《電梯困人的解救》PPT課件

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1、電梯困人的救援第一章：有機(jī)房電梯困人救援電梯困人原因一.電梯不能正常關(guān)門(mén)二.電梯正常停車后不能正常開(kāi)門(mén)三.電梯關(guān)門(mén)后不能正常啟動(dòng)四.電梯運(yùn)行中突然停車?yán)穗娞堇嗽蛞?電梯不能正常關(guān)門(mén)一般來(lái)說(shuō)，電梯不會(huì)困人，但要注意：1.當(dāng)電梯無(wú)動(dòng)力開(kāi)關(guān)門(mén)，不準(zhǔn)手拉強(qiáng)制關(guān)門(mén)，防止人員受傷及電梯運(yùn)行中突然停車。2.不能敲打開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕，導(dǎo)致進(jìn)一步的故障。電梯困人原因二.電梯正常停車后不能正常開(kāi)門(mén)此時(shí)電梯應(yīng)該處于平層位置，也就是說(shuō)，切斷主電源，打開(kāi)廳門(mén)，（此時(shí)廳門(mén)與轎門(mén)一般都連接在一起）可讓被困者直接走出。電梯困人原因三.電梯關(guān)門(mén)后不能正常啟動(dòng)與二相同的處理方法，但故障原因在于不能啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不能正常工作，為

2、保證安全，防止電梯突然啟動(dòng)運(yùn)行。電梯困人原因四.電梯運(yùn)行中突然停車?yán)藦恼嬲饬x上將，這才是我們常說(shuō)的電梯困人故障。由于停車的隨意性，很少剛好能停在平層位置。由于現(xiàn)在多數(shù)利用微機(jī)控制，所以必然有軟件系統(tǒng)檢測(cè)功能，產(chǎn)生電梯保護(hù)，軟件復(fù)位（停電10S后上電），電梯將恢復(fù)正常。電梯困人的解救方法一.電梯打檢修檢修開(kāi)關(guān)進(jìn)入電梯機(jī)房，找到困人的電梯的控制柜，并予以確認(rèn)。將控制柜正面左側(cè)檢修開(kāi)關(guān)打至“檢修”或“INS”狀態(tài)電梯困人的解救方法二.切斷該電梯主電源找到該電梯設(shè)在墻上的電源盒，并予以確認(rèn)，如同一電梯的主機(jī)、控制柜、電源盒都標(biāo)有“A梯”字樣。主電源空氣開(kāi)關(guān)電梯困人的解救方法如圖，切斷主電源時(shí)注意

3、身體要側(cè)身，不能面對(duì)“空氣開(kāi)關(guān)”，以防意外。切斷主電源后請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)控制柜已無(wú)動(dòng)力電三.確認(rèn)轎廂的樓層位置電梯困人的解救方法在切斷主電源的同時(shí)，其余工作人員通過(guò)對(duì)講機(jī)、喊話等方式確認(rèn)轎廂所處的樓層位置。確認(rèn)轎廂位置后在該樓層廳外放置防護(hù)欄（如圖）電梯困人的解救方法四.打開(kāi)廳門(mén)用專用工具由接受培訓(xùn)后的專業(yè)人員打開(kāi)廳門(mén)，注意動(dòng)作要輕巧，不能用力過(guò)重，防止開(kāi)門(mén)器（如三角鑰匙或鎖）損壞，調(diào)整身體重心，防止向前摔倒！電梯困人的解救方法請(qǐng)不要如此開(kāi)啟廳門(mén),這是徒勞和無(wú)益的!!!電梯困人的解救方法也不能如此打開(kāi)廳門(mén),這是一條彎路且是有害的。電梯困人的解救方法注意打開(kāi)廳門(mén)的門(mén)縫保證在10cm之內(nèi)，防止由于門(mén)縫

