眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略

眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略

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1、眾泰2008新款定位及營(yíng)銷(xiāo)推廣方略北京傳是國(guó)際傳播廣告有限公司2007年7月1傳是國(guó)際作為眾泰的品牌戰(zhàn)略合作伙伴、在廣泛的領(lǐng)域內(nèi),努力協(xié)助使「品牌戰(zhàn)略的推進(jìn)」保持一貫性。溝通領(lǐng)域銷(xiāo)售領(lǐng)域品牌戰(zhàn)略?廣告制作?公關(guān)宣傳?大型活動(dòng)?汽車(chē)展?網(wǎng)絡(luò)?促銷(xiāo)活動(dòng)?展覽會(huì)?經(jīng)銷(xiāo)商店頭管理?開(kāi)發(fā)各車(chē)型的品牌定位?特定車(chē)型的提案產(chǎn)品領(lǐng)域傳是國(guó)際的業(yè)務(wù)范圍2ABCDEF品牌評(píng)估-P-市場(chǎng)分析-P-消費(fèi)人群分析-P-產(chǎn)品定位-P-營(yíng)銷(xiāo)策略-P-行銷(xiāo)規(guī)劃-P-3ABCDEF品牌評(píng)估市場(chǎng)分析消費(fèi)人群分析產(chǎn)品定位營(yíng)銷(xiāo)策略行銷(xiāo)規(guī)劃A.2A.1企業(yè)品牌評(píng)估產(chǎn)品品牌定位A.3產(chǎn)品品牌與企業(yè)品牌的關(guān)系4A.1企業(yè)品牌評(píng)估當(dāng)前眾泰

2、品牌處在第一個(gè)階段,正準(zhǔn)備向第二階段過(guò)渡1單品牌階段2多品牌階段3眾泰汽車(chē)眾泰江南子品牌子品牌子品牌眾泰2008子品牌階段產(chǎn)品單一消費(fèi)群體單一競(jìng)爭(zhēng)小,實(shí)力弱產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌共用企業(yè)品牌支撐力度不足產(chǎn)品品牌號(hào)召力不夠子品牌眾泰眾泰產(chǎn)品種類(lèi)增加消費(fèi)群體截面擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力有所加強(qiáng)產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌有限分離產(chǎn)品種類(lèi)走向綜合消費(fèi)群體走向全面進(jìn)入同起點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)階段母品牌支撐力度完成質(zhì)變子品牌建立5A.1企業(yè)品牌評(píng)估眾泰品牌目前處于起步階段,品牌認(rèn)知度不高根據(jù)我們對(duì)媒體的小范圍訪(fǎng)問(wèn),眾泰汽車(chē)在主流大眾媒體中,知名度極低;即使在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體媒體中,也有部分媒體幾乎不知道眾泰汽車(chē)的存在,另有部分媒體對(duì)眾泰汽車(chē)嚴(yán)重缺

3、乏關(guān)注;眾泰汽車(chē)在媒體眼中容易形成以下印象,導(dǎo)致媒體關(guān)注不足,并缺乏關(guān)注的動(dòng)力產(chǎn)品單一、后續(xù)產(chǎn)品跟進(jìn)不足,且跟進(jìn)步驟缺乏說(shuō)服力;盲目進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的地方企業(yè),對(duì)汽車(chē)行業(yè)狀況把握不足,缺乏應(yīng)有資金及技術(shù)、管理基礎(chǔ);缺乏自主研發(fā)新車(chē)型的能力、決心和意愿,企業(yè)缺乏永續(xù)發(fā)展基礎(chǔ);國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策逐步傾向自主研發(fā),不再鼓勵(lì)模仿,缺乏實(shí)力的跟進(jìn)者,生存和發(fā)展空間逐步壓縮;眾泰未能公布具有說(shuō)服力的自身發(fā)展的清晰路向,或者已公布的模式說(shuō)服力不強(qiáng)。6A.2產(chǎn)品品牌評(píng)估品牌導(dǎo)入期品牌成長(zhǎng)期品牌成熟期品牌衰退期品牌知名度不高;品牌認(rèn)知與認(rèn)可度不高品牌形象模糊品牌知名度提升迅速;品牌形象初步形成;要建立品牌差異性建立品牌

