國(guó)際貨代海運(yùn)實(shí)務(wù)試題模擬試卷

國(guó)際貨代海運(yùn)實(shí)務(wù)試題模擬試卷

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1、國(guó)際貨代海運(yùn)實(shí)務(wù)試題模擬試卷題號(hào)一二三四五六七總分閱卷組長(zhǎng)得分得分評(píng)卷人一、單項(xiàng)選擇題(任選30題,每小題1分,共30分;按答題順序判分,超過30題不判分。在正確的答案前打“√”)1)海上貨物運(yùn)輸中,如果單件貨物既超長(zhǎng)又超重,計(jì)收附加費(fèi)時(shí),按:A.超長(zhǎng)附加費(fèi)計(jì)收B.超重附加費(fèi)計(jì)收C.兩者中擇大計(jì)收D.兩者相加計(jì)收c2)航次租船合同中,節(jié)省時(shí)間通常按哪一原則計(jì)算:A.節(jié)省全部時(shí)間B.節(jié)省全部工作時(shí)間C.一旦滯期永遠(yuǎn)滯期D.按同樣日b3)航次租船合同中由誰”宣港”:A.承租人B.出租人C.船長(zhǎng)D.大副a4)租船

2、經(jīng)紀(jì)人以中間人身份促成租船合同訂立,他的傭金通常由誰支付:A.承租人B.貨主C.船東D.大副c5)統(tǒng)一雜貨租船合同簡(jiǎn)稱:A.GENCONB.SCANCONC.NYPEFormD.BALTIMEa6)在我國(guó)國(guó)際海運(yùn)實(shí)踐中,收貨人憑以向現(xiàn)場(chǎng)提貨的單證是:A.提單B.艙單C.“大提單”D.“小提單”d7)一票貨物于2002年9月10日開始裝船,并于同月12日全部裝上船,同日船舶開航。問:在同月15日應(yīng)托運(yùn)人要求,承運(yùn)人簽發(fā)的貨物已于同12日裝船的提單通常稱之為:A.倒簽提單B.順簽提單C.預(yù)借提單D.已裝船提單d

3、8)一票貨物于2002年9月10日開始裝船,并于同月12日全部裝上船,同日船舶開航。問:在同月15日應(yīng)托運(yùn)人要求,承運(yùn)人簽發(fā)的貨物已于同11日裝船的提單通常稱之為:A.倒簽提單B.順簽提單C.預(yù)借提單D.已裝船提單a9)集裝箱是符合一定規(guī)定的:A.包裝B.運(yùn)輸工具C.容器D.運(yùn)輸設(shè)備d10)集拼經(jīng)營(yíng)者對(duì)集裝箱貨物的交接方式通常是:A.CY/CFSB.CFS/CFSC.CFS/CYD.CY/CYb11)“鉤/鉤”通常所適用的范圍是指使用:A.碼頭上的裝卸設(shè)備時(shí)B.船上的裝卸設(shè)備時(shí)C.貨主租用的駁船上的裝卸設(shè)備

4、時(shí)D.岸上的裝卸設(shè)備時(shí)b12)出口商直接與班輪公司訂立運(yùn)輸合同:A.可以得到傭金B(yǎng).可以使用協(xié)議運(yùn)價(jià)C.可以得到代理費(fèi)D.不可使用協(xié)議運(yùn)價(jià)b13)雜貨班輪運(yùn)輸中,誰制作艙單:A.外輪理貨公司B.貨運(yùn)代理人C.載貨船大副D.船舶代理人d14)國(guó)際海運(yùn)中,大副簽發(fā)了收貨單以后,裝貨單存于何處:A.托運(yùn)人B.理貨長(zhǎng)C.大副D.收貨人c15)一票貨物毛重280KGS,體積長(zhǎng)寬高60×25×14CM(不可倒置),裝入B737的下貨艙散艙,需要至少CM2的墊板(波音下貨艙散艙地板承受力的限額732kg/m2)A0.18

5、B0.28C0.38D不需要墊板16)航空公司向貨運(yùn)代理公司在進(jìn)口貨物交接時(shí)出現(xiàn),清單有記錄、有貨物、但主運(yùn)單沒有的情況,應(yīng)采取以下B方式處理A主運(yùn)單退回B主運(yùn)單后補(bǔ)C貨物退回D清單加主運(yùn)單號(hào)17)由于航空貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全,致使承運(yùn)人或其他人遭受損失,A負(fù)有責(zé)任。A托運(yùn)人B承運(yùn)人C代理人D機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員18)一票航空貨物,圓柱形,直徑42CM,高63CM,毛重12KGS,計(jì)費(fèi)重量是AKGSA19.0B15.0C12.0D17.0得分評(píng)卷人二、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共15分。多選、少選、錯(cuò)選均不計(jì)分

6、)1)以下哪些不是用以表示船舶的載重能力:A.GRTB.NRTC.DWD.BaleCapacityE.GrainCapacityabde2)集裝箱貨物在裝箱積載的一般方法有:A.包裝牢固者裝于底部B.箱內(nèi)重量分布較均衡C.貨物裝載應(yīng)嚴(yán)密整齊D.所有貨件兩兩綁扎牢固E.使用清潔干燥的墊料abce3)海運(yùn)情況下,憑保證書提貨后,收貨人應(yīng):A.在取得提單后及時(shí)交給承運(yùn)人B.取回保證金C.取回保證書D.宣布提單無效E.可不作為ac4)裝貨單的內(nèi)容主要有:A.船名,航次,目的港B.收貨人C.貨名,標(biāo)志,件數(shù),體積D.

7、裝船情況及時(shí)間E.大副和理貨員簽名acd5)設(shè)備交接單使用時(shí),應(yīng)做到:A.一箱一單B.單單相符C.單證相符D.箱單相符E.箱單同行ade6)下面的貨物可以混運(yùn)ACA塑料玩具B小狗C衣服D金表7)航空貨運(yùn)代理公司在接受貨物時(shí)出現(xiàn)ABC問題,可以向航空公司申請(qǐng)開具商務(wù)事故證明。A紙箱開裂B木箱上防震、防倒置標(biāo)志泛紅C無包裝貨物金屬管折彎D木箱完好,內(nèi)部機(jī)器無法使用8)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)嘜頭應(yīng)包括的四項(xiàng)內(nèi)容是((1)(2)(3)(4))。(1)收貨人名稱的縮寫或代號(hào)(2)目的港(地)(3)箱號(hào)或件號(hào)參考號(hào)(

8、合同號(hào)、訂單號(hào)碼等)(5)磅碼、產(chǎn)地標(biāo)志得分評(píng)卷人三、判斷題(每題0.5分,共16分;對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打√,錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打×)1)FOB價(jià)格條件下,由進(jìn)口商安排運(yùn)輸。因此,提單中的托運(yùn)人一定是出口商。N2)滯期/速遣時(shí)間是通過實(shí)際裝卸作業(yè)使用的時(shí)間與合同允許使用的時(shí)間相比較得出的。Y3)LANCON時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)承租人越有利。N4)HouseBillofLading不能換取提貨的權(quán)利。N5)不清潔提單上記載有”Dirt

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