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1、江蘇現代造船技術有限公司軸系拉線工藝第8頁共9頁2萬噸級原油、成品油船軸系拉線工藝ZJS001-M1-0304-08GY標記數量修改單號簽字日期圖樣標記質量Kg比例設繪**描打校對描校標檢共8頁第1頁審核*****技術有限公司審定日期2009．11江蘇現代造船技術有限公司軸系拉線工藝第8頁共9頁1軸系簡介本船為單機單軸系原油/成品船，采用2沖程柴油機將功率通過中間軸遞到螺旋槳軸。本船軸系主要由主機、中間軸、中間軸承、螺旋槳軸、艉軸管、前后密封裝置和軸系接地裝置等組成。軸系中心線與船體基線平行，距基線高度為2850mm。主機采用環(huán)氧樹脂墊
2、塊的型式與船體基座聯接，環(huán)氧樹脂的澆注工作由環(huán)氧樹脂廠家負責，船廠需提供其澆注所需的外圍清潔和施工環(huán)境。艉軸管總成及螺旋槳軸的安裝在船臺上進行，主機在下水后安裝。2有關圖紙及技術文件：（1）軸系布置圖M10179-425-001（2）主機安裝圖M10179-420-002（3）舵系布置圖M10179-230-001（4）艉軸艉管總圖M10179-425-002MANB&W、軸系廠家所提供的相關的圖紙及技術文件江蘇現代造船技術有限公司軸系拉線工藝第8頁共9頁3軸系拉線必須具備的條件3.1FR140#橫艙壁向艉主甲板及其以下的主船體的焊接、
3、火工校正結束，但吊裝主機的甲板開孔除外；3.2外艉軸管、主機座基座均已按圖裝焊在船體結構上；3.3FR42#向后的主船體結構內的各液艙密性試驗結束，并驗收合格3.4拆除主船體的多余支撐物及腫塊壓鐵，艉部的腳手架不應與主船體結構相連，禁止重物吊進吊出的作業(yè)3.5禁止移動船體的支承楞墩3.6軸系最終拉線應在夜間或陰雨天進行3.7拉線期間應停止一切有礙的振動，風割及電焊等工作。夜間拉線應有良好的照明條件。4.軸系拉線用的儀器及專用工具軸系在拉線過程中先后會用到下列儀器及專用工具4.1拉線架（有縱橫小拖板），不少于3個；4.2透明軟管水平尺2付
4、（45m/付）4.3計量合格的5m,15m,30mm鋼卷尺各一把；3m平直尺一把；4.4琴鋼絲0.8掛重W=65Kg附掛輪2付；4.5鉛錘兩只；4.6防護眼鏡若干（拉鋼絲線時周圍人員應帶上防護眼鏡）；4.7榔頭一把，洋沖一只；4.8鏜孔設備，包含專用的齒輪箱、鏜排、支撐軸承、刀架、刀具等。江蘇現代造船技術有限公司軸系拉線工藝第8頁共9頁5.軸系拉線5.1由于外艉軸管、主機基座等均已按圖裝焊在船體結構上，故軸系拉線的目的只是檢驗其相對位置的正確性，并為內艉軸管的定位找出基準，如有必要時要作適當的調整；5.2在#-2肋位及#30肋位設置拉線
5、架，穿上∮0.8mm鋼絲，掛上65Kg掛垂，按船臺標桿用塑料軟管水平尺調對鋼絲線在#0肋位和#30肋位的高低位置，距基線H=2850mm，用線垂按船臺中線調對鋼絲線的左右位置；5.3舵系拉線應同步進行5.4上述拉線必須經檢查員，船東和CCS確認。5.5檢查主機基座上平面的高度級左右位置，并校對環(huán)氧樹脂的厚度是否在要求的范圍內。5.6檢查外艉管后斷面距FR0#的距離5.7檢查外艉軸管前后端面內孔中心線的偏差5.8按船臺舵系拉線檢驗軸系中心線舵系中心線與軸系中心線的偏差值L,按CSQS標準范圍為<=+-4mm,如果超偏，則應適合調整軸系中心
6、線解決5.9軸系中心線的調整要求：按CSQS2005舵系中心與軸系中心線的偏差：標準范圍,<=4mm;舵系與軸系的垂直度偏差部超過1mm/m;軸系中心線與船臺中心線偏差：標準范圍<=4mm.軸系中心線作調整的時候，同時也應注意主機環(huán)氧樹脂的厚度。5.10測量尾柱軸殼孔、人字架殼孔與所拉軸系的不同軸度，同時計算如果以此中心線鏜孔，能否按圖紙鏜出規(guī)定尺寸的孔，同時要求使軸殼的最小厚度不小于規(guī)定數值，軸殼壁厚f應滿足規(guī)定：f＞（0.33-0.30）df—軸殼壁厚d—艉軸直徑；5.10按調整后的軸系中心線在外艉軸管前后端面劃出水平和垂直十字線及
7、找中圓，并沖眼，供內艉軸管的鏜孔時定位用;劃線時注意鋼絲線擾度的修正5.11軸系拉線結束，即可著手準備前后艉軸管的鏜孔5.12拉線檢驗時應考慮鋼絲的擾度，相應的擾度計算如下：Y=qx(L-x)/(0.99*2T)式中：q-----0.8mm鋼絲單位長度重量，3.95g/m江蘇現代造船技術有限公司軸系拉線工藝第8頁共9頁x-----所求擾度處到基準點的距離，mL-----首尾基準點的距離，21.4m(FR0#~FR30#)T------拉力（掛垂重量）65KG0.99-----滑輪效率修正系數擾度值：Y(單位mm)）位置x(m)L-x(m
8、)擾度值Y(0#021.40FR6#＋200外艉管后端面3.817.62.05FR13#+2208.0213.383.29FR15#9.412.03.46FR18#11.89.63.48FR19#12.68