4、忠誠(chéng)度與美譽(yù)度;品牌形象清晰;品牌差異化明顯品牌美譽(yù)度與忠誠(chéng)度下降眾泰2008目前正處于品牌導(dǎo)入期,屬于新品牌,在市場(chǎng)上屬于非主流品牌。7銷(xiāo)量業(yè)務(wù)導(dǎo)入期業(yè)務(wù)導(dǎo)入+成長(zhǎng)期業(yè)務(wù)成長(zhǎng)期業(yè)務(wù)穩(wěn)定成長(zhǎng)期市場(chǎng)占有率較少銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)正在形成中產(chǎn)品線(xiàn)還不全面銷(xiāo)量迅速增加市場(chǎng)占有率快速提高產(chǎn)品線(xiàn)優(yōu)化開(kāi)始具有較高的市場(chǎng)份額市場(chǎng)增長(zhǎng)率的增幅下降產(chǎn)品線(xiàn)或產(chǎn)品品種齊全市場(chǎng)占有率很高業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率趨緩產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定和全面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)眾泰2008目前處于市場(chǎng)導(dǎo)入期.由于進(jìn)入市場(chǎng)的傳播力度偏弱、傳播形象模糊和多變等問(wèn)題導(dǎo)致導(dǎo)入期過(guò)長(zhǎng)影響產(chǎn)品品牌的整體認(rèn)知。時(shí)間30000500007000010000200620072008

5、2009A.2產(chǎn)品品牌評(píng)估8A.3產(chǎn)品品牌與企業(yè)品牌的關(guān)系□常規(guī)狀況下企業(yè)品牌對(duì)產(chǎn)品品牌的支持還遠(yuǎn)未能實(shí)現(xiàn);□眾泰品牌需要依靠眾泰2008產(chǎn)品系統(tǒng)作為支點(diǎn)和接觸點(diǎn):◇以眾泰2008的品牌形象,確立眾泰汽車(chē)的初步形象,所以眾泰2008的形象須獨(dú)特、清晰且有力;◇以眾泰2008作為眾泰汽車(chē)品牌發(fā)布的支點(diǎn),通過(guò)產(chǎn)品品牌為企業(yè)品牌發(fā)布的理由和誘因;◇借助產(chǎn)品形成渠道形象、服務(wù)品牌等企業(yè)品牌的重要組成部分,并確立具體品牌形象;◇以產(chǎn)品終端和消費(fèi)者作為企業(yè)品牌發(fā)布的接觸點(diǎn)。9ABCDEF品牌評(píng)估市場(chǎng)分析消費(fèi)人群分析產(chǎn)品定位營(yíng)銷(xiāo)策略行銷(xiāo)規(guī)劃B.2B.1整體市場(chǎng)分析產(chǎn)品品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析10B.1整體市場(chǎng)分析—

6、—總體環(huán)境品牌較量將替代以?xún)r(jià)格戰(zhàn)為特征的較為低級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)方式;技術(shù)升級(jí)將沖擊帶有濃厚傳統(tǒng)色彩的“概念”營(yíng)銷(xiāo);消費(fèi)者在購(gòu)物過(guò)程將越來(lái)越多地看重產(chǎn)品和品牌本身所蘊(yùn)含的服務(wù)理念;123未來(lái)一段時(shí)期,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)格局的總體走勢(shì):總體判斷:消費(fèi)差異化、兩極化傾向中國(guó)本地汽車(chē)企業(yè)與跨國(guó)品牌之間的合作、融匯還將繼續(xù);4各品牌在技術(shù)含量和價(jià)格方面的兩極化傾向?qū)⒏用黠@。511B.1整體市場(chǎng)分析——消費(fèi)環(huán)境在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),汽車(chē)消費(fèi)仍然處于首次購(gòu)買(mǎi)為主流的初次普及階段:理性購(gòu)買(mǎi)增加,但仍不成熟消費(fèi)形態(tài)仍然以不成熟的注重價(jià)格為主流;受廠(chǎng)家“概念”營(yíng)銷(xiāo)影響,仍然存在較明顯的不成熟購(gòu)買(mǎi)行為;價(jià)格戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)方式仍然

7、是吸引公眾關(guān)注的主要手法;1232003—2006年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售總量和份額中,自主品牌和二線(xiàn)品牌市場(chǎng)份額上升,行業(yè)價(jià)格及平均利潤(rùn)率整體下滑;4與此同時(shí),消費(fèi)呈現(xiàn)多元化、多層次化的特點(diǎn),同時(shí)各城市的消費(fèi)現(xiàn)狀及消費(fèi)需求均呈現(xiàn)較為明顯的差異。512B.1整體市場(chǎng)分析——競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境經(jīng)過(guò)近幾年的孕育、成熟和發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)日益與世界同舞,但整體手段過(guò)于單一:價(jià)格仍是決定和影響產(chǎn)品及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵;知名跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)通

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