李瑞濤實(shí)習(xí)報(bào)告

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1、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院：材料與冶金學(xué)院專(zhuān)業(yè)：材料成型及控制工程班級(jí)：成型12級(jí)-4班姓名：李瑞濤學(xué)號(hào)：1276806429成績(jī)：指導(dǎo)教師：（丁國(guó)、曹建剛）內(nèi)蒙古科技大學(xué)2016年03月目錄1實(shí)習(xí)目的（1）2實(shí)習(xí)地點(diǎn)（2）3實(shí)習(xí)內(nèi)容（3）4實(shí)習(xí)總結(jié)（7）一.實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)壞節(jié)，是我們接觸實(shí)際，了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)，同時(shí)也會(huì)讓我們?cè)鰪?qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)和事業(yè)心、責(zé)任感；學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，獲取本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際知識(shí)，增強(qiáng)感性識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能。通過(guò)這次對(duì)

2、包鋼的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車(chē)間組成和總圖布置，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。對(duì)本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了更深刻的了解，并提高了實(shí)踐動(dòng)手能力，為下面課程的學(xué)習(xí)以及口后走向工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)1?包頭鋼鐵（集團(tuán)）有限公司2.內(nèi)蒙古科技大學(xué)仿真實(shí)踐操作教室。1、包鋼簡(jiǎn)介包鋼是新中國(guó)成立后最早建設(shè)的鋼鐵工業(yè)基地之一。1954年開(kāi)始建設(shè)，1959年投產(chǎn)，同年10月，周恩來(lái)同志親臨包鋼為1號(hào)高爐出鐵剪彩。以包鋼建設(shè)為題材的電影《草原晨曲

3、》影響廣泛，同名主題曲傳唱至今。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個(gè)上市公司，是我國(guó)主要鋼軌生產(chǎn)基地之一、品種規(guī)格較齊全的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)基地之一、西北地區(qū)最大的板材生產(chǎn)基地，是我國(guó)稀土工業(yè)的發(fā)端和最大的稀土科研、生產(chǎn)基地。截至2010年末，資產(chǎn)總額779億元。包鋼始終致力于提高自主創(chuàng)新能力，并注重鋼鐵、稀土領(lǐng)域前沿技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收。薄板坯連鑄連軋和高速鋼軌領(lǐng)域的兩項(xiàng)技術(shù)成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。是德國(guó)西馬克公司亞洲第一家、世界第二家薄板坯連鑄連軋技術(shù)培訓(xùn)基地，薄板的生產(chǎn)、管理和無(wú)縫管生產(chǎn)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)對(duì)

4、國(guó)外輸出。包鋼稀土研究院獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利授權(quán)，多項(xiàng)科研成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。包鋼始終致力于生產(chǎn)精品、打造品牌。鐵路用鋼軌和鍋爐用無(wú)縫鋼管先后被授予“屮國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)；鐵路用鋼軌獲“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)?！鞍自贫醪迸葡⊥料盗挟a(chǎn)品享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。A、B、D等5個(gè)品種的寬厚板產(chǎn)品通過(guò)中、法、德、美等七國(guó)船級(jí)社認(rèn)證；SS235等24個(gè)詁種熱軋薄板、熱軋（熱處理）寬厚板通過(guò)歐盟CE認(rèn)證；無(wú)縫鋼管通過(guò)美國(guó)石油學(xué)會(huì)API認(rèn)證。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、包鋼棒材廠棒材生產(chǎn)工藝所有軋線設(shè)備均布置在+5.00m平臺(tái)上，軋線標(biāo)高為+5

