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1、技術(shù)交底編制單位：中鐵十五局集團第五工程有限公司嵩縣至欒川高速公路合同段：SLTJ.7主送單位樁基隊編號工程名稱沖擊鉆日期㈠鉆孔1、樁位放樣后,復(fù)核樁位,檢查相鄰樁間距是否與設(shè)計一致,開挖前用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，作四個標(biāo)記點，并做好保護（直到成孔后），埋設(shè)護筒時再將中心引回，使護筒中心和樁位中心重合。2、護筒采用鋼板卷制，直徑大于設(shè)計樁徑30cm，護筒長一般為2-4米，特殊情況下應(yīng)加深，且護筒周圍應(yīng)用粘土夯實，以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高，使護筒底形成反穿孔。護筒采用挖孔埋設(shè)。護筒坑直徑一般樁徑較樁徑大20～40cm。3、沖擊鉆成孔應(yīng)采用
2、“跳躍法”進行施工，不允許相鄰樁基依次施工，更不允許相鄰樁位同時施工。開孔時，報我項目部現(xiàn)場技術(shù)人員，由我項目部現(xiàn)場技術(shù)人員報監(jiān)理工程師，否則，不得私自開鉆。鉆錘應(yīng)選用較小的沖程，同時開動泥漿泵進行循環(huán)造漿。待護壁形成，泥漿相對密度控制在1.2-1.4，鉆入一定深度后方可正常鉆進。4、鉆孔過程中根據(jù)地層變化采取正確的鉆孔方法。在堅硬的巖層鉆進采用較大沖程，同時采用較大密度、粘度和靜切力的泥漿，以提高泥漿懸浮、攜帶砂粒的能力；編制者：審核者：接收單位：接收負責(zé)人：4技術(shù)交底編制單位：中鐵十五局集團第五工程有限公司洛陽至欒川高速公路合同段:SLTJ.7
3、主送單位樁基隊編號工程名稱沖擊鉆日期在土層或復(fù)雜地層中鉆進時，應(yīng)采用小沖程，同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況回填一定量的片石或卵石，防止吸鉆、鉆頭跑偏及十字孔。在坍塌段，向孔內(nèi)投入適量的粘土和片石或卵石，以幫助形成護壁。5、終孔后應(yīng)及時會同我監(jiān)理工程師對孔位、孔深進行檢查?？咨顧z查采用標(biāo)定好的測孔繩檢查；孔位檢查包括孔徑孔形和傾斜度的檢查，可采用檢孔器檢查（檢孔器為外徑為鋼筋籠直徑加100mm，長度為外徑4-6倍的鋼筋骨架），以檢孔器能順利下放到設(shè)計樁底為標(biāo)準。6、孔位、孔深檢查合格后開始清孔。清孔采用換漿法清孔。將鉆頭提高至距孔底10-20cm，以中速壓入符
4、合規(guī)定指標(biāo)的泥漿，把孔內(nèi)比重大的泥漿置換出，使含砂率逐漸減少，直至達到規(guī)定成孔狀態(tài)為止。㈡鋼筋籠制作及安放1、制作鋼筋籠前先對圖紙鋼筋尺寸復(fù)核，無誤后方可下料，加工好的半成品鋼筋放在提前放好的枕木上。2、鋼筋加工時，表面不準有油跡，污泥，銹蝕等現(xiàn)象，若存在應(yīng)及時處理，合格后方可使用。編制者：審核者：接收單位：接收負責(zé)人：4技術(shù)交底編制單位：中鐵十五局集團第五工程有限公司洛陽至欒川高速公路合同段:SLTJ.7主送單位樁基隊編號工程名稱沖擊鉆日期3、鋼筋焊接不準有燒傷鋼筋的現(xiàn)象，焊條采用50系列焊條，焊縫飽滿，邊焊邊清理焊渣。4、鋼筋主筋連接采用雙面焊
5、接，搭接長度為5倍的鋼筋直徑，單面焊接，搭接長度為10的鋼筋直徑。焊接前提前對鋼筋打彎，保證焊接后鋼筋在同一軸線上。5、鋼筋同一截面接頭率不超過50％，且相鄰接頭錯開35倍的鋼筋直徑，且不低于1.5米。6、主筋焊接應(yīng)前提前把加強圈鋼筋（4號筋）按設(shè)計等分，焊接前應(yīng)提前做好卡子控制主筋間距，保證主筋順直，主筋間距控制在±20㎜。7、盤圓鋼筋應(yīng)調(diào)直后方可使用，綁扎按梅花型綁扎，不得有漏扎，松綁現(xiàn)象。間距控制在±5㎜8、聲測管綁扎應(yīng)牢固，接頭部位用膠帶裹好，防止漏漿。9、鋼筋籠加工完畢后，先進行自檢，自檢合格后報我項目部技術(shù)人員檢查，合格后報監(jiān)理驗收。1
6、0、向孔內(nèi)放鋼筋籠，接頭部位焊接按以上要求。編制者：審核者：接收單位：接收負責(zé)人：4技術(shù)交底編制單位：中鐵十五局集團第五工程有限公司洛陽至欒川高速公路合同段:SLTJ.7主送單位樁基隊編號工程名稱沖擊鉆日期㈢灌樁1、導(dǎo)管口距底部不得大于30㎝，首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度》1.0米和填充導(dǎo)管底部的需要，保證混凝土灌注連續(xù)。2、灌注過程中，做好灌樁記錄，導(dǎo)管埋深控制在2-6米。3、為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土距鋼筋骨架底1米左右時，應(yīng)降低灌注速度。當(dāng)混凝土上升到底口4米以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢復(fù)灌注
7、速度。4、灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出0.5-1.0米，以保證混凝土強度，多余部分接樁是剔除。編制者：審核者：接收單位：接收負責(zé)人：4
