《其他新能源汽車》PPT課件

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1、第七章　其他新能源汽車第一節(jié)　天然氣汽車第二節(jié)　液化石油氣汽車第四節(jié)　二甲醚燃料汽車第五節(jié)　氫燃料汽車第三節(jié)　醇類燃料汽車第六節(jié)　太陽能汽車2021/7/242021/7/24第一節(jié)　天然氣汽車一、天然氣汽車的分類天然氣汽車可分為以下幾種形式:(１)低壓天然氣汽車(２)壓縮天然氣汽車(ＣＮＧ)(３)液化天然氣汽車(ＬＮＧ)按使用方式，天然氣汽車又可以分為種形式:(１)單燃料燃?xì)馄?２)兩用燃料燃?xì)馄?３)雙燃料天然氣汽車二、天然氣汽車的特點１.工作性能好２.污染少３.運行安全第一節(jié)　天然氣汽車天然氣供氣系統(tǒng)主要有：圖７-

2、２是減壓閥的結(jié)構(gòu)原理圖。(１)壓縮天然氣儲氣瓶(２)減壓閥第一節(jié)　天然氣汽車(３)混合器混合器最簡單流程如圖７-３所示。第一節(jié)　天然氣汽車圖７-４所示為美國ＩＭＰＣＯ混合器的示意圖。第一節(jié)　天然氣汽車２.預(yù)混合壓燃式壓縮天然氣-柴油雙燃料汽車只需增加一套供氣系統(tǒng)，而不必對柴油機做很大改動，就可使用天然氣代替大量的柴油(80％以上)，如圖７-５所示。第一節(jié)　天然氣汽車如圖７-６所示為采用預(yù)混合壓燃式機械控制人式的雙燃料發(fā)動機。第一節(jié)　天然氣汽車雙燃料發(fā)動機的燃料供給系統(tǒng)由四部分組成:(１)燃料供給系統(tǒng)(２)發(fā)動機的控制和保護

3、系統(tǒng)(３)天然氣的調(diào)節(jié)和供給系統(tǒng)(４)天然氣的儲存系統(tǒng)第二節(jié)　液化石油氣汽車液化石油氣呈氣態(tài)時的特點如下:(１)比重比空氣大１.５~２.０倍，在大氣中擴散較慢，但易向低洼地區(qū)流動，如果室內(nèi)通風(fēng)不好，不易發(fā)揮擴散，就會積存起來，很容易達到爆炸濃度，遇到明火或火花，就會發(fā)生爆炸;(２)著火溫度約為４３０~４６０℃，比其他燃?xì)獾?(３)熱值高，約為４５２００~４６１００ｋＪ/ｋｇ，燃燒所需要的空氣量很大，約需２３~３０倍的空氣量，而一般城市煤氣只需３~５倍的空氣量;(４)當(dāng)溫度低于露點溫度或壓力增加時，會產(chǎn)生凝液;(５)液化石油

4、氣的蒸汽壓較大，并隨溫度的升高而加大，如在室外氣溫為２０℃時，丙烷飽和蒸汽壓為８.４６絕對大氣壓，室外氣溫為５０℃時，飽和蒸汽壓為１８.００絕對大氣壓。液化石油氣呈液態(tài)時的特點如下:(１)容積膨脹系數(shù)比汽油、煤油和水大，約為水的１６倍，因此往槽車或儲罐，以及向小鋼瓶充裝時要嚴(yán)格控制灌裝量，以確保安全;(２)容重約為水的一半。第二節(jié)　液化石油氣汽車ＬＰＧ汽車與燃油汽車相比具有的優(yōu)勢如下:(１)從化學(xué)結(jié)構(gòu)上講，ＬＰＧ是比汽油、柴油小得多的短鏈氣態(tài)烷烴分子，與空氣混合良好，燃燒時不需汽化，燃燒完全。因此，在發(fā)動機汽缸及其他部件上

5、的積炭、結(jié)焦少，不易污染機油，可減輕發(fā)動機及其他部件的磨損和腐蝕，減少機油的消耗量，從而延長了發(fā)動機的使用壽命和機油更換周期，降低了汽車維修成本。(２)ＬＰＧ比汽油、柴油的辛烷值高，可以適當(dāng)提高發(fā)動機的壓縮比，使發(fā)動機功率提高。(３)ＬＰＧ比汽油、柴油的著火點高200℃以上，不易自燃，安全性高。一、液化石油氣汽車的特點１.降低燃料使用費２.提高發(fā)動機的動力性３.改善排放指標(biāo)４.延長發(fā)動機使用壽命第二節(jié)　液化石油氣汽車二、液化石油氣汽車的結(jié)構(gòu)與原理ＬＰＧ汽車按燃料供給系統(tǒng)的不同可分為三種:(１)單燃料(ＬＰＧ)汽車(２)兩用

6、燃料(ＬＰＧ和汽油)汽車圖７-７是液化石油氣轎車的燃料管路布置圖。圖７-８為燃料供給系統(tǒng)圖。第二節(jié)　液化石油氣汽車第二節(jié)　液化石油氣汽車１.兩用燃料(ＬＰＧ和汽油)汽車汽車發(fā)動機供氣系統(tǒng)流程圖如圖７-９所示。２.液化石油氣-柴油雙燃料汽車車用柴油機改裝為液化石油氣-柴油雙燃料發(fā)動機，必須保留原柴油供給系統(tǒng)，用來提供引燃空氣與ＬＰＧ混合氣的少量柴油，并需要配備一套液化石油氣供給系統(tǒng)。這時發(fā)動機同時具有兩套燃料供給裝置，汽車同時攜帶兩種燃料。液化石油氣-柴油雙燃料發(fā)動機的液化石油氣供氣系統(tǒng)也是由液化氣氣瓶、蒸發(fā)器、減壓閥、調(diào)節(jié)

7、閥、混合器和節(jié)流閥等組成。第三節(jié)　醇類燃料汽車一、醇類燃料汽車的分類與特點１.甲醇燃料汽車２.乙醇燃料汽車３.靈活燃料汽車第三節(jié)　醇類燃料汽車圖７-１０是德國大眾公司在GolfⅢ/jettaⅢ汽車的基礎(chǔ)上開發(fā)的靈活燃料汽車的布置圖。二、醇類燃料汽車原理第三節(jié)　醇類燃料汽車靈活燃料汽車的關(guān)鍵部件是醇燃料組成傳感器，如圖７-１１所示。第四節(jié)　二甲醚燃料汽車１.二甲醚燃料的理化特性二甲醚是一種含氧燃料，無毒性，常溫常壓下為氣態(tài)，常溫時可在5個大氣壓下液化，有與液化石油氣相似的物性。在同等溫度下，二甲醚的飽和蒸汽壓低于液化石油氣。

8、在同一臺發(fā)動機中只要每次循環(huán)中增大二甲醚的循環(huán)供給量，其產(chǎn)生的功率即可大于使用純柴油的發(fā)動機功率。同時，二甲醚的燃燒效果優(yōu)于甲醇燃料，除具有甲醇燃料所具有的優(yōu)點外，還可克服其低溫起動性能和加速性能差的缺點。２.二甲醚燃料汽車的動力特性３.甲醚燃料燃燒效率分析由于二甲醚本身含氧，以質(zhì)量計，含氧量高達34.