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《刮板輸送機維護及檢修標準》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、刮板輸送機維護及檢修標準一機頭、機尾傳動部1.機頭、機尾架⑴機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側(cè)的對中板的垂直度允差不得大于2mm。⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大于3mm。⑶壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6mm。超過時，可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。⑷整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結(jié)構(gòu)時，半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般在1～3mm范圍內(nèi)。⑸機頭軸、機尾軸轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡碰現(xiàn)象。二機械傳動裝置1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。2.機殼和聯(lián)接罩上的螺紋
2、孔、定位孔、臺修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。3.軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。4.緊固件無明顯塑性變形。5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。6.密封件和有機軟管全部更新。7.組裝時各零部件要認真清洗，不得有銹斑，機殼內(nèi)不得有任何污雜物。8.各傳動部安裝、調(diào)整后符合技術(shù)文件的要求。9.減速器按規(guī)定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規(guī)定品種和體積的介質(zhì)。10.制動盤、聯(lián)軸器、耦合器動平衡試驗符合技術(shù)文件的要求。11.減速器、鏈輪組件無滲漏現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現(xiàn)象。12.安裝完畢，人力試轉(zhuǎn)無卡阻現(xiàn)象。三鏈輪、舌板、分鏈器1.鏈輪齒面應(yīng)無
3、裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損：節(jié)距≤22mm時，不得超過5mm；節(jié)距≥22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般不大于5mm。3.護板、分鏈器無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超過原厚度的20%。4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質(zhì)與尺寸均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。5.防護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。四機身1.刮板、鏈條⑴刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。⑵圓環(huán)鏈伸長變形不
4、得超過設(shè)計長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。⑶組裝舊鏈條時，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。⑷刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規(guī)格一致。2.溜槽⑴溜槽平面變形不得大于4mm。⑵焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大于設(shè)計厚度的30%（局部不超過50%）。⑶溜槽和過渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。⑷溜槽搭接部分無卷邊。⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計的10%。⑹溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。⑺溜槽的封底板不得有明顯變形。⑻開天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現(xiàn)象。⑼
5、銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。⑽特殊槽(變線槽、抬高槽、連接槽)無明顯變形，過渡順暢。4.4.3機身的附件⑾鏟煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。⑿導(dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。⒀擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的±5%，局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。⒁銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。⒂電纜槽夾板無明顯變形。3.使用維護：⑴操作人員應(yīng)按使用說明書要求進行操作。⑵確保減速器內(nèi)經(jīng)常保持規(guī)定的注油量，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。⑶應(yīng)先開機后裝煤，不得帶載啟動。⑷注意檢查刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)及
6、時緊鏈。⑸經(jīng)常檢查各連接螺栓，應(yīng)齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動應(yīng)及時補齊、擰緊。⑹經(jīng)常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。⑺經(jīng)常注意減速機的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時，應(yīng)及時處理。在檢修時各檢修部位應(yīng)按規(guī)定進行調(diào)整。二、常見故障處理SGZ630/220型礦用刮板輸送機的故障預(yù)防及排除序號故障現(xiàn)象原因處理方法1減速器聲音不正常1.齒輪嚙合不好2.齒輪磨損嚴重或斷齒3.軸承磨損嚴重或損壞4.齒面有粘附物5.箱體內(nèi)有雜物6.軸承游隙太大1.調(diào)整
7、齒輪嚙合情況2.更換新齒輪3.更換軸承4.檢查清除5.放油進行清理6.調(diào)整軸承游隙2減速器升溫過高1.潤滑油不干凈2.潤滑油不合格3.注油太多4.散熱條件不好1.清洗干凈、重換新油2.換新油3.放掉多余潤滑油4.清除減速器箱上的浮煤及雜物3鏈輪軸組溫度過高1.潤滑油注油不足2.軸承損壞1.按要求加足潤滑油2.更換軸承4刮板鏈跳鏈或掉鏈1.鏈條卡進金屬物2.刮板鏈過度松弛1.清理鏈條內(nèi)金屬物2.重新緊鏈5刮板鏈振動嚴重刮板鏈預(yù)緊力太大放松鏈條6刮板鏈掉道刮板鏈過度松弛緊鏈2.故障處理1故障現(xiàn)象原因處理方法2電動機啟動不起來或啟動后緩緩?fù)＾D(zhuǎn)1.供電電壓太低2.
8、負荷太大3.接觸有故障1.提高供電電壓2.減輕負荷，將槽箱內(nèi)煤卸下
