貴陽(yáng)南二環(huán)方案2

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1、編號(hào):JSW-.JT-XYJDCPHQGZ貴陽(yáng)市南二環(huán)道路維修施工組織方案編制人:審核人:批準(zhǔn)人:中國(guó)建筑第四工程局有限公司一、工程概況1二、施工準(zhǔn)備工作22」管理架構(gòu)及人力安排22.2保證工程質(zhì)量的技術(shù)方法和措施2三、安全布控4四、工期計(jì)劃5五、文明施工管理措施5六、環(huán)保措施6七、封閉區(qū)域見卜-圖7貴陽(yáng)市南二環(huán)道路維修施工組織方案一、工程概況貴陽(yáng)南二環(huán)道路工程是貴陽(yáng)市“三環(huán)十六射”中“二環(huán)線”的重耍組成部分,起點(diǎn)接已建成的甲秀南路老西南環(huán)線立交,終點(diǎn)接已建成的西南環(huán)線一期道路,道路分為左右兩幅。其中,左線全長(zhǎng)2028.

2、844米,右線全長(zhǎng)2022.199米,包含右線新建橋梁長(zhǎng)度650米,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為36米。此外,南二環(huán)道路工程還包括老屮曹司大橋改造的工程。該工程于2010年10月29日開工,歷經(jīng)11個(gè)刀的艱苦奮戰(zhàn),在項(xiàng)目各參建單位的共同努力下,南二環(huán)道路工程各項(xiàng)施工任務(wù)全部完成,于2011年9月28日正式通車。隨著交通流量逐年持續(xù)增長(zhǎng),服務(wù)水平明顯下降,再加上大流量、大噸位連續(xù)荷載作用下,路面出現(xiàn)了沉陷、龜裂、排水不暢等不同程度的損壞,需對(duì)損壞路面挖補(bǔ)。為改善投資環(huán)境,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)其升級(jí)改造顯得尤為重要。二、施工準(zhǔn)備工作2

3、.1管理架構(gòu)及人力安排2.1.1組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)框圖2.2.1質(zhì)量保證管理措施2.2.2.為創(chuàng)優(yōu)良工程,建立和健全全面質(zhì)量保證體系,實(shí)施全面、全員、全過程的質(zhì)量管理。2.2.3建立工期領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量管理小組,落實(shí)質(zhì)量管理技術(shù)負(fù)責(zé)制,設(shè)立工期技術(shù)總工領(lǐng)導(dǎo)下的技術(shù)質(zhì)量管理組,對(duì)施工全過程的技術(shù)和質(zhì)量監(jiān)控把關(guān),負(fù)責(zé)制定事故整改措施,組織和指導(dǎo)技術(shù)攻關(guān),提高施工技術(shù)水平和施工質(zhì)量。2.2.4.設(shè)質(zhì)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工作,貫徹質(zhì)量管理制度,做好施工齊階段的質(zhì)量控制,切實(shí)進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,不合格堅(jiān)決整改好。2.2.5按工程施工特

4、點(diǎn),制定施工工序,確定有關(guān)質(zhì)量控制點(diǎn),嚴(yán)格把工序轉(zhuǎn)序?qū)彶殛P(guān)。2.2.6t始至終實(shí)施我工期“三檢一評(píng)”制度,即班組自檢、互檢和專職檢,實(shí)行主要工期工程操作者名字、級(jí)別等級(jí),掛牌上榜制度。2.2.7技術(shù)人員要熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)要求,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、施工依據(jù),對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程施工,事前做好交底工作,施工人員施工期間做好施工記錄,施工完畢做好自檢記錄,施工發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與甲方管理人員聯(lián)系解決。2.2.8為確保本工程能以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、按期交付業(yè)主使用,在工程施工過程中,嚴(yán)格按合同、圖紙及國(guó)家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。

5、2.2.9深入開展“三工序管理”工作,做到“檢查上工序、保證木工序、服務(wù)下工序”,設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,鑒定質(zhì)量責(zé)任狀,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,層層落實(shí)。2.2.10原材料進(jìn)貨,必須根據(jù)規(guī)程、規(guī)范或技術(shù)文件要求進(jìn)行檢驗(yàn),并經(jīng)甲方管理人員確認(rèn),從中選出能滿足交貨期、品質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品。2.2.11根據(jù)設(shè)計(jì)說(shuō)明、施工圖紙、技術(shù)規(guī)程做好技術(shù)交底。2.2.12為便于施工過程的標(biāo)準(zhǔn)常握,質(zhì)量管理和成品驗(yàn)收,必須依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求先做一個(gè)施工的樣板,經(jīng)甲方管理人員進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定,達(dá)到合格工程后再進(jìn)行全而的施工。2.2.13對(duì)產(chǎn)品(施工成品)必須進(jìn)行保護(hù)

6、,對(duì)已完畢的成品必須隔離或局部隔離,同吋施工吋,用其他材料進(jìn)行圍護(hù),使之不受污染或損壞。2.2.14牢固樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)至上的思想,全員認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》及施工組織設(shè)計(jì),熟知質(zhì)量要求和技術(shù)方法、措施,明確崗位職責(zé),自覺做好本崗位工作。2.2.15搞好信息反饋,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)教育,以利改進(jìn)工作,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。三、安全布控為確保施工期間機(jī)場(chǎng)路立交既有路線車輛與施工車輛的有序運(yùn)營(yíng),建立安全布控網(wǎng):安全布控設(shè)施數(shù)量表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1前方施工標(biāo)志牌塊6600m、400m、200m各兩

7、塊2車輛限速牌塊4道口兩端250m各一塊3安全警示牌塊4道口兩端200m各一塊4車輛慢行牌塊4施工段兩端500m兩側(cè)各一塊5解除限速牌塊2道口兩端2Km處6錐形交通標(biāo)個(gè)807施工標(biāo)志牌塊4施工現(xiàn)場(chǎng)端頭各一塊8運(yùn)輸車輛輛29反光背心件20安全布控人員表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)總指揮個(gè)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總體安全指揮2車輛限速現(xiàn)場(chǎng)指揮人4各交叉路口各一人3工人個(gè)8應(yīng)急人員4司機(jī)個(gè)35現(xiàn)場(chǎng)安全員個(gè)2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡邏6標(biāo)志標(biāo)牌檢修人員個(gè)27電工維護(hù)人員個(gè)2四、工期計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)路基段有三處需維修的地方,橋梁段有一處需維修。我部計(jì)劃工期7天完成

8、。五、文明施工管理措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及交通部和貴州省有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的規(guī)定以及地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求,不斷提高文明施工水平,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)管理工作。主要措施有以下兒條:1、加強(qiáng)文明施工宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認(rèn)識(shí)到文明

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