5、.80nio當(dāng)采用熱坯生產(chǎn)時(shí)，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺(tái)架送入輸送餛道，輸送餛道將坯料向前輸送。壞料在輸送餛道運(yùn)輸過(guò)程屮經(jīng)設(shè)在餛道屮的壞料秤稱(chēng)重，自動(dòng)顯示紀(jì)錄每根坯料的重量。在輸送轆道上不合格的壞料（人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過(guò)大和目測(cè)測(cè)長(zhǎng)不符合要求的壞料），可由設(shè)在輸送醍道側(cè)而的剔除裝置剔岀。合格的坯料經(jīng)捉升機(jī)構(gòu)將其捉升到+5.00m平臺(tái)的餛道上，通過(guò)入爐輾道送入加熱爐。當(dāng)采用冷壞生產(chǎn)時(shí)，坯料以單根方式經(jīng)輸送轆道向前輸送，在輸送過(guò)程屮進(jìn)行稱(chēng)重，在轆道的另一側(cè)設(shè)有不合格鋼坯剔除裝置，經(jīng)人

6、工檢查表而缺陷和彎曲度達(dá)不到要求的壞料在此剔出。壞料后經(jīng)捉升機(jī)構(gòu)將坯料提升到+5.00m平臺(tái)的轆道上，通過(guò)入爐轆道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將壞料加熱。加熱好的鋼壞按照軋制節(jié)奏由出鋼機(jī)從加熱路側(cè)而單根推出，出爐后的鋼壞由輸送餛道運(yùn)送到粗軋機(jī)組第一架軋機(jī)中。不合格的鋼壞由鋼壞剔除裝置在此剔岀。鋼壞首先進(jìn)入6機(jī)架軋機(jī)組中軋制,然后經(jīng)1#飛剪切頭、尾后送往6機(jī)架屮軋機(jī)組屮軋制。粗軋和屮軋為微張力軋制。軋件從屮軋機(jī)組出來(lái)經(jīng)2#飛剪切頭、尾后送往6機(jī)架精軋機(jī)組（350x6）,精軋機(jī)組（1

7、3#18#軋機(jī)）各機(jī)架之前設(shè)有活套，進(jìn)行無(wú)張力軋制，保證軋件的尺寸精度。為了級(jí)帶肋鋼筋的生產(chǎn)，在中軋機(jī)組后設(shè)置有預(yù)穿水冷卻裝置，控制軋件進(jìn)入精軋機(jī)組的溫度，即控制軋件的終軋溫度。2.包鋼薄板廠薄板廠是一個(gè)用現(xiàn)代化、自動(dòng)化、智能化的新型工廠，被包鋼人譽(yù)為“希望工程”。它既是包鋼公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高連鑄比和生產(chǎn)附加值產(chǎn)品的有效途徑也是培育、提升包鋼公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的必耍措施。包鋼薄板廠在短短的倆年中完成了從投產(chǎn)到達(dá)產(chǎn)。從達(dá)產(chǎn)到超產(chǎn)，從技術(shù)引進(jìn)到技術(shù)輸出的產(chǎn)業(yè)進(jìn)化過(guò)程，并創(chuàng)下CSP生產(chǎn)多項(xiàng)世界紀(jì)錄。該廠是我

8、國(guó)第一套采用當(dāng)今世界鋼鐵制造前沿技術(shù)建設(shè)的CSP生產(chǎn)線。是由鐵水預(yù)處理、210噸大型轉(zhuǎn)爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進(jìn)工藝構(gòu)成的自動(dòng)化生產(chǎn)線。CSP生產(chǎn)線年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為198萬(wàn)噸，現(xiàn)已達(dá)到290萬(wàn)噸。熱軋薄板的先進(jìn)Z處是因?yàn)樗倪B鑄連軋機(jī)一氣呵成，免去了在運(yùn)輸過(guò)程中熱能的消耗。整條生產(chǎn)線于2001年底開(kāi)始試生產(chǎn)，2002年底達(dá)產(chǎn)，創(chuàng)造了世界同類(lèi)生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)速度第一的紀(jì)錄。2003年3月成為徳國(guó)西馬克公司CSP技術(shù)在亞洲第一家、