gps測(cè)繪技術(shù)畢業(yè)論文中英文資料外文翻譯文獻(xiàn)

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1、畢業(yè)論文畢業(yè)論文中英文資料外文翻譯文獻(xiàn)附錄1關(guān)于GPS-RTK摘要隨著傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)向數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)轉(zhuǎn)化，面向21世紀(jì)的我國(guó)測(cè)量技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和方向是：測(cè)量數(shù)據(jù)采集和處理的自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、數(shù)字化；測(cè)量數(shù)據(jù)管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化；測(cè)量數(shù)據(jù)傳播與應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)化、多樣化、社會(huì)化。GPS技術(shù)、RS技術(shù)、GIS技術(shù)、數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)以及先進(jìn)地面測(cè)量?jī)x器等將廣泛應(yīng)用于測(cè)量中，并發(fā)揮其主導(dǎo)作用。我國(guó)的隧道工程測(cè)量具有較為悠久的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)新中國(guó)建立五十多年來(lái)，共修建的鐵路隧道已經(jīng)超過(guò)5000座。在上個(gè)世紀(jì)80年代，我國(guó)已經(jīng)成為世界上鐵路隧道最多的國(guó)家之一，特別是

2、長(zhǎng)大隧道的測(cè)量技術(shù)新方法的應(yīng)用方面取得了許多的重要成果，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，曾獲得全國(guó)各科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)的殊榮。本文分為兩部分，第一部分對(duì)隧道工程測(cè)量的方法和計(jì)算作相關(guān)的介紹，其中主要分為三大塊：地上測(cè)量，地下測(cè)量和聯(lián)系測(cè)量。而他們又分別介紹了地上控制測(cè)量，地下控制測(cè)量和聯(lián)系測(cè)量及他們分別對(duì)隧道貫通精度的影響。另外，第三章專門(mén)介紹隧道貫通測(cè)量的方案選擇和誤差預(yù)計(jì)。因?yàn)檫@是隧道貫通測(cè)量開(kāi)工前必須進(jìn)行的一項(xiàng)十分重要的工作，它的進(jìn)行與否會(huì)直接影響到隧道貫通的風(fēng)險(xiǎn)性。如果不進(jìn)行誤差預(yù)計(jì)而直接進(jìn)行測(cè)量，很有可能會(huì)因?yàn)榫炔粔蚨斐韶炌y以按照要求進(jìn)行，甚至可能導(dǎo)致工程難以進(jìn)行

3、。而就誤差預(yù)計(jì)本身而言，并不會(huì)影響隧道的貫通精度，它只是一種概率但是可以給我們提供方法指引道路。第四章通過(guò)專題研究，進(jìn)一步將隧道測(cè)量的知識(shí)納入到具體的工程當(dāng)中。其中涉及到GPS在工程當(dāng)中的應(yīng)用。因?yàn)殡S著現(xiàn)代科技的發(fā)展帶來(lái)測(cè)繪行業(yè)的發(fā)展主要就是測(cè)繪手段和工具的發(fā)展。GPS應(yīng)用在測(cè)繪工程當(dāng)中給測(cè)繪行業(yè)帶來(lái)了一次新的改革。其中運(yùn)用在隧道貫通工作中。很大程度上提供穩(wěn)定性，方便性等保障。特別是在特長(zhǎng)隧道中的應(yīng)用，因?yàn)樗恍枰ㄒ暤奶匦?，與傳統(tǒng)的測(cè)量手段相比較具有很多的優(yōu)越性。所以本次專題選《北天山隧道施工GPS18畢業(yè)論文控制網(wǎng)的建立及誤差預(yù)計(jì)》。在傳統(tǒng)的隧道貫通測(cè)量基礎(chǔ)

