汽車修補涂裝的噴涂操作技術(shù)

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1、汽車修補涂裝的噴涂操作技術(shù)介紹了汽車修補涂裝噴涂前的準備工作和汽車修補涂裝時噴漆槍的調(diào)整，以及汽車修補涂裝時噴漆槍的使用；同時指出了涂裝作業(yè)過程中漆霧的危害、處理及噴漆槍的維護。關(guān)鍵詞：汽車修補涂裝；噴漆槍；噴涂操作中圖分類號：TQ639.2文獻標識碼：A文章編號：1007－9548（2010）07－0060－04汽車修補涂裝施工中，噴涂操作是主要的涂裝技術(shù)，噴涂操作技術(shù)過硬，不僅省料、省工、省力，更重要的是可避免漆膜產(chǎn)生流淌、漏噴、粗紋等質(zhì)量缺陷，減少返工。汽車修補涂裝與其它領(lǐng)域的施工不太一樣，比如，在這里一般不采用刷涂、輥涂、浸涂、淋涂以及高壓無氣噴涂等常見的施工方式，大多數(shù)情況下都采用壓

2、縮空氣霧化噴涂。如果欲修補的車輛采用的是金屬閃光漆，還要了解清楚該車在汽車總裝廠噴涂面漆時，最后一道底色漆施工時是否采用了靜電噴涂。如果是，那么在修補時也應(yīng)該采用靜電噴涂的方式，否則將可能因為修補的涂層中鋁粉排列的方向與原涂層不一樣而造成色差。1汽車修補噴涂技術(shù)的一般要領(lǐng)在汽車修補涂裝噴涂施工中最重要的應(yīng)是具備豐富的噴涂經(jīng)驗和正確的噴槍操作技術(shù)。⑴握槍的姿勢。噴槍是靠手掌、拇指、小指以及無名指握住的，中指和食指用以扣動扳機。有些涂裝工在較長時間工作時，需時不時改換握槍的方式，有時僅僅用拇指、手掌配合小指，有時又是配合無名指握槍，中指和食指用來扣扳機。這樣可以緩解疲勞，提高勞動效率。⑵噴槍對基材

3、表面的方位。噴槍對基材表面應(yīng)該保持垂直，或者盡量保持垂直。如果噴槍有一點歪斜，結(jié)果必然會造成噴幅帶偏向一邊流淌，而另一邊則顯得“干瘦”、缺漆，極有可能造成條紋狀涂層。⑶噴槍至基材表面的距離。對虹吸式噴槍而言，最佳工作距離為15～20cm。如果距離太近，則可能產(chǎn)生流淌，在噴金屬閃光漆或珠光漆時甚至可能造成顏色與預(yù)期的不一致。如果距離太遠，超過20cm，則可能導(dǎo)致干噴、過噴，使涂料的流平性變差。如果噴涂的是金屬閃光漆，也存在顏色改變的可能性。壓送式噴槍可以離基材遠一些，一般最佳距離為20～30cm。這些都是噴涂施工時必須遵循的基本原則。⑷噴槍的移動速率。在噴涂時，噴槍的移動速率對涂裝效果的影響非常

4、大。如果噴槍移動太快，表面顯得干瘦、流平性差、粗糙；如果噴槍移動太慢，則所形成的涂層太厚，極有可能產(chǎn)生流掛。最理想的噴槍移動速率應(yīng)該是一旦噴涂結(jié)束，新噴涂層看起來顯得豐滿、潤濕，既不“干瘦、貧瘠”，也不過分堆砌。總之，噴槍的移動速率要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況而定。一般說來，僅僅作相對比較的話，采用壓送式噴槍時的移動速率要比采用其它類型的噴槍快一些。⑸扳機的控制。噴槍是靠扳機來控制的，扳機扳得越深，液體流速越大。在傳統(tǒng)走槍的過程中，扳機總是扳死，而不是半扳。為了避免每次走槍行將結(jié)束時所噴出的涂料堆積，有經(jīng)驗的涂裝工都要略略放松一點扳機，以減少供漆量。⑹噴槍運行的幾種方法。常見噴槍運行方法如下：橫向

5、噴涂法：噴涂圖樣呈直狀，右手掌握噴槍，從操作者左上側(cè)開始，搬動扳手，從左向右進行。當(dāng)行至一個接面的距離時（距離由個人掌握，一般以800～1000mm為宜），迅速向下向左往返進行。接面一般為1/2、1/3、1/4，可根據(jù)涂料品種自行掌握。當(dāng)噴完一個面時再順序噴另一個面。根據(jù)習(xí)慣，也可以從相反方向進行，即從操作者右下側(cè)向上噴涂?？v向噴涂法：其方法和橫向噴涂法相似，只是噴槍嘴圖樣改為水平方向，噴槍從左上方或右上方往下往返運行，也可以從右下方或左下方往上往返運行?？v橫交叉法：噴涂時第一遍縱向往返噴涂，第二遍橫向往返噴涂，每遍都要改變圖樣方向。橫向雙重法和縱向雙重法：噴涂方向不變，第一遍噴完后，再按原來

6、的方法噴涂。以上各種操作方法應(yīng)根據(jù)涂料的品種隨機選用。噴槍對表面平行、等距離走槍；噴槍對表面呈弧形走槍。(7)全噴車輛的噴涂次序。對于全噴車輛，在全噴之前，應(yīng)先計劃好噴涂的次序。噴涂次序的安排是否合理，對涂膜的質(zhì)量及光澤具有很大的影響。首先對噴涂中較難達到的部位，如發(fā)動機蓋的里面及邊緣、行李箱、縫隙及門的里層，先進行噴涂。噴門框時，門應(yīng)保持稍開狀，使灰塵不能向汽車外表飛揚而損及外表漆面。同時注意噴涂遮蓋，就是第二道條狀漆膜應(yīng)壓在第一道條狀漆膜的1/3～1/4處，這樣噴涂的漆膜較均勻。噴漆間的空氣流通方向是由頂部順汽車兩側(cè)流向底部，因此，噴涂次序應(yīng)先汽車頂部，再至敞開的車門邊，然后繞車體再回到車

7、門處。這樣可解決前后序噴涂接槍處產(chǎn)生“槍花”使漆面出現(xiàn)的“失光”問題；前后順序接著噴，可消除垂直表面的重疊接頭痕跡。2汽車修補涂裝噴涂前的準備工作全面檢查各部位的底漆層是否已經(jīng)平滑，如有不平之外，需再用320#砂紙手工打磨。同時用鏟刀清除殘留膩子和其它污物，并打磨光滑，徹底清洗干凈。然后用壓縮空氣吹除一切灰塵，晾干。潮濕或不干凈的表面，遮蓋膠帶是粘貼不上去的。對不需要噴涂的部位，應(yīng)用遮蓋紙和膠帶遮