快遞市場分析

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1、詹弘靡地核術(shù)咨fl畢業(yè)論文G殳計(jì)）題目快遞市場狀況分析專業(yè)、年級學(xué)生姓名指導(dǎo)教師職稱教授論文字?jǐn)?shù)3045完成日期2012年03月10日快遞市場狀況分析摘要:近年來，快遞服務(wù)市場發(fā)展很快，快遞服務(wù)簡便快捷、方式多樣、費(fèi)用便宜，受到消費(fèi)者普遍歡迎，加之隨著中國郵政體制改革的深入和郵政政企分開步伐的加快，國家對郵政市場正在逐步開放，快遞物流業(yè)面臨著巨大發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。要想提高產(chǎn)品和服務(wù)的占有率，必須在某一方面具有競爭優(yōu)勢，才能里有不敗之地。本文通過對快遞企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，快遞結(jié)構(gòu)，快遞行業(yè)面臨的問題和加快我國快遞業(yè)發(fā)展對策方面進(jìn)行分析和研究

2、。關(guān)鍵字:快遞市場，現(xiàn)狀，結(jié)構(gòu)，問題，對策i錄摘耍1目錄2（-）快遞市場總體概況3（二）快遞業(yè)市場結(jié)構(gòu)3（1）快遞區(qū)域市場結(jié)構(gòu)（2）快遞業(yè)務(wù)市場結(jié)構(gòu)（三）中國快遞市場面臨問題3（1）與電子商務(wù)相協(xié)調(diào)的物流配送基礎(chǔ)落后（2）缺乏資金支持、IT技術(shù)支持以及人才支持（3）快遞行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)不完善（4）物流管理滯后，物流服務(wù)單一化（四）加快屮國快遞市場發(fā)展對策4（1）大利推進(jìn)現(xiàn)代電子商務(wù)物流配送發(fā)展，使得快遞業(yè)與電子商務(wù)物流配送接軌（2）加快物流人才培養(yǎng)（3）完善電了商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)，政府部門有效監(jiān)督干預(yù)（4）提高物流配送的電

3、了化、集成化管理水平參考文獻(xiàn)6(-)快遞市場總體概況在我國的快遞產(chǎn)業(yè)的孕育早期，成立于1980年的全球郵政特:快專遞業(yè)務(wù)(EMS),就僅僅是隸屬于郵政的一個(gè)業(yè)務(wù)而已，還稱不上是一個(gè)產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，外資企業(yè)、民營企業(yè)、國有企業(yè)均發(fā)展起來提供國際快遞、國內(nèi)同城、國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)后，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到一定的規(guī)模，并且實(shí)行專業(yè)化生產(chǎn)后才形成〃快遞產(chǎn)業(yè)〃。隨著快遞業(yè)務(wù)量的加大，從原來的國家郵政壟斷格局，到現(xiàn)在形成了國家郵政EMS、外資快遞、屮外合資快遞、國有非郵快遞、民營快遞共同競爭發(fā)展的格局。(二)快遞業(yè)市場結(jié)構(gòu)(1)快遞區(qū)域市場結(jié)構(gòu)快

4、遞服務(wù)作為第三產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平高度相關(guān)。越是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，快遞服務(wù)的需求越旺盛，競爭越充分，服務(wù)水平越高。與國民經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展水平相對應(yīng)，目前我國快遞企業(yè)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)活動主要集中在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。從快遞服務(wù)競爭的區(qū)域市場結(jié)構(gòu)看，總體上，東部地區(qū)市場容量和需求規(guī)模大，企業(yè)云集，競爭激烈；中曲部地區(qū)企業(yè)數(shù)量少，市場集中，壟斷程度相對較高。(2)快遞業(yè)務(wù)市場結(jié)構(gòu)國際快遞業(yè)務(wù)是資木、技術(shù)和管理最為密集，快遞服務(wù)領(lǐng)域利潤最高的業(yè)務(wù)。國際快遞服務(wù)提供商必須具備足夠的航空和地面運(yùn)輸能力、遍布世界主要國家和城由的投遞網(wǎng)絡(luò)以及

5、先進(jìn)的信息跟蹤和控制技術(shù)。出于進(jìn)入該業(yè)務(wù)市場的門檻很高，國際快遞服務(wù)提供商從數(shù)量上看并不多。國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)主要是國內(nèi)城市與城市、地區(qū)與地區(qū)之間的快遞業(yè)務(wù)。從發(fā)展速度看，異地業(yè)務(wù)也是同比增幅最高的，異地業(yè)務(wù)的大幅增長了帶動了整體快遞業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。目前，國內(nèi)異地快遞市場已經(jīng)形成了郵政速遞(EMS)、非郵政的國有運(yùn)輸企業(yè)和眾多民營企業(yè)競爭經(jīng)營的格局。同城快遞市場是中國快遞行業(yè)進(jìn)入門檻最低，競爭最為充分的帀場。近年來，隨著進(jìn)入該行業(yè)的企業(yè)大量增加，競爭日趨激烈，價(jià)格迅速下降?競爭的結(jié)果刺激了市場需求的擴(kuò)大，導(dǎo)致企業(yè)業(yè)務(wù)量成倍增長。國內(nèi)

6、同城快遞市場擴(kuò)張十分迅速，但外資速遞企業(yè)其至國內(nèi)大型國有企業(yè)都很難在這個(gè)市場上立足?？谇拔覈?0%為民營快遞企業(yè)。(三)我國快遞業(yè)面臨的問題(1)與電子商務(wù)相協(xié)調(diào)的物流配送基礎(chǔ)落后。電子商務(wù)物流配送Z所以受到越來越多企業(yè)的青睞，在于電子商務(wù)迎合了現(xiàn)代顧客多樣化的需要，電子商務(wù)企業(yè)只有通過電子化、集成化物流管理把供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)整合起來，才能對顧客的個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。但從我國的實(shí)際來看，企業(yè)的集成化供應(yīng)鏈管理還處于較初級階段，表現(xiàn)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。這與我國物流業(yè)起步較晚，先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備

7、，如與全球定位系統(tǒng)較少應(yīng)用有關(guān)。沒有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備做基礎(chǔ)，電了商務(wù)物流配送企業(yè)的集成化管理就難以實(shí)現(xiàn)；而集成化管理程度不高,電子商務(wù)物流配送企業(yè)的效率就會大打折扣。口前，高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善、物流配送屮心的規(guī)劃與管理、現(xiàn)代化物流配送工具與技術(shù)的使用、與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等都無法適應(yīng)我國電子商務(wù)物流配送的要求?；A(chǔ)設(shè)施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平臺的缺乏，都制約著我國快遞公司的發(fā)展。（2）缺乏資金支持、IT技術(shù)支持以及人才支持。大多數(shù)快遞公司由許多運(yùn)輸公司搖身一變而成，管理和對混亂，運(yùn)輸質(zhì)

8、量無法保證。缺少與客戶之間的接口，無法發(fā)展基于供應(yīng)鏈的第三方物流，無法通過信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化快遞過程,貨物的跟蹤手段相對落后，包裝更是無法滿足快遞業(yè)的要求。近年來，我國快件的延誤、損毀、損失賠償標(biāo)準(zhǔn)較低，一直是消費(fèi)者不滿意和投訴率最高、爭議最大的問題Z-