贛豐線水保復(fù)習(xí)總結(jié)

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1、贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程水土保持方案實施總結(jié)贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項目辦公室二00九年五月贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程水土保持方案實施總結(jié)贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程是贛州市連接新飛機場唯一的通道，該路建成有助于發(fā)揮贛州市空中運輸及高速公路路網(wǎng)的整體效益，有助于大贛州的進一步擴大對外開放，強化與沿海發(fā)達省市的經(jīng)濟互補，使贛州市盡快成為承接沿海省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基地，對贛州的經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展有重大意義。《贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程可行性研究報告》經(jīng)有關(guān)部門和專家評審?fù)ㄟ^，并經(jīng)贛州市發(fā)改委以贛發(fā)改交能字［2005］106號批復(fù)，初步設(shè)計由贛州市發(fā)改委以贛市發(fā)改

2、設(shè)審字［2005］110號批準。根據(jù)《市交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議紀要》(二00五年二月五日第十九號)會議精神，該項目由贛州宏泰公路建設(shè)投資有限責(zé)任公司任項目法人，并負責(zé)該項目的實施。工程于2005年10月10日正式開工，在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級地方政府及有關(guān)部門的大力支持下，通過參建各單位的共同努力，工程于2007年4月27日建成通車。2007年11月經(jīng)贛州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站進行工程交工質(zhì)量檢測，同意交工驗收，進入工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期?，F(xiàn)將項目建設(shè)水土保持方案執(zhí)行情況報告如下：一、項目概況1、建設(shè)依拯：贛州市公路局《關(guān)于贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)兩階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》(贛工

3、程字［2005J65號)。2、建設(shè)規(guī)模及主耍技術(shù)指標：贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程路線起于贛州市迎賓大道(K5+571.482),終于贛粵高速公路與贛豐線交匯處(K13+770.752),全長8.098577公里，其中K5+571.782?K10+660計5.088518公里采用一級公路標準，設(shè)計行車速度80Km/h,K10+660?K13+770.752計3.010059公里采用二級公路標準，設(shè)計行車速度80Km/小時，其中一級路主要技術(shù)標準如T：（1）橋涵設(shè)計荷載：公路一I級；（2）路基寬：20.5m,路面寬：19m,路肩寬：2X0.75m；（3）路面結(jié)構(gòu)為：4cm厚中粒式瀝青

4、混凝土上面層+8cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層+22cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+19cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石底基層，設(shè)計年限為15年；（4）設(shè)計洪水頻率：中橋、涵洞與路基為l/100o（5）車頭中橋橋面布置：橋梁采用雙幅布置，左行車道為一幅，右行車道為一幅。橋?qū)挋M斷面從左往右：0.5（防撞欄）+9?5m（行車道）+0.5m（防撞欄）4-9.5（行車道）+0.5m（防撞欄）。二級路主要技術(shù)標準如下：（1）橋涵設(shè)計荷載：公路一11級；（2）路基寬:12m,路面寬：9m,路肩寬：2X1.5m；（3）路面結(jié)構(gòu)為：5cm厚瀝青混凝土面層+17cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石底基層

5、，設(shè)計年限為12年；（4）設(shè)計洪水頻率：涵洞與路基為1/50,中橋為l/100o（5）池溪口中橋橋面布置：橋?qū)挋M斷面從左往右：0.5（防撞欄）+11.0m（行車道）4-0.5m（防撞欄）。3、工程進度：工程于2005年10月10日開工，計劃2006年10月10日完成，因征地拆遷滯后，耽誤工期近八個月，工程于2007年4月27日才建成通車。4、項目投資及來源：本項目批復(fù)施工圖預(yù)算為5492.1446萬元，資金來源為公路規(guī)費及銀行貸款。5、主要參建單位：本項目設(shè)計單位為贛南公路勘察設(shè)計院，施工單位為江西贛北公路工程有限公司，監(jiān)理單位為贛州誠正公路工程監(jiān)理有限公司，質(zhì)量監(jiān)督單位為贛州市交通工程

6、質(zhì)量監(jiān)督站。二、水土保持工程實施情況本工程項目水土保持方案將水土流失防治范圍劃分為：主體工程防治區(qū)、取土場防治區(qū)、棄土場防治區(qū)和施工臨時用地防治區(qū)。1、主體工程防治區(qū)主體工程防治區(qū)水土流失防治的重點是做好公路路堤、路塹邊坡的防護工程、排水工程和綠化工程。(1)路堤邊坡防護填方路段高度小于或等于4m的邊坡，采用草籽護坡；填方路段高度大于4m的邊坡采用漿砌片石“人字型”護坡，在河、塘、庫岸地段及內(nèi)澇地段，高出設(shè)計水位0?5m以下的坡面采用漿砌片石護坡。(2)路塹邊坡防護挖方路段邊坡防護根據(jù)邊坡的地質(zhì)、高度、坡率及穩(wěn)定性等情況，采用不同的防護形式。(3)排水工程路基邊坡坡面和路界范圍內(nèi)地表面水

7、，以及路面地表水經(jīng)邊溝或排水溝排入天然的河、溝、渠、塘、水庫中。(4)道路綠化工程道路綠化工程主耍包括護坡道和碎落臺綠化。護坡道填方路基兩側(cè)護坡道綠化以種植樹種為主，碎落臺種植低矮常綠喬木和灌木進行綠化。2、取土場防治區(qū)取土場水土流失防治重點是做好臨時棄土的防護、土料采挖后形成的采挖邊坡的防護和采挖平臺土地的整治利用。采挖邊坡根據(jù)料場的位置、坡高、土地質(zhì)量和料場的整治后和利用方向結(jié)合土體開挖進行削坡。取土結(jié)束后釆用整治和覆土措施,加