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《遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一下學(xué)期期中物理試卷含解析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、2015-2016學(xué)年遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一(下)期中物理試卷一、選擇題1.牛頓時(shí)代的科學(xué)家們圍繞萬(wàn)冇引力的研究,經(jīng)歷了大雖曲折頑強(qiáng)而又閃爍智慧的科學(xué)實(shí)踐.在萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)歷程中,下列敘述不符合史實(shí)的是()A.開(kāi)普勒研究了第谷的行星觀測(cè)記錄,提出了開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律B.牛頓將行星與太陽(yáng)、地球與月球、地球與地面物體之間的引力規(guī)律推廣到寧宙屮的一切物體,得出了萬(wàn)有引力定律C.卡文辿許在實(shí)驗(yàn)室中準(zhǔn)確地得出了引力常雖G的數(shù)值D.根據(jù)天干-星的觀測(cè)資料,哈雷利用萬(wàn)有引力定律計(jì)算出了海干-星的軌道2.下列敘述中正
2、確的是()A.滑動(dòng)摩擦力總是對(duì)物體做功,靜摩擦力總是不做功B.只要怛力做功,都與物體的運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān),只與物體的始末位置有關(guān)C.物體的動(dòng)能變化量為零,一定是物體的合外力為零,或者是物體的位移為零D.一對(duì)相互作用力,總是一個(gè)做正功,一個(gè)做負(fù)功,但功的代數(shù)和不一定為零3.研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí).假設(shè)這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)下去,而地球的質(zhì)量保持不變,未來(lái)人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比()A.線速度變小B.角速度變?nèi)薈.向心加速度變?nèi)薉.距地面的高度變小4.〃軌道康復(fù)者〃是
3、"垃圾〃衛(wèi)星的救星,被稱為"太空110〃.它可以在太空中對(duì)衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長(zhǎng)衛(wèi)星使川壽命,假設(shè)"軌道康復(fù)者〃的軌道離地面的高度為同步衛(wèi)星軌道離地面高度的五分之一,其運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致,軌道平面與地球赤道平面重合,下列說(shuō)法正確的是()A.“軌道康復(fù)者〃的速度是同步衛(wèi)星運(yùn)行速率的5倍B."軌道康復(fù)者〃的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5倍C.站在赤道上的人觀察到"軌道康復(fù)者〃向東運(yùn)動(dòng)D.“軌道康復(fù)者〃可從高軌道加速,以實(shí)現(xiàn)對(duì)低軌道上的衛(wèi)星的拯救5.如圖所示,在豎總放置的離心澆鑄裝置中,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)支
4、承輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),管狀模型放在這兩個(gè)支承輪上靠摩擦帶動(dòng),支承輪與管狀模型間不打滑.鐵水注入Z后,由于離心作用,鐵水緊緊靠在模型的內(nèi)壁上,從而可得到密實(shí)的鑄件,澆鑄時(shí)支承輪轉(zhuǎn)速不能過(guò)低,否則,鐵水會(huì)脫離模型內(nèi)壁,產(chǎn)牛?次品.已知管狀模型內(nèi)壁半徑為R,支承輪的半徑為「重力加速度為g,則支承倫轉(zhuǎn)動(dòng)的最小角速度3為()6.如圖所示,水平地面上冇一個(gè)坑,其豎直截面為半関,O為鬪心,AB為沿水平方向的直徑.若在A點(diǎn)以初速度V]沿AB方向平拋-小球,小球?qū)粜】颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn);若A點(diǎn)小球拋岀的同時(shí),在C點(diǎn)以初速度v2
5、沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球并也能擊中D點(diǎn).已知ZCOD=60。,且不計(jì)空氣阻力,則()A.兩小球同時(shí)落到D點(diǎn)B.兩小球在此過(guò)程中動(dòng)能的增加量相等C.在擊中D點(diǎn)詢瞬間,重力對(duì)兩小球做功的瞬吋功率之比為厶1D.兩小球初速度Z比vi:v2=V6:31.如圖所示,一根細(xì)線下端拴一個(gè)金屬小球P,細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上,Q放在帶小孔(小孔光滑)的水平桌面上,小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圓錐擺).現(xiàn)使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圖中P'位置),兩次金屬塊Q都靜止在桌面上的同一點(diǎn),則
6、后一種情況與原來(lái)相比較,下而的判斷屮正確的是()A.細(xì)線所受的拉力變小B.小球P運(yùn)動(dòng)的角速度變小C.Q受到桌面的靜摩擦力變大D.Q受到桌面的支持力變大2.提高物體(例汽車(chē))運(yùn)動(dòng)速率的冇效途徑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)(設(shè)阻力與物體運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,即f=kv2,k是阻力因數(shù)).當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P。時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的最大速率為vm,如果要使物體速率增人到2VE,則一列辦法可行的是()A.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率増人到2P°B.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到寺C.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)
7、機(jī)額定功率增人到8P。D.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到專3.已知甲、乙兩行星的半徑之比為a,它們各白對(duì)應(yīng)的第一宇宙速度之比為b,則下列結(jié)論正確的是()A.甲、乙兩行星的質(zhì)量之比為b2a:1B.甲、乙兩行星表面的重力加速度之比為b6aC.甲、乙兩行星各自的衛(wèi)星的最小周期Z比為加bD.甲、乙兩行星各口的衛(wèi)星的最大角速度Z比為a:b4.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為ni的圓環(huán)套在一?根固定的水平直桿上,環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為小現(xiàn)給壞一個(gè)向右的初速度,如果在運(yùn)動(dòng)過(guò)程屮還受到一個(gè)方向始終豎直向上的力F的作用,已知力
8、F的人小F=kv(k為常數(shù),v為環(huán)的運(yùn)動(dòng)速度),則環(huán)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程屮克服摩擦力所做的功(假設(shè)桿足夠長(zhǎng))可能為()'匕頊七22k2C.OD.
9、mv2k211.如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平盤(pán)上,沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A和B,它們分居圓心兩側(cè),與圓心距離分別為RA=r,RB=2r,與盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩相同,當(dāng)闘盤(pán)轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.下列說(shuō)法止確B.此吋圓盤(pán)的角速度為3=C.D.2
10、lgr此時(shí)A所受