4、過(guò)大，操作人員重心不穩(wěn)時(shí)摔入井道。電梯困人的解救方法困方法如果發(fā)現(xiàn)轎廂在平層區(qū)，則在打開(kāi)廳門(mén)時(shí)，轎門(mén)也同時(shí)打開(kāi)了，就可立即解困放人。一般當(dāng)轎廂與廳外高低在25cm范圍內(nèi)為平層區(qū)電梯困人的解救方法五.盤(pán)車解困當(dāng)電梯停于樓層間，無(wú)法直接解救，則可通過(guò)盤(pán)車的方法使電梯轎廂到達(dá)平層位置。此時(shí)要求轎門(mén)、廳門(mén)保持關(guān)閉，防止被困人員在盤(pán)車過(guò)程中被擠傷。電梯困人的解救方法為什么轎門(mén)廳門(mén)必須保持關(guān)閉？當(dāng)電梯盤(pán)車放人時(shí),有可能因操作不當(dāng)而引起電梯轎廂快速向上/下溜車,由于廳轎門(mén)已打開(kāi),在被困人看到似乎可以爬出轎廂時(shí),由于本能而試圖爬出轎廂,從而容易引起乘客的傷亡.廳外工作人員維持狀態(tài),并與轎廂內(nèi)的人員保持有效的

5、溝通,安慰乘客,穩(wěn)定乘客情緒,并指導(dǎo)被困乘客,保證不扒開(kāi)轎門(mén).保證乘客的安全.電梯困人的解救方法電梯困人的解救方法六.盤(pán)車操作盤(pán)車時(shí),一人打開(kāi)抱閘,兩人盤(pán)車,一人觀察平層標(biāo)記,要點(diǎn):●要間斷性地打開(kāi)抱閘,防止電梯快速溜車,與盤(pán)車者動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,保證電梯不會(huì)快速溜車?！駜晌槐P(pán)車者保證能控制電梯的移動(dòng),切不可松手。●盤(pán)車方向一般以轎廂要求及盤(pán)車輕松的方向而定。電梯困人的解救方法右圖為OTIS立式主機(jī)由此處放置盤(pán)車手輪主機(jī)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器（抱閘）渦輪渦桿減速箱電梯困人的解救方法方法右圖為西奧無(wú)齒輪主機(jī)制動(dòng)器（抱閘）系統(tǒng)手柄向下壓則手動(dòng)打開(kāi)抱閘電梯困人的解救方法盤(pán)車手輪盤(pán)車手輪由此裝入電梯困人的解救方法

6、安裝了盤(pán)車手輪的主機(jī)安裝好后的盤(pán)車手輪電梯困人的解救方法由兩位員工操作盤(pán)車電梯困人的解救方法再看一遍電梯困人的解救方法OTIS立式主機(jī)兩人在盤(pán)車一人打開(kāi)抱閘電梯困人的解救方法抱閘正在打開(kāi)抱閘電梯困人的解救方法主機(jī)上有平層位置區(qū)曳引鋼絲繩上有平層對(duì)比區(qū)當(dāng)鋼絲繩平層標(biāo)記與主機(jī)“平層區(qū)”位置基本對(duì)齊時(shí)，電梯基本平層。電梯困人的解救方法電梯平層后，保證抱閘制動(dòng)可靠，停止盤(pán)車后，就可通知電梯廳外守候溝通人員利用前面已講的方法打開(kāi)廳門(mén)，釋放被困人員。第二章：無(wú)機(jī)房電梯困人事故應(yīng)急救援電、扶梯的安全使用也越來(lái)越受到公眾和媒體的關(guān)注，電梯的關(guān)人故障、人員傷亡事故經(jīng)常見(jiàn)諸于報(bào)刊及電視新聞等媒體。電梯的安全性和

7、可靠性日益成為我們必須關(guān)注的問(wèn)題。如何在電梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠使乘客得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全是進(jìn)一步做好電梯安全工作的又一重大課題。無(wú)機(jī)房電梯困人事故應(yīng)急救援1、轎廂處于“容易”救援位置：在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)乘客的活動(dòng)能力而決定，但應(yīng)該是轎廂處于門(mén)區(qū)位置，或至少是轎廂地板位于樓層±0.75米的范圍內(nèi)。比如：電梯在墩底或沖頂時(shí)轎廂處于“容易”救援位置，