柱塞泵油原理

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1、1、進(jìn)油過(guò)程：柱塞從下止點(diǎn)至進(jìn)油孔以下時(shí)，燃油在真空吸力及輸油泵的壓力下充滿(mǎn)泵油室1、進(jìn)油過(guò)程：柱塞從下止點(diǎn)至進(jìn)油孔以下時(shí)，燃油在真空吸力及輸油泵的壓力下充滿(mǎn)泵油室1、進(jìn)油過(guò)程：柱塞從下止點(diǎn)至進(jìn)油孔以下時(shí)，燃油在真空吸力及輸油泵的壓力下充滿(mǎn)泵油室1、進(jìn)油過(guò)程：柱塞從下止點(diǎn)至進(jìn)油孔以下時(shí)，燃油在真空吸力及輸油泵的壓力下充滿(mǎn)泵油室2.壓油過(guò)程：凸輪軸在噴油正時(shí)齒輪的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪軸上的凸輪驅(qū)動(dòng)滾輪體上移，滾輪體帶動(dòng)柱塞上移，當(dāng)柱塞從下止點(diǎn)向上移動(dòng)到將進(jìn)油孔關(guān)閉時(shí)，泵油室內(nèi)的燃油壓力將驟然升高，推開(kāi)出油閥，將高壓油

2、壓入高壓油管。3.回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜

3、槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓油通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中

4、心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出

5、油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線(xiàn)或斜槽上線(xiàn)高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程