文獻綜述 我國汽車保險現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究

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1、畢業(yè)論文文獻綜述姓名：汪凱學(xué)號：200608147034班級：交通運輸0601班論文題目：我國汽車保險現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究一、文獻綜述：（2500字左右）：1、關(guān)于我國汽車保險現(xiàn)狀和研究重要性的觀點（1）在閆愛青的《機動車交通事故責(zé)任強制保險法律問題研究》里面提到：隨著改革開放的不斷深入，國民收入的不斷提高，我國道路交通中的汽車保有量與日俱增?，F(xiàn)代化的交通工具可以為人們的出行提供便利，但與此同時，由其帶來的負(fù)面效應(yīng)也不得不令人們深思。例如交通事故的頻繁發(fā)生，無時無刻不在威脅著人們的人身安全和財產(chǎn)安全，交通事故成了人們生活中的一大隱

2、患。但是交通事故又是不可避免的，我們只能考慮交通事故發(fā)生以后，如何及時、合理、公平的解決交通事故的賠償問題，從而切實保護交通事故中的受害人的利益，使受害人遭受的損失及時得到補償。（2）在崔振華的《機動車輛保險經(jīng)營風(fēng)險分析》里面提到：隨著我國汽車保有量的增長,汽車保險的地位越來越重要。1988年我國車險保費收入超過20億元,此后,汽車保險一直保持高增長率,2005年我國車險保費收入達855億元。麥肯錫公司預(yù)計2010年中國汽車保險費用將增長至2400億。（3）在慈中陽的《汽車保險發(fā)展歷程與現(xiàn)狀淺析》里面提到：近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

3、迅速，汽車消費的增長必將帶動汽車保險業(yè)迅速發(fā)展。特別是按照入世協(xié)議我國將逐步開放保險市場，中國汽車保險業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，成為我國汽車保險業(yè)不容忽視的問題。（4）在郭丹丹的《汽車保險獎懲系統(tǒng)及在我國的應(yīng)用》里面提到：在我國保險市場，機動車輛保險一直被認(rèn)為是財產(chǎn)保險的“龍頭險種”，保費已占財產(chǎn)險總保費收入的50%以上，尤其是2005年1月《機動車第三者責(zé)任強制保險條例（草案）》的頒布，更穩(wěn)固了車險的龍頭地位。美國通用汽車對中國市場的預(yù)測稱：5－10年后中國市場每年對新增機動車輛的需求量將在400萬量以上，按每輛車

4、每年5000元的保費計算，每年僅新增車的保費收入將達到200億元，因此，機動車輛保險市場的潛力巨大。面對如此廣闊的市場空間，各個保險公司如何設(shè)計適合投保人以及公司發(fā)展需要的保單已成為當(dāng)務(wù)之急，而對于獎懲系統(tǒng)的研究也進入白熱化階段。6（5）在周莎麗的《中國汽車保險市場的問題分析及對策研究》里面提到：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，汽車作為現(xiàn)代化的交通工具，已使人類實現(xiàn)了對移動、自由和身份的渴望，汽車進入家庭已經(jīng)從夢想變成現(xiàn)實。近幾年來，尤其是在經(jīng)濟發(fā)達的大中城市，汽車擁有量大幅攀升，擁有私家車已成為一種時尚。汽車數(shù)

5、量的迅速增加，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱，交通運輸管理的滯后，人們的法制觀念不強，導(dǎo)致道路交通事故時有發(fā)生，造成人身傷亡和經(jīng)濟損失。嚴(yán)酷的事實和血的教訓(xùn)，使人們認(rèn)識到汽車保險的重要性；汽車保險業(yè)務(wù)量大、涉及面廣、影響大，汽車保險業(yè)務(wù)量占財產(chǎn)保險公司總業(yè)務(wù)量的60％以上，已成為我國財產(chǎn)保險公司的龍頭險種和經(jīng)營的生命線。（6）在汪瑩的《汽車保險改革后的市場現(xiàn)狀分析》里面提到：汽車保險是我國財產(chǎn)保險中份額最重的一項，隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，我國的汽車保險業(yè)也將迎來一個黃金期。自2000年以來，我國汽車保險已經(jīng)歷了若干次的大規(guī)模調(diào)整，尤

6、其是從2003年1月1日開始，對車險費率條款進行了改革。原來“大一統(tǒng)”的車險條款費率變成了各保險公司根據(jù)不同人群、車輛專門制定不同條件和價格的保單，車險產(chǎn)品轉(zhuǎn)向多樣化和個性化，車險改革的成績有目共睹。A、保持了快速發(fā)展勢頭，抗風(fēng)險能力大大增強；B、提供的車險品種增多；C、費率市場化程度增強。（7）在周玉榮的《淺析我國汽車保險市場發(fā)展戰(zhàn)略》里面提到：由于我國機動車輛保險具有相對的強制性，機動車輛保險作為我國財產(chǎn)保險的支柱業(yè)務(wù)，其保險費收入2O世紀(jì)8O年代以來一直位居財產(chǎn)險業(yè)務(wù)榜首。據(jù)統(tǒng)計，2001年，全國機動車輛保險保費收入共42

7、2．1億元，占整個財產(chǎn)險保費收入的61．6％。眾所周知，即使在汽車人均擁有量較高的發(fā)達國家，機動車輛保險費占全部財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的比例也大致為20左右。目前我國還不是汽車大國，機動車輛保費占全部財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)如此之高的比例在全世界都是罕見的，與機動車輛總價值占整個社會資產(chǎn)份額的比例也是不相匹配的。我國機動車輛保險費占全部財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)比例之高，說明我國財產(chǎn)保險市場及財產(chǎn)保險體制還存在許多問題，這些問題是財產(chǎn)保險市場發(fā)展緩慢的癥結(jié)所在，同時也制約了汽車保險市場的發(fā)展速度。2、關(guān)于我國汽車保險存在的問題的觀點（1）在孔祥菊的《對我國汽車保險

8、經(jīng)營管理的現(xiàn)狀分析及對策研究》里面提到：經(jīng)營管理中不可避免地暴露出一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)可歸結(jié)為“五大沖突”：6市場導(dǎo)向觀念與具體經(jīng)營行為之間的沖突；客戶多樣化需求與產(chǎn)品供給匱乏之間的沖突；行業(yè)監(jiān)管與初級市場無序競爭之間的沖突；理賠管理的技術(shù)和服務(wù)手段與現(xiàn)