重慶豐忠高速公路項(xiàng)目安全管理實(shí)施細(xì)則

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1、重慶豐忠項(xiàng)目總監(jiān)辦安全監(jiān)理控制方案及實(shí)施細(xì)則重慶豐忠高速公路項(xiàng)目總監(jiān)辦安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章：總則第一條：編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的目的：1．1、為加強(qiáng)重慶豐忠高速公路工程安全生產(chǎn)、文明施工的監(jiān)督管理，防止和減少施工事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本條高速公路實(shí)際情況，制定本細(xì)則。1．2、重慶豐忠高速公路安全監(jiān)理是一項(xiàng)很重要的工作，它是整個(gè)安全生產(chǎn)工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，本細(xì)則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)起到預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防的積極作用，并推動(dòng)豐忠高速施工中的安全生產(chǎn)管理工作。1．3、安全監(jiān)理工作在

2、風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)重慶豐忠路危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素識(shí)別、控制，對(duì)遏制重大傷亡事故，控制突發(fā)事件發(fā)生，減少一般傷亡事故，本細(xì)則有著重要的意義。1．4、為了進(jìn)一步落實(shí)豐忠路監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分清安全責(zé)任，提高監(jiān)理人員的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力，發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，堅(jiān)持長(zhǎng)效管理，使安全監(jiān)理工作更加規(guī)范化、科學(xué)化、有序化而編制此細(xì)則。第二條、編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的作用：2．1、有利于監(jiān)理管理工作，增強(qiáng)安全監(jiān)理工作的主動(dòng)性，避免肓目性。2．2、有利于安全監(jiān)理工作有章可循、有據(jù)可依。2．3、有利于

3、安全監(jiān)理工作逐步走上規(guī)范化、程序化。2．4、有利于安全監(jiān)理工作做到系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。2．5、有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故，保障人了群眾生命和財(cái)產(chǎn)的安全。2．6、有利于實(shí)現(xiàn)工程投資效益最大化。2．7、有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為。2．8、有利于促使施工單位保證建設(shè)工程施工安全，提高整體施工行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。2．9、有利于提高重慶豐忠高速路第82頁，共82頁重慶豐忠項(xiàng)目總監(jiān)辦安全監(jiān)理控制方案及實(shí)施細(xì)則安全生產(chǎn)管理水平，通過三重監(jiān)控，共同形成安全生產(chǎn)監(jiān)管合力，從而保證豐忠路安全生產(chǎn)管理的機(jī)制的

4、形成。第三條：編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的依據(jù)：3．1、2002年11月1日起施行的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、2004年2月1日開始實(shí)施的國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、2000年1月3日起施行的《重慶市人民政府關(guān)于印發(fā)重慶市安全生產(chǎn)制暫行規(guī)定的通知》；3．2、建設(shè)部1999年5月1日頒布并施行的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59—99），交通部1995年3月14日頒布并施行的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95），3．3、交通部下發(fā)的“關(guān)于加強(qiáng)

5、交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管的通知”、“關(guān)于加強(qiáng)隧道安全管理工作的通知”、交委下發(fā)的“關(guān)于安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查專題報(bào)告的通知”等。3．4、墊利公司的《招投標(biāo)文件》、《典型示范工程實(shí)施方案》、等文件以及各施工單位的《合同文件》；3．5、豐忠高速公路總監(jiān)辦制定的《項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃及實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)文件；第四條：監(jiān)理安全生產(chǎn)管理的方針與總體思路：4．1、項(xiàng)目安全監(jiān)理堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則；4．2、安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。各駐地辦、總承包部及各工區(qū)必須遵守安全生產(chǎn)法和其它

6、有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。4．3、豐忠路監(jiān)理安全生產(chǎn)工作總體思路4.3.1本項(xiàng)目各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)建設(shè)工程中的人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境及施工全過程的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督管理，采取組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同措施，保證施工行為符合國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防等法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和有關(guān)方針、政策，有效地將建設(shè)工程安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制在允許的范圍內(nèi)，以確保施工安全。4.3.2“生產(chǎn)必須安全”是全體監(jiān)理人員必須遵循的大思路，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生沖

7、突時(shí)，生產(chǎn)必須無條件服從安全。牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”“安全為了生產(chǎn)，管生產(chǎn)必須管安全”的思路，尊重科學(xué)，嚴(yán)格管理。第82頁，共82頁重慶豐忠項(xiàng)目總監(jiān)辦安全監(jiān)理控制方案及實(shí)施細(xì)則第二章：項(xiàng)目安全監(jiān)理管理總體規(guī)劃第五條、重慶豐忠高速項(xiàng)目工程概況5．1、本監(jiān)理合同段路線全長(zhǎng)32.81063Km。本路起點(diǎn)設(shè)朱家溝樞紐互通與涪陵至石柱高速公路連接，接線點(diǎn)樁號(hào)RK0+000(起點(diǎn)起算點(diǎn)為朱家溝互通R現(xiàn)起點(diǎn))，位于豐都縣高家鎮(zhèn)附近。止點(diǎn)在磨子鄉(xiāng)附近設(shè)羅家灣樞紐互通與墊江至湖北利川高速公路忠縣至石柱段連接，還與

8、擬建的忠萬高速公路相接，止點(diǎn)樁號(hào)K33+057.04，路線長(zhǎng)度32.81063公里（斷鏈246.40米）。設(shè)置互通式立交4座，其中朱家溝和羅家灣為樞紐互通，其他均為一般互通式立交，開放式停車場(chǎng)1處。本項(xiàng)目中間主要控制點(diǎn)位朱家溝樞紐互通、石梁子大橋、龍孔互通、官清灣隧道、洋渡互通、任家?guī)r隧道、曹家停車區(qū)、羅家灣樞紐互通等。主要河流為長(zhǎng)江及長(zhǎng)江支溝龍井河、石印溪、洋渡溪、水楊溪、石橋溪等。5．2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級(jí)：采用雙向四車道