鐵路運營基礎鐵路信號

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1、10/4/20211第一章鐵路信號概述第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況第二節(jié)鐵路信號的作用第三節(jié)鐵路信號概述第四節(jié)鐵路信號的安全性和可靠性10/4/20212第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況五種現(xiàn)代化運輸方式2、水路運輸人類最早采用的一種運輸方式成本低能力大運量大運距長缺點：速度慢，連續(xù)性差，受自然條件影響大適宜：數量大、距離長、對時間要求不急的貨物10/4/20213第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況五種現(xiàn)代化運輸方式3、公路運輸汽車運輸，近100年來發(fā)展起來的一種現(xiàn)代化運輸方式投資少速度高機動靈活，方便、快捷全世界高速公路全長20多萬公里缺點：運量小適宜于

2、：中短途客貨運輸，及遠離路網的偏遠地區(qū)10/4/20214第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況五種現(xiàn)代化運輸方式4、航空運輸20世紀迅速發(fā)展起來的一種運輸方式速度高投資少建設周期短可跨越天然障礙成本高容積和載重量小受自然氣候條件影響大適合運送距離長、貴重、緊急、鮮活品等貨物10/4/20215第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況五種現(xiàn)代化運輸方式5、管道運輸運輸液體貨物的一種運輸形式，伴隨著石油工業(yè)而發(fā)展起來的。成本低、能耗小運量大投資小、占地少受外界影響小可連續(xù)運輸目前，我國運輸管道已有15800千米，分布在20個省區(qū)，我國生產的原油95%由管道運輸）10/4

3、/20216第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況鐵路運輸系統(tǒng)1、優(yōu)點運量大、成本低、速度快、安全可靠、全天候運輸2、作用國民經濟大動脈全國溝通聯(lián)系的紐帶國民經濟的先行產業(yè)，超前發(fā)展10/4/20217第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況鐵路運輸系統(tǒng)3、定義以機車車輛等移動設備和鐵路線路、橋梁、隧道、站場等固定設備為基礎，以車站為運輸生產基地來實現(xiàn)旅客和貨物運輸的龐大系統(tǒng)。行車組織系統(tǒng)、通信聯(lián)絡系統(tǒng)、行車指揮系統(tǒng)等組成。4、組成“車、機、工、電、輛”五大部門協(xié)同工作采用鐵道部、鐵路局、站段三級管理制度“高、大、半”10/4/20218第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況改

4、革實施時間：2005年3月18日????改革主要內容：撤消鐵路分局，減少管理層次。由原來的鐵道部-鐵路局-鐵路分局-站段四級管理體制，改為鐵道部-鐵路局-站段三級管理模式。此次改革要撤消10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。改革前實行四級管理（鐵道部—鐵路局—鐵路分局—站段）41個鐵路分局15個鐵路局（公司）：哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣鐵、柳州、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊、青藏鐵路公司管理層次多，尤其是鐵路局和鐵路分局都是法人，以同一方式經營同一資產，職能交叉，管理重疊，相互掣肘，效率不高，對鐵路發(fā)展形成了不利影響。特

5、別是隨著鐵路技術裝備水平的提高、運輸生產力布局的調整，鐵路局和鐵路分局兩級法人管理體制的弊端越來越突出。10/4/20219第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況改革后鐵路系統(tǒng)將實行鐵路局直接管理站段的體制，即實行鐵道部—鐵路局—站段三級管理模式撤消所有分局18個鐵路局（公司）：哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣鐵、柳州、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊、青藏鐵路公司、太原、西安、武漢實行鐵路局直接管理站段的管理體制，減少了運力配置的中間層次，有利于提高組織管理效能，優(yōu)化運輸組織，提高運輸效率；有利于發(fā)揮鐵路新技術裝備的作用；有利于減少運營

6、管理成本；有利于推進鐵路運輸企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度，構建鐵路新的管理體制；有利于鐵路局更好地履行安全責任主體的職責，提高安全管理效率。10/4/202110第一節(jié)中國鐵路運輸的發(fā)展概況鐵路電務部門的管理體制包括：運營、科研、設計、工程、工業(yè)等部門運營：生產部門，部→局→段科研：鐵科院通號所，通號公司設計院，局屬科研單位，鐵路高校設計：通號公司設計院、各勘測設計院工程：通號工程公司、電氣化工程局、各工程局的電務工程公司工業(yè)：各相關信號廠、電纜廠、設備工廠10/4/202111第二節(jié)鐵路信號的作用“安全”與“效益”的協(xié)調統(tǒng)一保證行車安全提高運輸效率提高

7、勞動生產率改善運輸人員的勞動條件提高現(xiàn)代化程度鐵路信號又稱鐵道信號，是鐵路上用的信號、聯(lián)鎖、閉塞等設備的總稱。10/4/202112下面，概括地敘述一下中國鐵路信號發(fā)展的過程。一、新中國成立前（1881～1949）的發(fā)展概況第三節(jié)鐵路信號概述10/4/202113年代國家線路信號顯示區(qū)間閉塞車站聯(lián)鎖其他1903俄式中東鐵路上向二位式臂板信號機線路右側電氣路簽機無車站聯(lián)鎖1905日式南滿鐵路下向二位式臂板信號機線路左側電氣路牌機、雙信閉塞機聯(lián)鎖箱聯(lián)鎖、電鎖器聯(lián)鎖駝峰調機械化1912英式京奉鐵路上向二位式臂板信號機線路左側半自動閉塞非集中機械聯(lián)鎖→機

8、械集中聯(lián)鎖1904德式→日式膠濟鐵路上向二位式臂板信號機線路右側電報，電話聯(lián)系重錘式扳道機→電氣路牌機第三節(jié)鐵路信號概述10/4/202