4、上全面接觸新的測(cè)量發(fā)展方向，在讓讀者了解隧道測(cè)量的同時(shí)關(guān)注新技術(shù)的測(cè)量發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：GPS-RTK;測(cè)量RTK技術(shù)的出現(xiàn)使施工放樣有了突破性的發(fā)展，不但克服了傳統(tǒng)放樣法和坐標(biāo)放樣法的缺點(diǎn)，而且具有觀測(cè)時(shí)間短，精度高、無(wú)須通視、現(xiàn)場(chǎng)給出精確坐標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，在距離參考站約3公里處，平面定位誤差小于5cm，高程誤差小于10cm。GPS接收機(jī)只要1~3min就能進(jìn)入RTK工作狀態(tài)，在此狀態(tài)下1min內(nèi)即可得到厘米級(jí)的點(diǎn)位精度。RTK技術(shù)特別適合道路等大批量設(shè)計(jì)點(diǎn)位的放樣工作，尤其是道路邊樁，征地范圍線,工程測(cè)量等放樣。無(wú)須沿途布設(shè)圖根控制點(diǎn)，從而減少施工控制

5、網(wǎng)的布設(shè)密度，節(jié)約經(jīng)費(fèi)，節(jié)省時(shí)間。由于其無(wú)須通視等優(yōu)點(diǎn)和可以單人作業(yè)更顯示出其優(yōu)越性。GPS接收機(jī)是位于地球上的用戶測(cè)定所在位置經(jīng)度、緯度和高程的設(shè)備，一臺(tái)接收機(jī)是通過(guò)測(cè)量四顆或四顆以上衛(wèi)星的無(wú)線電信號(hào)傳輸?shù)接脩粑恢盟脮r(shí)間來(lái)計(jì)算每個(gè)衛(wèi)星到用戶所在位置的距離，從而進(jìn)一步確定經(jīng)度、緯度和高程的。美國(guó)國(guó)防部最初是出于軍事目的開(kāi)始對(duì)導(dǎo)航星系統(tǒng)的研發(fā)，但是全球的普通用戶已經(jīng)可以免費(fèi)使用較低精度的接收設(shè)備了。一般用戶設(shè)備的定位精度可以達(dá)到10米（33英尺），通過(guò)財(cái)?shù)募夹g(shù)手段可以將定位精度提高到1厘米（0.4英寸）以內(nèi)。由于這種設(shè)備的精度和全天候特性，GPS的應(yīng)用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超

6、出軍事用途，在個(gè)人與商務(wù)導(dǎo)航領(lǐng)域引發(fā)了一場(chǎng)新的革命。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈和巡航使用GPS信號(hào)測(cè)量它們的位置和速度，在美國(guó)的航天飛機(jī)、太空站也和商用噴氣機(jī)、私人飛機(jī)一樣使用該系統(tǒng)測(cè)量位置和速度。救援船、私家車、鐵路運(yùn)輸?shù)绒r(nóng)場(chǎng)的拖拉機(jī)、跨越大洋的航班、徒步旅行甚至是打高爾夫球的人也都受益于GPS定位。GPS的主機(jī)芯片只有嬰兒的指甲那樣的大小，所以可以裝在手表、移動(dòng)電話和個(gè)人數(shù)碼助理里，所以許多GPS接收機(jī)比袖珍計(jì)算器還小，并且可以由一次性電池提供能量。星火?的全球衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)是由迪爾公司就提供一個(gè)全球性的精密單點(diǎn)定位（PPP）的能力為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)。有兩個(gè)美國(guó)的加工和配送中心，已被商

7、業(yè)星火自1999年以來(lái)的業(yè)務(wù)已擴(kuò)大到土地測(cè)量，工程更多的市場(chǎng)細(xì)分，軍事，航空測(cè)繪和水文定位。最近的系統(tǒng)修改，本文提出改善從絕對(duì)定位精度分米級(jí)。本文提供了一個(gè)概要和詳細(xì)的進(jìn)化概述當(dāng)前的系統(tǒng)架構(gòu)，包括參考網(wǎng)絡(luò)，通信基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)18畢業(yè)論文處理，網(wǎng)絡(luò)處理中心，業(yè)務(wù)冗余，分配機(jī)制，接收機(jī)硬件和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。一個(gè)全球共同的衛(wèi)星能見(jiàn)度工具已被用于確定的水平在統(tǒng)計(jì)冗余觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)和利益提供最新參考站補(bǔ)充。該通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施改善建立一個(gè)新的可靠性指標(biāo)魯棒性和實(shí)時(shí)監(jiān)控正處于系統(tǒng)組件的水平。中央處理后的實(shí)時(shí)吉普賽人（發(fā)電機(jī)版本areased集線器）套房，最初是由噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室精確的軌道和

8、實(shí)時(shí)時(shí)鐘全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)