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《汽車行業(yè)06年汽車業(yè)形勢分析及發(fā)展趨勢》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、內(nèi)容提要：2006年我國汽車產(chǎn)業(yè)在自主品牌轎車和經(jīng)濟型轎車的強力拉動下，出口市場開拓取得了新進展，產(chǎn)銷形勢及效益明顯好轉(zhuǎn)。從發(fā)達國家的經(jīng)驗以及我國所處的發(fā)展階段看，未來我國汽車產(chǎn)業(yè)的良好前景是不容置疑的，中國的汽車業(yè)剛剛進入成長期，未來至少面臨10年甚至是20年的高速增長，但增速將比近幾年有所回落。預(yù)計2007年我國汽車行業(yè)將繼續(xù)較快增長，汽車消費將呈現(xiàn)梯度發(fā)展的趨勢，自主品牌企業(yè)面臨較好的發(fā)展機遇。但我國汽車產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時，也存在出口秩序混亂、產(chǎn)能擴張過快、制造和使用成本上升、效益下滑等一系列問題，亟需國家從生產(chǎn)和消費兩個環(huán)節(jié)加以有效引導(dǎo)。22006年
2、汽車業(yè)總體形勢明顯好于上一年，自主品牌發(fā)展迅速，出口市場快速增長，預(yù)計2007年及未來較長一段時間我國都將保持對汽車的旺盛需求，但產(chǎn)能過剩、成本上升、出口秩序混亂等問題依然困擾著中國汽車產(chǎn)業(yè)。為此，我國汽車產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)在鼓勵自主創(chuàng)新、發(fā)展自主品牌、促進汽車出口、完善安全標(biāo)準(zhǔn)四個方面下工夫。一、2006年汽車行業(yè)形勢分析2006年我國汽車業(yè)延續(xù)了前幾年的快速增長態(tài)勢，在經(jīng)濟型轎車持續(xù)熱銷、自主品牌迅速發(fā)展、出口市場快速增長的拉動下，汽車市場明顯回暖，效益比去年有較大幅度提高，但汽車價格仍在繼續(xù)下降。1、汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)較快增長，但增速逐月放慢2005年我國汽車產(chǎn)量達
3、到615.34萬輛，同比增長13.0%，其中轎車產(chǎn)量295.84萬輛，同比增長26.9%。2006年以來，隨著我國城鄉(xiāng)居民收入的較快增長以及汽車價格的進一步下降，我國汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持快速增長，但增速基本呈現(xiàn)逐月放慢的態(tài)勢，前10月我國累計生產(chǎn)汽車620.61萬輛，同比增長25.1%，增速分別比一季度和上半年放慢11.2和2.7個百分點。汽車銷售基本保持與產(chǎn)量同步增長，前10月國產(chǎn)汽車?yán)塾嬩N售576.58萬輛，同比增長25.69%，乘用車產(chǎn)銷增幅遠遠高于商用車增幅，其中轎車增幅最高，產(chǎn)銷增幅雙雙超過40%。2、經(jīng)濟型轎車成為推動汽車市場回暖的主要力量從2006
4、年前10月的銷售情況可以看出，1.6升排量以下的經(jīng)濟型轎車為車市回暖作出了很大貢獻，這一方面得益于國家加大對經(jīng)濟型3轎車的政策支持力度，另一方面也是消費者應(yīng)對高油價、轉(zhuǎn)變消費觀念的結(jié)果。前10月我國累計銷售乘用車411.10萬輛，同比增長31.68%。前11月轎車銷售達341.17萬輛，同比增長38.52%，在各車型中增幅最高；其次是MPV，累計銷售16.82萬輛，同比增長21.95%；銷量增幅最低的是交叉型乘用車，累計銷售82.57萬輛，同比僅增長10.45%。從排量看，1.0-1.6升黃金排量的主導(dǎo)地位仍然牢不可破，前8月累計銷售此排量段的轎車127.38
5、萬輛，占轎車總銷售量的53.77%；其次是1.6-2.0升排量的轎車，累計銷售60.11萬輛，市場份額為25.37%；2.0-2.5升以及1.0升以下轎車的市場份額大體相當(dāng)，各占10%左右；2.5升以上轎車的市場份額最低，不到1%。市場調(diào)查顯示，絕大部分消費者選擇1.6升以下排量的車。3、汽車價格下降態(tài)勢仍在延續(xù)由于汽車產(chǎn)能的過快增長，新車上市全面加速，市場競爭更趨激烈；同時國內(nèi)道路交通建設(shè)的滯后，以及油價的不斷上漲，都使消費者在購買汽車時更趨謹(jǐn)慎，這樣降價就成為汽車廠商擴大銷售的有效4手段，甚至是必要手段。據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心數(shù)據(jù)，10月份國產(chǎn)汽車價格比
6、9月降0.01%，比年初價格下降0.56%，與去年同期相比價格下降1.32%。分車型看，10月輕型客車價格比年初下降1.08%，基本型、運動型乘用車價格同比降幅分別為3.57%和2.87內(nèi)容提要：2006年我國汽車產(chǎn)業(yè)在自主品牌轎車和經(jīng)濟型轎車的強力拉動下，出口市場開拓取得了新進展，產(chǎn)銷形勢及效益明顯好轉(zhuǎn)。從發(fā)達國家的經(jīng)驗以及我國所處的發(fā)展階段看，未來我國汽車產(chǎn)業(yè)的良好前景是不容置疑的，中國的汽車業(yè)剛剛進入成長期，未來至少面臨10年甚至是20年的高速增長，但增速將比近幾年有所回落。預(yù)計2007年我國汽車行業(yè)將繼續(xù)較快增長，汽車消費將呈現(xiàn)梯度發(fā)展的趨勢，自主品牌
7、企業(yè)面臨較好的發(fā)展機遇。但我國汽車產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時，也存在出口秩序混亂、產(chǎn)能擴張過快、制造和使用成本上升、效益下滑等一系列問題，亟需國家從生產(chǎn)和消費兩個環(huán)節(jié)加以有效引導(dǎo)。22006年汽車業(yè)總體形勢明顯好于上一年，自主品牌發(fā)展迅速，出口市場快速增長，預(yù)計2007年及未來較長一段時間我國都將保持對汽車的旺盛需求，但產(chǎn)能過剩、成本上升、出口秩序混亂等問題依然困擾著中國汽車產(chǎn)業(yè)。為此，我國汽車產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)在鼓勵自主創(chuàng)新、發(fā)展自主品牌、促進汽車出口、完善安全標(biāo)準(zhǔn)四個方面下工夫。一、2006年汽車行業(yè)形勢分析2006年我國汽車業(yè)延續(xù)了前幾年的快速增長態(tài)勢，在經(jīng)濟型轎車持
8、續(xù)熱銷、自主品牌迅速發(fā)展、出口市場快速
