shí)習(xí)+畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)單位學(xué)校＋企業(yè)企業(yè)＋學(xué)校企業(yè)校企深度

3、合作教學(xué)全程現(xiàn)場(chǎng)化航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－工學(xué)交替工學(xué)交替運(yùn)行機(jī)制圖航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－定制式與新加坡明康宇航培訓(xùn)中心合作為新加坡宇航科技公司“量身定做”符合國(guó)際維修標(biāo)準(zhǔn)的航空維修人才2007年、2008年各20人以飛機(jī)維修和發(fā)動(dòng)機(jī)維修兩大任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，重構(gòu)課程體系，開(kāi)發(fā)與工作過(guò)程相適應(yīng)的項(xiàng)目課程。航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革與課程建設(shè)－課程體系工作過(guò)程結(jié)構(gòu)圖航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革與課程建設(shè)－課程體系改革任務(wù)工作過(guò)程典型課程地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)維修分解與總裝《發(fā)動(dòng)機(jī)原

4、理與構(gòu)造》總體結(jié)構(gòu)部分發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室《裝配鉗工》裝配鉗工實(shí)訓(xùn)室生產(chǎn)組織管理《企業(yè)管理》在企業(yè)對(duì)應(yīng)車間《全面質(zhì)量管理》壓氣機(jī)維修《發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造》壓氣機(jī)部分壓氣機(jī)常見(jiàn)故障渦輪維修《發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造》渦輪部分渦輪常見(jiàn)故障燃燒室維修《發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造》燃燒室部分燃燒室常見(jiàn)故障加力燃燒室維修《發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造》加力燃燒室部分加力燃燒室常見(jiàn)故障附件維修《發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造》發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)部分《發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制原理》發(fā)動(dòng)機(jī)試車《發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)與參數(shù)測(cè)量》無(wú)損檢測(cè)《無(wú)損檢測(cè)技術(shù)》無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室或企業(yè)無(wú)損檢測(cè)車間航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革

5、與課程建設(shè)－核心課程與精品課程課程名稱建設(shè)年度建設(shè)內(nèi)容備注航空航天技術(shù)概論2007－2009省級(jí)精品課程2007年建成航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造2007-2009省級(jí)精品課程（優(yōu)質(zhì)核心課程）飛機(jī)鈑金與鉚接裝配技能2007-2009國(guó)家級(jí)精品課程（優(yōu)質(zhì)核心課程）2008年建成飛機(jī)機(jī)體修理2008-2009工學(xué)結(jié)合課程2009年建成裝配鉗工技能2007-2008優(yōu)質(zhì)核心課程航空典型故障分析2007-2009工學(xué)結(jié)合課程航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革與課程建設(shè)－教材建設(shè)教材名稱主/參編教材類型/出版社備注飛機(jī)鈑金與裝配工藝主編高職教材

6、2009飛機(jī)構(gòu)造主編高職教材2008航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)參編高職教材2009航空電氣副主編高職教材2007航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制主編自編教材2007飛機(jī)維修技術(shù)主編自編教材2009航空英語(yǔ)詞典主編自編教材2008航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案師資隊(duì)伍建設(shè)“內(nèi)培外引，重在培養(yǎng)”國(guó)內(nèi)外進(jìn)修、企業(yè)掛職鍛煉、職業(yè)資格培訓(xùn)等專、兼職教師之比達(dá)到1:1有企業(yè)生產(chǎn)一線工作經(jīng)歷的教師比例達(dá)到85%以上航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地?cái)U(kuò)建航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理車間現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)28臺(tái)增購(gòu)渦扇、渦軸各1臺(tái)及其配套維修工具校企合作研制開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障仿真系統(tǒng)

7、擴(kuò)建飛機(jī)修理車間現(xiàn)有飛機(jī)6架增購(gòu)4架及其地面維修設(shè)備校企合作開(kāi)發(fā)飛機(jī)系統(tǒng)故障診斷仿真裝置新建復(fù)合材料維修實(shí)訓(xùn)室新建無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室擴(kuò)建飛機(jī)鈑鉚裝配技能實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)有鉚接設(shè)備10套、鈑金設(shè)備20套新增鉚接設(shè)備10套、鈑金設(shè)備20套新建國(guó)際航空維修實(shí)訓(xùn)中心航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)-校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)現(xiàn)有六個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地中國(guó)人民解放軍第5713工廠中國(guó)一航5716工廠中國(guó)二航5722工廠空軍工程大學(xué)工程學(xué)院中國(guó)人民解放軍第5702工廠中國(guó)人民解放軍第5701工廠2009年校外實(shí)訓(xùn)基地達(dá)12家航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實(shí)訓(xùn)基地建

8、設(shè)-職業(yè)技能鑒定站（點(diǎn)）建設(shè)與航空行業(yè)第七職業(yè)技能鑒定站共建航空特有工種技能鑒定站(點(diǎn))現(xiàn)可鑒定工種3種2009年使可鑒定工種達(dá)7種航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地管理與運(yùn)行制度建設(shè)在學(xué)院實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理運(yùn)行機(jī)制的框架下，按照企業(yè)