吊箱圍堰及承臺(tái)施工方案

吊箱圍堰及承臺(tái)施工方案

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1、寧波市城莊路姚江大橋吊箱圍堰及承臺(tái)施工方案一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)4、《寧波市城莊路姚江大橋施工圖》5、《寧波市城莊路姚江大橋圍堰設(shè)計(jì)圖》5、有關(guān)的水文、地質(zhì)資料。二、工程概況寧波市城莊路姚江大橋位于寧波市姚江三江口附近,工程設(shè)計(jì)近期規(guī)劃為雙向六車道城市主干道。本標(biāo)段工程包括主橋、引橋和兩岸引橋橋臺(tái)各外延80m范圍內(nèi)的橋梁、道路、排水

2、(不含鋼結(jié)構(gòu)制作、涂裝及安裝過(guò)程中的栓焊及維護(hù)檢查車、防雷系統(tǒng)、照明工程、綠化工程及交通工程)。橋梁總長(zhǎng)851叫其中主橋長(zhǎng)度為276m,為(48+180+48)m下承式連續(xù)鋼桁架拱橋,主梁為疊合梁;南岸引橋長(zhǎng)351m,北岸引橋長(zhǎng)224m,兩岸引橋上部為預(yù)應(yīng)力碗現(xiàn)澆箱梁。姚江大橋主橋共4個(gè)墩臺(tái),分別為Pml3、Pml4、Pml5、Pm16#墩。主橋主墩Pml4及Pml5#墩承臺(tái)厚4.0m,通過(guò)寬4.5m的系梁聯(lián)系。承臺(tái)底標(biāo)高為-1.7m,承臺(tái)矩形部分頂標(biāo)高+1.5m,上部?jī)?nèi)收部分頂標(biāo)高+2.3m,

3、采用C30混凝土。主橋邊墩Pml3及Pml6#墩承臺(tái)厚3.5m,通過(guò)寬3?加的系梁聯(lián)系,承臺(tái)底標(biāo)高為-1.2m,承臺(tái)矩形部分頂標(biāo)高+1.5m,上部?jī)?nèi)收部分頂標(biāo)高+2.3m,采用C30混凝土。主橋基礎(chǔ)均為高樁承臺(tái)鉆孔樁,承臺(tái)為啞鈴形,采用吊箱圍堰法施工。吊箱圍堰是封底混凝土的承重結(jié)構(gòu),又是承臺(tái)施工的模板,斷面尺寸與承臺(tái)相同,包括底模、側(cè)模、托梁、圈梁及內(nèi)支撐、起吊系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、導(dǎo)向等幾部分。圍堰拼裝完成后,利用起吊系統(tǒng)將圍垠下放到位,然后將圍垠自重通過(guò)吊掛系統(tǒng)傳遞到鉆孔樁上,完成體系轉(zhuǎn)換,即可澆

4、筑封底混凝土,待封底混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,抽水、清基,即進(jìn)行承臺(tái)施工。三、水文、地質(zhì)1、地形地貌姚江大橋位于姚江灣頭三江口附近,為海積平原,地形較為平坦,地面標(biāo)高一般在l?6?2?7m。河岸自然穩(wěn)定,橋區(qū)內(nèi)無(wú)深大斷裂和活動(dòng)性斷層通過(guò),區(qū)域穩(wěn)定性好。該段江面寬350m。2、氣候與氣象本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性氣候,四季交替顯著,春末夏初為梅雨季節(jié);夏秋七、八月間,有臺(tái)風(fēng)侵襲,帶來(lái)大風(fēng)暴雨災(zāi)害天氣。多年平均氣溫16.5°C,極端最高氣溫39.5°C,極端最低氣溫-8.8°C□多年平均降水量1411.5mm,年最

5、多降水量1856.6mm,年最少降水量846.5mm,多年平均和對(duì)濕度81%。多年平均冰凍口35.8X,年最多冰凍LI65天,年最少冰凍日11天。7~8月份受臺(tái)風(fēng)彩響,臺(tái)風(fēng)每年2~3次,最大風(fēng)速31.3m/so3、水文條件大橋橋位處為姚江灣頭河段,屬國(guó)家一級(jí)水源保護(hù)地,位置在姚江大閘上游,不受潮水影響。大閘上游控制水位臺(tái)汛期為1.22-1.32m,梅汛期為0.92~1.02m,正常水位0.92m,警戒水位1.32mo大橋處姚江水深4?6m。4、通航條件及標(biāo)準(zhǔn)姚江河段現(xiàn)狀通航標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)河300t級(jí),

6、規(guī)劃為預(yù)留內(nèi)河500t級(jí),設(shè)計(jì)最高通航水位1.13m,通航凈空7m,航道凈寬60m,橋位處姚江河床底標(biāo)高-1?0?-4.55m。航空限高為地面以上60mo5、地質(zhì)及地震危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地自上而下土層依次主要為雜填土、淤粘土、粉粘土、粘土等地層,軟弱土層厚度超過(guò)80m,地表下20m范圍內(nèi)淤泥和淤泥質(zhì)土占很大部分。橋位處工程場(chǎng)地類別為IV類軟弱場(chǎng)地土。橋址處地震基本烈度6度。四、工藝流程(見(jiàn)附圖一)五、施工方法及步驟(見(jiàn)附圖三一八)1、圍垠拼裝(1)、鉆孔樁施工完畢后,根據(jù)圍堰設(shè)計(jì)圖耍求插打臨時(shí)鋼管

7、樁,然后拆除鉆孔平臺(tái)。(2)、在鋼護(hù)筒上焊接圍堰拼裝支撐牛腿,牛腿頂面標(biāo)高暫定為+4.0m,并可根據(jù)水位進(jìn)行調(diào)整;在臨時(shí)鋼管樁上安裝輔助梁,用于支撐圍堰托梁。然后拼裝圍堰底模托梁及底模。(1)、調(diào)整底模位置,并在底模上測(cè)量放線,安裝底、側(cè)模之間的連接構(gòu)件。(2)、在底模上拼裝圍堰側(cè)板,設(shè)置框梁及內(nèi)支撐使側(cè)板保持穩(wěn)定。(3)、在模板縫隙間填塞木條、海綿橡膠等,以防漏漿?;炷练秶鷥?nèi)的圍堰側(cè)板刷脫模劑,以利拆模。(4)、在鋼護(hù)筒上焊接吊桿牛腿,牛腿平面位置需準(zhǔn)確,以防吊桿受扭及受彎。安裝]32、25

8、mm精軋螺紋鋼筋吊桿,吊桿下端與底模托架錨固、上端錨固于吊掛牛腿上。為防止下放過(guò)程中側(cè)板與底模脫離,④32、25伽精軋螺紋鋼筋設(shè)一定的預(yù)緊力。(5)、在側(cè)板拼裝過(guò)程中,同時(shí)接高起吊圍堰用的鋼護(hù)筒至+10.5m(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整),并在鋼護(hù)筒上焊接樁頂分配梁牛腿。(6)、檢查圍堰平面位置、尺寸并進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)側(cè)板用煤油做水密試驗(yàn)。2、圍堰起吊下放(1)、在護(hù)筒頂分配梁上安裝起吊梁,起吊梁兩端各掛上、下吊點(diǎn)一組,通過(guò)5門(mén)滑車組,將上、下吊點(diǎn)連接,圍堰側(cè)板吊掛于下吊點(diǎn)上,卷?yè)P(yáng)機(jī)放置在起吊梁上。(

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