加快福建福州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對策建議

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1、加快福建福州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對策建議2010-10-25來源:福建社科網(wǎng)作者:標(biāo)簽:建議現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對策物流業(yè)發(fā)展摘要：本文通過對世界現(xiàn)代物流發(fā)展態(tài)勢與國內(nèi)主要城市的基本經(jīng)驗的分析判斷，和對福州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查研究，認(rèn)為加快福州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條件具備、時機(jī)成熟，并提出相應(yīng)的對策建設(shè)。　　福州市人民政府發(fā)展研究中心課題組　　現(xiàn)代物流業(yè)作為一項重要的產(chǎn)業(yè)，被譽(yù)為“第三利潤源泉”、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。本文通過對世界現(xiàn)代物流發(fā)展態(tài)勢與國內(nèi)主要城市的基本經(jīng)驗的分析判斷，和對福州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查研究，認(rèn)為加快福州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條件具備、時機(jī)成熟，并提出相應(yīng)的對策建設(shè)

2、。　　隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密以及專業(yè)分工的不斷深化，生產(chǎn)、銷售效益充分提高，人們將降低成本，提高生產(chǎn)效率的途徑放在了提高物流效率上。在這種發(fā)展趨勢下，傳統(tǒng)簡單的運(yùn)輸、倉儲、保管等物流活動提升為現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代物流將物流各要素和功能重新整合，組成了運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列基本活動，并將其統(tǒng)一起來，形成完整的供應(yīng)鏈，從而降低物耗、提高效率，快速推動經(jīng)濟(jì)增長。現(xiàn)代物流業(yè)作為一項重要的產(chǎn)業(yè)，被譽(yù)為“第三利潤源泉”、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。因此，“十一五”期間，加快福州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展、建設(shè)海峽西岸區(qū)域性國際物流中心，對

3、推動福州又好又快發(fā)展具有重要意義。　　一、世界現(xiàn)代物流發(fā)展態(tài)勢與國內(nèi)主要城市的基本經(jīng)驗　　1.世界現(xiàn)代物流發(fā)展態(tài)勢　　現(xiàn)代物流作為極具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間的新型服務(wù)業(yè)，以其先進(jìn)的組織方式和供應(yīng)鏈管理模式，已進(jìn)入了新的發(fā)展階段，并正成為21世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要動力之一，呈現(xiàn)出五大趨勢、三大熱點(diǎn)。　?。?）世界現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展五大趨勢　　——物流技術(shù)信息化。借助于商品代碼、數(shù)據(jù)庫存的建立和現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理化和銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化的基礎(chǔ)上整個物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理電子化，進(jìn)入以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)為代表的信息化新階段?！　　锪鞴芾硐到y(tǒng)化。現(xiàn)代物流通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃和優(yōu)化商品的流

4、通，以達(dá)到利益最大或成本最小。為滿足用戶不斷變化的需求，現(xiàn)代物流已成為跨部門、跨行業(yè)、跨地域的綜合系統(tǒng)，從為社會提供采購、運(yùn)輸、倉儲等傳統(tǒng)服務(wù)，擴(kuò)展到以現(xiàn)代科技、管理和信息技術(shù)為支撐的綜合物流服務(wù)?！　　锪?、商流、信息流一體化。通過構(gòu)建現(xiàn)代物流中心、信息處理中心這一全新的現(xiàn)代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)互動，將商品的交易、產(chǎn)品的位移和信息的傳遞，綜合形成物流集成，實(shí)現(xiàn)三流合一，從而能提供準(zhǔn)確和及時的物流服務(wù)?！　　锪鞣?wù)外包化。在西方發(fā)達(dá)國家，先進(jìn)企業(yè)的物流模式已開始向第三方物流甚至第四方物流方向轉(zhuǎn)變。近年來，跨國企業(yè)通過外包物流環(huán)節(jié)，以整合全球

5、物流資源，降低供應(yīng)鏈成本，增強(qiáng)核心競爭力?！　　锪鞴芾憩F(xiàn)代化。物流管理開始向高端發(fā)展，呈現(xiàn)了供應(yīng)鏈整合管理的趨勢。供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^實(shí)物和信息連接起來的一個系列，由原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)工具、配送服務(wù)和客戶組成，優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理均是以客戶需求為中心，所有工作均圍繞此展開，從而使企業(yè)更有效率地運(yùn)作。目前，國際上的許多物流企業(yè)都在向第三方物流轉(zhuǎn)型，其標(biāo)志就是物流公司均以供應(yīng)鏈為核心提供多層次的能力與物流服務(wù)，在許多公司內(nèi)部，甚至以供應(yīng)鏈管理為中心開展各項運(yùn)營工作。　?。?）現(xiàn)代物流業(yè)三大熱點(diǎn)　　——物流港口、空港的重要地位凸顯。世界港口發(fā)展大體經(jīng)歷三代，第一代港口主要是海運(yùn)貨物的裝卸、倉儲中

6、心；第二代港口增加了工業(yè)、商業(yè)活動，成為具有使貨物增值效應(yīng)的服務(wù)中心；第三代港口適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、航運(yùn)和物流發(fā)展的要求，逐步走向國際物流中心。目前，第二代港口仍是當(dāng)今港口發(fā)展的主流，但隨著經(jīng)濟(jì)全球化、市場國際化和信息網(wǎng)絡(luò)化，一些大型港口已經(jīng)開始向第三代港口轉(zhuǎn)型，正向國際化、規(guī)?；?、系統(tǒng)化方向發(fā)展?？崭蹌t不僅是區(qū)域間聯(lián)系的樞紐，同時由于便捷的交通和完善的基礎(chǔ)設(shè)施條件，往往也是所在區(qū)域內(nèi)人流、物流、資金流和信息流交匯的重要場所。航空貨運(yùn)是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其安全、便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)符合現(xiàn)代物流服務(wù)的基本要求。港口城市處于海陸空各種運(yùn)輸方式的交匯點(diǎn)，隨著現(xiàn)代物流的興起，港口在物流

7、中的核心與樞紐地位愈發(fā)被凸顯出來?！　　谌轿锪鳟a(chǎn)業(yè)的崛起。國際標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對第三方物流所下的定義是：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運(yùn)輸?shù)葐雾椈顒愚D(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù)，其中包括物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理，最優(yōu)物流方案的設(shè)計建議，物流全程的信息搜集、管理等。第三方物流作為一個相對獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，包含了綜合物流服務(wù)的內(nèi)涵。在服務(wù)內(nèi)容方面，第三方物流由單一服務(wù)，到集成服務(wù)、綜合供應(yīng)鏈服